自打这长安UNI-Z新能源战舰版(下称UNI-Z战舰版)上新,咱们10万级插混SUV市场就多了一个选择。当然啦,其实在这个细分市场里,已有值得一试的热门好车,比如说指导价为12.08万元的银河星舰7 EM-i 探索+版(下称星舰7探索+版),其在空间、动力,乃至用车等方面,也都有着出众表现。那么,这两位要是停一块儿,哪一款会更值得入手呢?
虽说都是10万级,但在目前的厂家落地价格方面,看得出来二者还是有些差异的。像目前星舰7探索+版在经销商处,就可享11.78万元的实际报价,也能享受到国补;而UNI-Z战舰版因为是上新款,优惠叠加补贴后可低至8.49万元,而仅算现金优惠后也为10.99万元,入手价上会有一定优势。
除了价格外,我们从二者皆出色的空间入手,这也是家庭购车的刚需。两车的车身都超过了4.7米、轴距在2.7米以上,其中,UNI-Z战舰版的2795mm轴距接近一台B级车,实测中,身高180cm以上的乘客是可以在二排跷起二郎腿的;而星舰7探索+版也表现得很不错,腿部宽松、头顶有余量,只是相比之下,UNI-Z战舰版在满员出行的时候会坐得舒适些。
在储物方面,两车的后备厢都有比较出色的可拓展性,全家出行要放行李都没问题,也能作为临时的休憩场所使用。其中,星舰7探索+版有528L的基础容积,而UNI-Z战舰版的638L则会更大一些,要是说要同时堆放行李与日常用品或户外用的装备什么的,它不需要挪来挪去,确实比较方便。
在空间外,两款车的插混动力也都值得表扬。二者都用上了1.5L专用发动机与电驱电混组合,而且7秒级的零百加速性能与120km级别的续航,都能同时照顾到咱们纯电通勤以及各类场景下的输出要求。不过,UNI-Z战舰版通过首搭智慧新蓝鲸3.0,得到了新蓝鲸1.5L发动机及数智电驱组合,125km纯电续航略优一些,330N·m的最大扭矩在出游时,遇到山路爬坡、高速超车等场景,确实能更轻松些。而如我们所说,星舰7探索+版也有120km纯电续航,应对通勤也完全足够了,堵车时的停停走走也轻轻松松。
如我们所说,两款车在智能方面也有出色表现,像在座舱方面,两车就都以双液晶屏为核心,实现了智能语音、远程车控以及HiCar/Carlink等功能。只是UNI-Z战舰版除了屏幕更大一些外,它的天域座舱对比星舰7探索+版的Flyme Auto智舱,会多出FaceID 3.0人脸识别与全场景智慧车外语音,在车外手持物品或家庭其它成员用车时,有这些功能会更方便些。而星舰7探索+版则会多一项Flyme link,互联上能支持更多魅族品牌手机。
在智舱之外,两车也都能获得L2级智驾,通过自适应巡航等功能,要是跑个高速去旅行,或是应对高峰堵车,咱们开车能少些麻烦。但在购车需要注意的是,UNI-Z新能源车系提供的长安智驾是全系标配,而星舰7 EM-i想要获得L2级则需要选择中高配。
就像开头我们便提到过的,两款车型在10万级插混SUV市场里的确都属于那种没什么好挑剔的选择,从动力、空间这样的刚需,到智舱、智驾这样的额外支持,它们都做到了应有尽有。但在咱们的对比中,我们的确看到了UNI-Z战舰版以新车身份所实现的更低价位,确实能体现出它的性价比优势来,而它透过更多标配体现出的智能,也让我们这次会选择站在长安的这一边。
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