4月25日，上海国际车展3号馆内，上汽大众将传统展台改造为"品质实验室"，首次将发动机、电池包等核心部件及生产工艺搬至展会现场。这场突破常规的展示，让消费者得以直面德系制造的工业细节。
展台中央，第五代EA888发动机与EA211 1.5T EVO II净效发动机形成技术矩阵。前者通过VTG可变截面涡轮增压技术实现200kW功率输出，后者则凭借500bar超高压燃油系统斩获"十佳发动机"奖项。现场陈列的历代EA888发动机展品，完整呈现了大众动力系统的进化轨迹。
两款首发车型成为技术展示的现实载体。ID.3 GTX套件款采用飞翼式进气格栅与钻石网状后保险杠设计，座舱内黑色运动风格向GT文化致敬。途昂Pro"征服者"改装版配备全地形系统与光影指挥官系统，其82.3%高强度钢车身与激光焊接工艺，在现场剖解展示中直观呈现安全构造。
企业同步披露了服务升级计划：燃油SUV车型实施终身质保政策，超级APP新增直播功能构建用户社区。值得关注的是，途昂Pro改装套件开启众筹量产模式，ID.3车衣设计则交由公众投票决定，展现出用户共创的新动向。
在安全验证环节，上汽大众展示了包含孕妇、儿童等特殊假人在内的碰撞测试体系。途昂Pro车身结构中26.8%热成型钢的用料标准，配合激光焊接工艺提升50%连接强度的数据，成为德系工艺的具象注解。
展台现场，企业宣布与宁德时代、百度等10家科技企业达成深度合作。从动力总成到智能系统的技术布局，显示出传统车企在电动化转型中的多维突破。这场"去展车化"的技术展演，或将成为汽车展会模式革新的重要样本。
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