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为什么提起安全,我们就能想到沃尔沃?

汽车通讯社 749浏览 2025-03-25 IP属地: 未知

现如今的汽车市场,各种品牌、型号、配置的车型琳琅满目,从豪华的内饰到强劲的动力,再从智能的科技到舒适的驾乘体验,每一款车型都试图以自己的独特魅力吸引消费者的目光。

然而,在这纷繁复杂的汽车世界里,却有一个永恒不变的主题,那就是——汽车安全。它不仅是汽车制造的核心,更是每一位驾驶者和乘客最重要的需求。

无论是在高速行驶的公路上,还是在繁忙的城市街道上,用户都希望辆汽车是一个移动的堡垒,保护着他们免受外界的伤害。车企们也经常表示:“安全是最大的豪华。”

而说到汽车安全,就永远无法绕过一个品牌,那就是沃尔沃。自品牌诞生以来,沃尔沃汽车便始终坚持以人为本,将安全刻入品牌基因。无论是主动安全,还是被动安全,甚至是健康安全,沃尔沃从始至终都在为用户的出行生活保驾护航,即将上市的沃尔沃全新XC90更是沃尔沃豪华安全技术的集大成者。

那么沃尔沃究竟在汽车安全方面做了哪些努力?即将上市的全新XC90又做了怎样的进化呢?本文将进行详细解读。

一部沃尔沃,半部汽车安全史

在提起沃尔沃的品牌标识时,很多人都会调侃它“车标都系安全带”。

据传,这条斜杠的初衷是为了用于固定战神标志,没想到后来却成了沃尔沃安全性的显著特征,“车标都系安全带”看似是调侃,其实背后透露出的更是消费者的信任,那就是在汽车安全领域,沃尔沃就是当之无愧的代名词。

甚至毫不夸张的说,一部沃尔沃,就是半部汽车安全史。

沃尔沃在汽车安全领域做出的贡献数不胜数,如果全部讲完需要很大的篇幅,因此笔者选择了其中几个具有代表性的事件。

首先就是沃尔沃在1959年发明了三点式安全带。事实上,安全带的发明非常早,甚至在汽车出现以前就已经诞生,当时欧洲的马车行业十分发达,为了保护乘客安全,通常会用绳子绑在身上或者绑在腿上,但是这种传统的安全带并没有统一标准,对于安全的保护效果也一般。

直到沃尔沃发明三点式安全带后,人们才发现,这种束缚肩膀和腰部的三点式安全带可以大幅降低乘客受到的伤害,沃尔沃也没有对此申请专利,而是无偿开放给所有的汽车厂商,让技术普惠大众。

到了现在,三点式安全带已经是使用最广泛的汽车安全带,几乎是乘用车的标配。

然后就是沃尔沃在1972年首创的后向安全座椅,可能很多人在第一次看到后向安全座椅时都会疑惑,和行驶方向相反,还能安全吗?

事实上,对于婴幼儿来说,头的重量占比非常大,并且颈椎非常脆弱,而在正面碰撞中,后向安全座椅会把儿童的头部和颈椎包裹起来,然后把冲击力均匀分布到整个背部,让后向安全座椅吸收冲击力,以减少对儿童的伤害。

而被追尾事故发生的几率低于正面碰撞,并且多数情况下追尾事故的碰撞力度也会比正面碰撞低,当追尾事故发生时,婴儿的头、颈椎会随着后向儿童座椅一起移动,有一定的前行空间作为缓冲,大幅减少冲击力,因此许多国家和地区都鼓励低龄的婴幼儿安装后向安全座椅,以保护婴幼儿乘客的出行安全。

然后是假人碰撞测试,其实沃尔沃早在1995年就开始进行假人碰撞测试了,沃尔沃还在2002年开发了孕妇碰撞假人Linda,目的是为了研究在碰撞时,安全系统该如何对孕妇和胎儿发挥作用,从而提高的保护能力。

据了解,孕妇碰撞家人Linda不仅拥有孕妇的外形,还拥有仿真的子宫、羊水、胎盘、婴儿等拟生分层结构,全身遍布100多个测量点,用于考察各个部位的受力情况。目前,沃尔沃汽车安全中心已经拥有100多个碰撞假人,涵盖了各个性别,各个体型,甚至是各个年龄段。

