作为拥有百年历史的汽车品牌,MG在内燃机时代,缔造了43项世界速度纪录,创造了410.5km/h的世界纪录,为追求速度与激情的用户带来极致驾驶体验。与此同时,运动与驾趣也成为了MG传承百年的品牌印记。
如今,面对全球汽车电动化、智能化浪潮,101周岁的MG以All in新能源的姿态,开启第二个新百年。
依托上汽集团在动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶等五大领域技术底座,MG在新能源领域将持续突破创新。
未来2年,MG将迎来产品密集投放期,陆续推出13款新能源产品,覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式,涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车4大车身形式。
智行车机互联,未来新趋势
6月30日,MG与OPPO智行发布双方在车机互联领域的最新成果,为用户带来持续迭代的智能交互体验。
实际上,早在2021年,上汽集团就与OPPO签署了战略合作框架协议。
接下来,双方充分发挥各自在智能终端与智能汽车领域的领先优势,先后成⽴⽣态域联合实验室、联合发布⽣态域⽩⽪书,为推动智能汽车生态圈建设作出重要贡献。
2025年4月,上汽集团与OPPO签署深化战略合作协议,将在率先实现车机、手机“软件共通、生态共融”的基础上,进一步打通家庭、出行、办公等一系列场景。未来上汽和OPPO的车-机互融产品将从OPPO手机拓展至IoT生态产品,合作区域也将从中国市场逐步扩展到全球市场。
与此同时,作为MG电智化转型的首款重磅车型,全新MG4将率先实现OPPO在车机互联的全部能力,包括手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、全量生态上车、AI智能融合等创新功能,可覆盖用户绝大多数日常用车场景,重新定义智能车机交互体验。
2026款MG5、Cyberster焕新上市
在发布会现场,除了全新MG4登场外,MG还有多款新车上市。
其中,MG5 2026款置换惊喜价5.99万元起,以极具竞争力的价格吸引年轻消费者。
新车在保留原有经典设计的同时,新增气泡橙和安第斯灰两种车身配色,整体风格比现款更加激进。前脸部分,超大尺寸运动直瀑式格栅十分醒目,配合造型更狭长的LED大灯组,营造出更强的视觉冲击力。车侧依旧是标志性的Fastback溜背式设计,风格鲜明。
MG5 2026款的内饰采用环抱式设计,中控台层次分明,大面积软性材质的使用显著提升了质感。全液晶仪表和悬浮式中控屏组成双屏系统,搭配斑马维纳斯2.0智能车机,可实现90s连续语音对话,语音识别率95%,显示效果和操作流畅度都有所提升,并支持语音控制、手机互联和OTA升级等功能。
另外,空调控制区保留了实体按键,方便操作。而高配车型还配备了全景影像和手机无线充电等实用配置.
新车将继续提供1.5升和1.5T两种动力选择,1.5L发动机主打经济性,最大功率约120马力,匹配CVT变速箱,适合城市通勤使用。而全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机,最大功率达到了133kW,峰值扭矩为285N·m。搭配行业首创的三腔分离技术的7速湿式双离合器变速箱,不仅换挡平顺、响应迅速,还具有良好的经济性和耐用性。
与此同时,MG Cyberster 2026款也同步上市,新车售价区间为31.98万-35.98万元,定位双门双座软顶敞篷跑车。
该车外观采用流线动感的设计,新增鸢尾青和安第斯灰车漆色,并提供开放红篷选装。车头采用低风阻设计,流线型车头和前包围的动感设计,搭配跑车风格的前大灯组,展现出强烈的运动气息。
新车内饰新增黑红、灰白两种内饰颜色,红色方向盘搭配驾驶模式切换按钮。车内配备四个屏幕,展示车辆相关信息,车机语音识别功能得到优化,新增“你好,MG”唤醒词和敞篷计数器功能。
动力方面,MG Cyberster 2026款提供单电机和双电机版本,单电机最大功率分别为231kW和250kW,双电机最大功率为400kW。0-100km/h加速时间分别为4.9秒和3.2秒,动力表现强劲。另外,新车进行了能量算法优化,续航里程得到提升,提供518km、542km和606km三种续航版本,满足用户不同出行需求。
写在最后:
一直以来,MG的造型和运动理念,符合当下年轻消费者的审美需求。同时,2026款车型对产品配置进行提升,选择更丰富,功能更加实用。
伴随电动化转型,以及汽车产业智能化的加剧、MG制定了清晰的发展规划,除了延续自家产品在操控方面的优势外,与OPPO的合作也将迎来全新体验。未来,MG有望取得更大的发展。
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