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卖出10万台车之后,智己开窍了

风车雷行 514浏览 2025-05-15 IP属地: 未知



30000张,这是截至5月13日0点,全新智己L6的预售订单数量。


凭借都市精致人群出街必备时尚单品的心智占位,以及跨代际科技的加持,这款新车在拥挤的中大型智能纯电轿车赛道上初露峥嵘,显示出爆款潜质。


5月13日,全新智己L6正式上市,共有四大配置版本,限时权益价20.49万-26.49万元。


作为智己品牌第四款车型、第二款轿车,智己L6在2024年的5月13日上市。一年之后,全新智己L6从用户需求出发,搭载全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0入市,深度融合“灵蜥数字底盘”“全域安全体系”及“全场景AI智能”等前沿核心科技,并配备瞬感智控防晒天幕和贝果舒压系统两大创新舒适科技。以20万级市场“入门即顶配”的颠覆性体验,重新定义智能纯电轿车价值标杆,将科技平权落实到位。



如今,中国新能源车消费者已经足够成熟,能在乱花渐欲迷人眼的功能堆料中保持理性,回归日常出行最真实的用车需求。全新智己L6的市场反馈也说明了智己以用户真实需求为中心的产品逻辑正在击中市场痛点。


从“智”出发,抵达悦“己”,全新智己L6希望回归产品竞争的本质,为消费者呈现智能出行本来的模样。从功能堆叠到体验重构,它正在重新定义智能纯电轿车的价值内涵。


01继续强化智能化长板


在一个竞品高密度分布、消费人群日益细分化的市场上,品牌究竟应该发挥长板优势,还是补齐短板?答案不言自明,因为没有长板的品牌注定是平庸的品牌,根本就不可能占领消费者心智。


智己从成立之初就锚定了“智能”这个标签,不到五年的时间里一点点建立起智能化的技术长板。


全新智己L6手握三张智能化王牌:数字底盘,智能辅助驾驶,智能座舱。


“我们秉持‘以终为始’的理念,认为线控数字底盘是实现汽车‘具身智能’的最后一块拼图,因此很早就开始布局研发。”智己汽车CTO项娇表示。


全新智己L6搭载的灵蜥数字底盘2.0,融合的已经是上汽的第二代线控数字底盘技术,能给车辆带来超乎想象的运动能力。升级的智慧四轮转向配合线控制动,让四驱版转弯半径低至4.39m,媲美宏光MINI EV,完美解决了大车不好开、不灵活的老大难问题。



随着线控技术的深入突破,智己还计划在今年下半年把纯线控转向技术率先量产,预计在2026年全线控灵蜥数字底盘将实现量产上车。


在辅助驾驶方面,智己汽车具备L2/L3/L4级辅助驾驶全栈量产能力。


全新智己L6的IM AD 3.0智能辅助驾驶系统,由满血版Momenta赋能,依托一段式端到端大模型,已经实现了无图NOA的全国都能用;此次升级高速ETC通行,彻底打通了城区-ETC-高速的通行全链路,全场景体验丝滑无断点。


在此前的采访中,项娇曾透露,今年会推出车位到车位的辅助驾驶系统,并且会率先量产L3辅助驾驶系统,L4级Robotaxi也要在上海浦东机场至迪士尼路线投入运营。


全新智己L6的IMOS 4.0智能座舱首次引入AI Agent串联阿里服务生态,打通各种应用之间的壁垒,实现“No Touch & No App”全新交互体验。而且,全生态手机都好用,支持苹果CarPlay、华为HiCar和安卓Carlink的全景手车互联。



显然,全新智己L6的智能座舱没有止步于炫酷的三联屏,而是希望以场景引擎重新定义人车关系。


上述种种智能化功能背后,是全新智己L6底层技术的重构。


发布会上,智己发布了全新一代中央大脑区域集成电子电气架构3.0。该架构集成高通骁龙8295、英伟达Orin X构建中央大脑,以推动汽车迈向具身智能时代为目标。是智己汽车全新的技术底座。


智己汽车联席CEO刘涛表示,公司成立才4-5年,却完成了三代电子电气架构的迭代,且3.0架构是真正行业领先的中央大脑集成区域控制的方式。“没有这样的基础,追求具身智能就如同空中楼阁。”


