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比亚迪发布超级e平台,闪充5分钟续航400公里,油电同速

网上选车Lqh 0浏览 2025-03-19 IP属地: 未知

国产汽车自主品牌虽然在传统燃油车上并不景气,但在新能源汽车领域上却实现了弯道超车,很大一部分原因就是系统比较成熟、可靠,以及新能源车企之间的“技术竞赛”,都是相互“技术”、“卷配置”,通过各个车企科技创新不断向前进步。

2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最
在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟,畅行400公里在性能上,达到单模块单电机功率580kW,最高车速超300km/h,定义全球最强专业纯电平台,首发搭载于划时代旗舰汉L、唐L,即日起正式开启预售,引领电动车下一个时代树立纯电时代技术新标杆。
我们都知道;新能源汽车出行最大的焦虑,无非就是“续航焦虑、充电焦虑”,所以在某些时候,这两大“焦虑”可能会限制车主出行的随意性,比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言:“为了彻底解决用户的充电焦虑,我们的追求,就是让电动车的充电时间,和燃油车的加油时间一样短,也就是在充电速度上实现「油电同速」。
此次发布的超级e平台,是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”,电池、电机、电源、空调等都做到了1000V电动车带入千伏时代。
比亚迪此次还正式发布“闪充电池”,从电池正极到负极,全方位构建起超高速离子通道将电池内阻降低50%,充电电流做到1000A充电倍率达到10C,都是全球之最。

在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下,“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦1000kW),让充电功率正式迈入“兆瓦时代”。

兆瓦闪充可实现“1秒2公里”全球量产最高峰值充电速度,为用户带来极致的充电体验。

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