最后就是沃尔沃拥有远超标准的安全态度,我们都知道,汽车行业对于安全是有一定的标准的,而沃尔沃则是运用了远超行业的安全标准。

举个例子,沃尔沃侧面碰撞测试标准为60km/h、1.9吨,碰撞能量是中保研标准的1.66倍,中汽研标准的1.9倍。

再比如正面40%重叠碰撞时速,IIHS的碰撞标准是64km/h,而沃尔沃则是将标准提高到了80km/h。

以上案例还只是沃尔沃安全历史上的冰山一角,还有1970年成立交通事故研究团队、1978年发明可调整增高坐垫、首创侧面安全气囊、2008年推出City Safety城市安全系统、从入门级车型到旗舰级车型全系标配城市安全智能系统、远超法规的座椅安全标准、安全气囊燃爆后的气体管控……

可以说,沃尔沃的发展历程就是汽车安全进化的缩影,“一部沃尔沃,半部汽车安全史”实至名归。

全新沃尔沃XC90的安全进化

通过上文的梳理可以看出,沃尔沃不愧是汽车安全的代名词,而即将上市的全新XC90更是其安全技术的集大成之作。

要知道,XC90到目前为止即将经历三代,2002年的第一代沃尔沃XC90,就集沃尔沃五大首创安全科技于一身,还创下了超60万辆车0死亡的纪录。

到了2015年,第二代沃尔沃XC90更是获奖无数,如“红点设计至尊奖”“北美年度车型奖”“年度安全之最车型”“绿色环保汽车年度中大型SUV”“北美年度最佳多用途车型奖”“最佳口碑SUV车型”等,被誉为最强劲、最安全的SUV。

到了现在,沃尔沃XC90终于即将迎来第三次换代,全新XC90不仅继承了沃尔沃的安全基因,还做到了四大焕新升级,分别是颜值、空间、智能、豪华。

颜值方面,更符合电气化时代的审美趋势,采用了更加锐利的雷神之锤智能矩阵大灯,辨识度更强,视觉效果更好;前格栅也进行了焕新,采用了全新的交叉斜线,豪华感更足。

空间方面则是增加了6座版本车型,现如今已经又有5、6、7座三种座椅布局,用户可以根据自己的需求进行选择,无论是商务出行,还是带娃家庭,都能满足自己的需求。

而在智能化方面,全新的XC90标配11.2英寸高分辨率液晶触摸屏,比现款9英寸的中控屏尺寸更大,并且还升级了与纯电车系同款的车机界面,拥有更丰富的应用生态。全新的XC90还对语音助手进行了优化,识别更加流畅,语音助手的反应速度也得到了提升,整体更加符合汽车市场智能化的潮流。

最后是豪华方面,在未配置4C主动式自适应底盘的车型上,标配了FSD可变阻尼避震,操控性、稳定性、舒适性均得到了提升。全车还进行了7处NVH静谧升级,并搭载了Bowers&Wilkins®殿堂级音响系统,全面提升用户出行的豪华体验。

由此可见,即将上市的全新XC90不仅做到了安全的持续进化,推动了整个行业安全技术和标准的提升,还在配置上进行了升级,更符合智能化的潮流,相信在4月15日上市之后,全新沃尔沃XC90必将助力沃尔沃取得新的突破。

沃尔沃不愧是汽车安全的行业标杆,全新XC90也拉满了用户的期待,而除了安全进化、产品进化,沃尔沃还做到了情感安全进化,那就是6大售后服务全新升级,包括残值有保障、尊享代步车、全天候守护、免费取送车、服务更透明、零件终身保,尤其是服务更透明中的消费透明承诺,更是树立了汽车行业的一大标杆。

要知道,在传统购车模式中,时常伴有流程模糊、隐形消费等问题,而沃尔沃则是要解决用户焦虑,实现真正的价格透明、产品透明、流程透明。

汽车安全是最大的豪华,购车情感安全也是非常重要的豪华,让我们一起期待,安全进化、产品进化、情感安全进化的沃尔沃,在接下来的汽车汽车市场中,必将为我们带来新的惊喜。


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