大家都知道,在目前的国内新能源汽车和智能汽车市场,华为无疑是一个大热门,华为主导的鸿蒙座舱和ADS智能驾驶辅助系统,成为了业内的香饽饽。尤其是随着问界品牌的成功,让很多在新能源汽车领域落后的车企和品牌,纷纷看到了希望,“华为”大法还是好,只要能进入鸿蒙智行体系,新车大概率就不愁卖,鸿蒙智行这块金字招牌,确实要比自己从头开始好使得多。
在问界M8的上市发布会上,余承东同时宣布了鸿蒙智行“扩容”的消息,“第五界”尚界品牌正式亮相,这是华为和上汽联手打造的全新新能源和智能汽车品牌。而和之前奇瑞尹同跃盛赞“跟着华为和余承东走,肯定成功”之后,上汽总裁贾健旭也对华为不吝夸赞:从去年上汽就开始和华为“谈恋爱”,今年想要出车,尚界必须要成功!双方团队紧密合作,他们没有春节,就连除夕都是在办公室度过的!
谈恋爱!肉麻到骨子里了!能够看出,上汽这个在新能源汽车领域,已经落后很多的品牌,被华为“选中”,就像见到了救命稻草。
可能是被贾健旭的一通“吹捧”给说飘了,余承东随口就是一句:上汽团队非常有战斗力,根本就不像国企啊!
这就坏了事儿了!贾健旭赶紧反应,立马伸手做阻拦状,口中连呼:没有没有没有没有……生怕余承东再展开说说!
余承东这句话的杀伤力有多大呢?简单来说,表达的一个意思就是,很多国有车企在效率方面比较低,且没有“战斗力”,但是上汽跟它们不一样,上汽集团非常给力、非常有“战斗力”,在推进尚界的过程中,整体表现非常优秀。
余承东说的是事实吗?是!从过往多年的经历来看,很多国有车企的主要利润来源就是从合资品牌那里五五分账,然后自主品牌做得一塌糊涂。我们看到,目前几家比较大的车企中,可能除了长安的自主系做得不错之外,一汽、东风、上汽、广汽的自主系表现都非常一般,尤其是在转型新能源汽车的过程中,表现更是一个比一个拉胯!所以人家余承东说得没错!
但是这话在这个场合能说吗?好像是不能,具体原因大家都懂的,否定了这些国有车企的效率,那还了得!所以我们非常能理解贾健旭的局促和不安,虽然上汽能够进入鸿蒙智行是好事一件,很有可能改变上汽集团在新能源汽车领域的被动局面,但是如果余承东再展开讲讲,也会让上汽陷入很尴尬的境地。
当然了,余承东在业内能够被称为“余大嘴”,“战斗力”自然不必多说,说上汽“战斗力”强得不像国企,在余承东过往的“语录”里,只能算是和风细雨的小场面!大家在网上搜索余承东“雷人语录”,到处都是,哪个都比这句话“劲爆”多了。但是我们又不得不说,虽然余总不是很会“夸人”,但老余带领下的华为车BU是真强,在智能座舱和智能驾驶辅助等,乃至于一些核心硬件方面,在国内市场都是公认第一梯队的存在。
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