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43.2kWh电池组赋能!2025款捷途山海T1成20万级纯电续航最长硬派SUV

乘用车观察 2813浏览 2025-06-04 IP属地: 未知

在这个多元化与快节奏并行的时代,方盒子造型的插混SUV犹如一股清流,激起了车迷朋友们心中的层层涟漪。而在这波涌动的潮流中,捷途山海T1以其独特的魅力和不凡的实力,脱颖而出,成为了备受瞩目的焦点。随着2025款新车的闪亮登场,这场关于速度与激情的盛宴再次被推向了高潮。

初见2025款捷途山海T1,那熟悉的方盒子造型便映入眼帘,精致与硬朗的交融,仿佛诉说着不凡的越野传奇。然而,细细品味之下,你会发现这款新车在细节之处更显匠心独运。四驱版的风阻系数优化,无疑是设计师们精心雕琢的杰作。车尾散热器、车顶22°前倾角的巧妙设计,不仅降低了风阻,更在视觉上增添了一抹动感与时尚。低至0.38Cd的风阻系数,足以让同级别车型望尘莫及。而C柱隐藏式导流槽的独到之处,则在高速行驶中减少了侧风干扰,为驾驶者带来了更加稳定、流畅的行驶质感。


当然,2025款捷途山海T1的亮点远不止于此。四驱版作为顶配车型,其硬件配置更是堪称豪华。搭载的奇瑞鲲鹏1.5TD混动发动机以及P1/P3/P4三电机,系统综合功率高达440kW,峰值扭矩更是达到了惊人的840N·m。这样的账面参数和实际性能,足以让4.0T V8发动机黯然失色。在动力输出的瞬间,你仿佛能够感受到那股澎湃的力量在血液中涌动,让人心潮澎湃。

与此同时,捷途山海T1四驱版还配备了宁德时代的电池组,容量达到了43.2kWh。在CLTC工况下,纯电续航里程可达220km,轻松应对日常城市通勤的用车场景。将其视为一辆纯电动车来使用,几乎可以一周无需补能,大大降低了用车成本。而在油电充足的状态下,综合续航里程更是可达惊人的1500km,长途出行也无需担忧续航问题。此外,在越野混动模式下,系统还会智能地保留20%的电量作为脱困储备,以应对各种恶劣的用车路况。至于馈电油耗,百公里仅为6.69L(四驱版),相较于同级别油车而言,无疑更加省钱且燃油经济性出色。

然而,2025款捷途山海T1的魅力还远未止步。其搭载的捷途XWD全自动智能四驱系统更是将越野性能推向了新的高度。相较于传统机械四驱系统而言,这款XWD全自动智能四驱系统可以在短短的0.15秒内实现两驱和四驱的切换。配合电控牙嵌式差速器以及后桥单轮扭矩100%输出的强大功能,在越野过程中即便是三个车轮悬空也能轻松脱困。此外,28°的接近角、29°的离去角以及200mm的离地间隙也为其赋予了出色的越野通过性。40厘米的深炮弹坑从容通过、600mm的涉水深度更是让其在面对城市内涝等恶劣环境时也能游刃有余地应对。而智能识别8种地形的越野7+X模式则进一步提升了驾驶体验感,在越野过程中只需轻踩油门便可享受极致的驾驶乐趣。

综上所述,2025款捷途山海T1无疑是一款集时尚外观、强劲动力、出色越野性能以及高性价比于一身的插混SUV佳作。它不仅能满足你对插混动力硬派越野车的所有期待,更能在细节之处为你带来意想不到的惊喜与感动。如果你正在寻找一款具备高性价比且产品力扎实的插混SUV那么不妨将目光投向这款备受瞩目的捷途山海T1吧!

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