一句天下苦比亚迪久矣,就能够说出如今的比亚迪,在汽车领域里的地位。
2025年,比亚迪开年就持续王炸,不仅销量持续增高,技术也不断变好。
本以为,比亚迪经过去年的疯狂,已经没有了太多技术方面的沉淀,毕竟技术可不像穿衣吃饭,它需要实打实的研发攻克。
此前,在内燃机时代,就有日本工程师嘲笑过我们,即便给我们图纸也造不出优秀的发动机。
可如今,咱们发动机出口连续多年世界第一,新能源电力领域里的技术也是“玩的贼6”,比亚迪刚公布了“天神之眼”全民智驾,让6万多元的比亚迪车也能够搭载智驾。
随后,比亚迪又推出了一个王炸,在3月17日的发布会上,推出了全新超级e平台,可以实现充电功率1兆瓦的全新技术,开启纯电时代技术新标杆。
要知道,充电时间的焦虑,是制约电车发展的最重要原因之一,西方国家之所以新能源发展不起来,也和这项技术迟迟不能突破有着至关重要的原因。
充电速度快,要求电流就一定要高,可是电流过高不仅会导致电池发热,也有可能会导致电池爆炸。
技术不能突破,充电速度就永远都不能提升,而如今比亚迪通过重新构建电池构造,降低了电池内的电阻,充电倍率也提升了不少。
此外,不仅比亚迪充电速度更快了,电机的转速也快了,目前世界量产最快电机就是比亚迪的,可以推动汉L达到2.9秒破百,怪不得在发布会现场,比亚迪高管路天说,“能追上我们的只有雷总的小米SU7 Ultra了。”
总而言之,如今的比亚迪无论是技术还是质量又或者是价格,都成为了所有车企不可绕过的大山,怪不得有天下苦比亚迪久矣的说法,毕竟怎么选择,细分市场第一都是比亚迪,选择什么类型的车都要同比亚迪的车,比一比。
1秒充2公里,5分钟续航400公里不再是梦,比亚迪彻底颠覆了国产车技术不足的观念,也给世界其他车企上了一课,那就是再不努力,即将会被中国汽车所超越!
聚焦全球化与技术创新 创维汽车2025战略发布会圆满落幕
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以前只听说过汽车品牌销售为了完成试驾KPI,给消费者小礼物邀请试驾的情况。
在3月18日的广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会上,广汽昊铂携旗下全新家庭智能新豪华SUV——昊铂HL震撼登场,纯电版和增程版以27.98万-32.98万的预售价,向30万级智能SUV市场发起强有力的冲击。
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