诚意拉满！长安经典车型焕新新蓝鲸500Bar，继续保持领先

近两年，科技平权，技术平权无不成为车企传播的主流话术，但真正能够落到实处的，又有几个？恐怕很少有人能够立刻想到，但长安汽车却用实际行动诠释了，什么才是技术平权。

4月23日，汽车商评从长安汽车官方处了解到，长安引力序列举行了智慧新蓝鲸500Bar暨长安汽车经典车型焕新发布会，旗下逸动、CS55PLUS、UNI-V全面焕新新蓝鲸500Bar发动机，这一举动也让无数人为之称赞。

诚然，如今新能源车市场占比正在全面提升，但国内用车环境的多元化特点，仍有近50%的用户会选择燃油车。完全放弃油车技术的研发创新，无异于作茧自缚，长安汽车深谙这一道理，因此在发力新能源技术的同时，也在不断精进燃油技术，持续满足用户对动力更强更省的期待。

此次焕新发布的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，相比当前市场主流的350Bar涡轮增压发动机，缸内直喷压力高了足足42.86%，同时配合更好的雾化效果，使得发动机燃烧更充分、更极致。如此一来，既提升了燃油经济性，还优化了动力表现，同时更满足了未来严苛的排放标准。

实现这一技术的关键，还在于对燃油发动机机械结构的不断精进。为了实现500Bar超高压直喷，长安汽车应用了电控涡轮增压器、终身免维护的静音正时链系统、主动降噪、怠速启停优化等十余项技术，这样带来的好处，是降低了缸内爆震倾向，减少活塞、连杆等部件受到的冲击载荷，还从源头控制了发动机怠速噪音。

产品方面，此次推出的2025款第三代逸动、2025款第三代CS5PLUS、2025款第二代UNI-V，均搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，借助于全新动力的加持，让新车拥有媲美2.5L大排量车型的动力表现，同时响应速度更快，发动机在1500转时，就能输出310N·m的最大扭矩，让车辆具备更强的加速表现，甚至能够媲美一些电动车。

硬实力也能经得住实战检验，此前，第四代CS75PLUS 、2025款第三代逸动、2025款第三代CS5PLUS、2025款第二代UNI-V，凭借新蓝鲸500Bar动力的强劲，成功拉动一架重达60吨的现役空客A320客机行进40米，这足以说明这套动力系统的强大实力。

值得一提的是，基于智慧新蓝鲸3.0打造的先进发动机、P13结构混动电驱平台、金钟罩3C超充电池2.0等核心技术，长安引力序列也将为用户提供全域动力解决方案。

目前面向新能源市场，长安已推出了UNI-Z、第三代CS55PLUS、第三代逸动等多款PHEV动力产品，满足消费者更加多元化的用车需求。

写在最后：

好的技术，不仅仅是车企的图腾，更应该让每一位消费者都能享受到。此次上海车展期间，长安汽车500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机仅用1年时间，就实现从全球首发到全面搭载，这背后反应的，恰恰是长安汽车真正以用户体验为中心的造车之道。

长安品牌事业部副总经理、引力市场部总经理袁志雄表示，在长安汽车智慧新蓝鲸3.0赋能下，引力序列2025年将全面进入多元动力时代，未来将持续推出ICE、PHEV、HEV等多种动力车型。

届时，长安也将会带给我们更多的惊喜和期待。