当行业普遍将智能化等同于屏幕数量或芯片算力时,智己选择了一条更贴近用户本质需求的路径——通过底层技术重构,让智能化真正融入出行场景的每一个细节。


02安全必须满杯


受近期频发的安全事件影响,当下这个时间点,消费者对智能电动汽车安全性的在意程度达到了新的顶点。


在电池安全方面,将于2026年7月1日起开始实施的动力电池新国标要求热扩散测试不起火、不爆炸的观察时间,从5分钟提升至2小时。而全新智己L6能做到监控24小时不自燃、不爆炸,提前超额满足新国标。


“不光是全新智己L6,可以很负责任地告诉大家,智己推出的每一款车型,每一款电池,从设计标准上我们都超额满足明年的新国标要求。”智己汽车CTO项娇表示。


此外,在最近行业热议的车门把手方面,智己汽车也早有技术准备。


全新智己L6在后备舱安全区域设置低压供电“小电瓶”,并且开门系统采用三重冗余设计,车门按键、车内机械拉手、车外备份的机械拉索,保证即使车辆在极端情况下断电,也可以第一时间顺利解锁开门。



除了硬核被动安全技术,在主动安全技术上,全新智己L6也做到了满杯。


在极高速爆胎、四轮爆胎、弯道爆胎等极端场景下,灵蜥爆胎稳定控制系统可以在200毫秒内精准识别爆胎,后轮转向只需40毫秒响应,从而稳定控制车辆姿态。再比如,新车的高速域全场景AEB,前向具备8-130km/h超广工作速域,能覆盖更多场景下的潜在碰撞。在泊车的时候,后向2-10km/h低速倒车场景,可以保障倒车安全。



智己透露,高速域全场景AEB自上线以来,累计触发超过97000次,相当于为用户避免了近10万次可能的碰撞事故。


在智能座舱方面,雨夜模式2.0+DZT动态区域追踪技术可以在暴风骤雨后视镜视线不清的时候,在屏幕当中把两侧实时影像呈现出来,保障用户在复杂天气场景下依然可以安全驾驶。


猎鹰智慧灯光系统2.0拥有165度的照明广度,还能与灵蜥数字底盘、智能辅助驾驶、智能座舱系统跨域融合,对夜间路面风险进行智能化的感知,同时,在不同场景给予对应角灯补光或提醒。


安全是对用户最大的诚意,全新智己L6选择用满杯安全策略重建用户信心,既超越国标,更超越期待。


03冲击第二个10万台


“在当下的行业环境中技术并非稀缺资源,真正稀缺的是明确目标群体和挖掘痛点场景。”刘涛在采访中说到一句话。


以往,智己品牌给人的感觉是很极客,但有些自说自话,曲高和寡。而从全新智己L6上,可以感觉到智己已经掌握了用户沟通的艺术。


在此前的一次采访中,智己汽车CMO李微萌曾透露:“今年我们会有非常大的转型,一切都要为了用户体验出发,我们做的每一件事情,最终都要为用户考虑。”


瞬感智控防晒天幕和贝果舒压系统就是全新智己L6针对夏天防晒、久坐疲惫两大都市出行痛点需求,设计出的两大创新舒适科技。技术只有从用户需求出发,最终抵达用户,才具备真正的价值。


正是基于此种考虑,智己给全新智己L6设定了一个用户心智占位:不只是一辆车,而是融入都市精致用户出行生活的时尚单品。



全新智己L6将于5月19日交付,它不仅是智己品牌产品矩阵的关键拼图,更承担着品牌向年销20万辆目标冲刺的重要使命。


截至2024年年底,智己已经积累了10万用户。2025年,智己要实现“第二个10万台交付”的目标。


当行业陷入配置内卷的泥潭时,全新智己L6给出了破局答案——它不再执着于参数的堆砌,而是通过智能与安全的多重buff,重新定义智电出行时代一部好车的标准。


它以跨代际尖端科技让颠覆性体验触手可及,以智能出行新范式重塑市场认知,为智己冲击新能源头部阵营铺平道路。


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