2025开年，人工智能、高阶智驾的全面普及，再次加速了车企之间的激烈竞争，智能化时代已经悄然来临，车企又应当如何去应对？
3月18日，汽车商评从奇瑞汽车官方处了解到，奇瑞汽车智能化战略发布会在安徽芜湖顺利召开。在此次发布会上，奇瑞汽车也是带来了多项科技领域的先端技术，并率先开启了“全域智能”布局。
接下来，我们也一起去看看现场都有哪些干货？
首先在智驾方面，奇瑞正式发布“猎鹰智驾”智能化方案，并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载。猎鹰智驾分为三大系列，猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能，可以实现轻松无忧出行。
猎鹰700在前者基础上算力大幅提升，支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合，拥有全域畅行、通行无界的能力。
至于旗舰的猎鹰900，采用VLA+世界模型新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶能力，为用户提供更高级别的智能驾驶体验，换言之，这套技术可能在不久的将来实现全自动驾驶。
事实上，奇瑞早在2010年，便启动智能互联技术研发，并在智舱、智驾、机器人等领域，拥有全栈自研体系。
其次在智驾产品方面，奇瑞汽车也是坚持价值平权，让人人都能消费得起好产品。例如奇瑞小蚂蚁智驾版，不仅搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能，还首次将智驾平权的极限下探至6万元级。
风云A9将配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾传感器，采用一段式端到端大模型，实现城市NOA、高速NOA、300+个智能泊车场景全覆盖。此外，2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，iCAR V23、TIGGO 9都将搭载猎鹰智驾500，支持高速NOA、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能。
值得一提的是，此次发布会奇瑞还发布行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，包含H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）3大场景全地形覆盖，即便是在非铺装道路，也能从容应对。
与此同时，不光是国内市场，海外市场奇瑞也在全面发力。目前，奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证，海外用户累计智驾里程超45亿公里。官方表示预计到2026年，奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场。
写在最后：
此次发布会上，奇瑞汽车向我们传达了两个信息，第一，奇瑞在智驾领域有足够丰厚的技术储备，不主动卷但也不怕卷；第二，在智能化的下半场，奇瑞会坚持“油电同智 全球同行”的策略，通过技术引领品牌，实现价值平权。
据了解，到2025年底，奇瑞还将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖奇瑞全品牌全系车型，产品也涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式，并在全球市场同步推进。
我们相信，在2025年，奇瑞汽车将加速实现“全民、全球、全能源、全场景”四大平权的智能化战略目标，让每一位消费者都能享受到智能出行的愉悦体验。
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