当前位置 爱咖号首页 半年126万辆,奇瑞内战也“内行”

半年126万辆,奇瑞内战也“内行”

汽车公社 890浏览 2025-07-04 IP属地: 未知

“东风吹,战鼓擂”,各家车企发半年战报的节奏到了。7月1日晚间,奇瑞集团发布上半年销量快报。1~6月奇瑞集团销售1,260,124辆,同比增长14.5%。同时,今年前5个月就实现销量过百万辆,去年是半年才首次超过百万辆,“奇瑞速度”相当可以。



按照官宣,上半年奇瑞集团实现了“销量、出口、新能源、技术”四大历史性突破。其中的新能源销售方面,1~6月奇瑞集团新能源汽车累计销售359,380辆,同比增长达到98.6%。


出口方面,奇瑞集团上半年完成550,270辆,同比增长3.3%,蝉联中国车企出口第一。6月当月出口106,330辆,同比增长9.6%。截至6月底,奇瑞集团累计全球用户超过1698万,海外用户累计突破500万。


上半年主要数据是这些。从中能看出,“不客气”的奇瑞今年相当猛。而且,奇瑞国内销量也超过国外很多,完全扭转了曾经的“外战内行,内战外行”的说法。


 300万辆之争


今年6月形势还不错。根据乘联会预计,6月份狭义乘用车零售市场销量同比增长13.4%,预计能够达到200万辆。6月当月,奇瑞集团销售233,607辆,同比增长16.6%。做到了“高于行业平均增速”,不过速度也没2024年那么快了。



而在五大品牌的共同作用下,6月奇瑞集团新能源销售达到71,582辆,同比增长59.6%。从目前来看,奇瑞集团正在全力转向新能源赛道,从此前“燃油决定生存,混动决定发展,电动决定未来”,到去年开始发力,全面转型混动和纯电并强调“油电协同”。


而在“油电协同”和智能化战略下,奇瑞集团上半年推出的全新产品中,新能源全新车型占比83%。在风云A9L、风云T8、星纪元ET、山海T1、iCAR V23、智界R7等产品带动下,奇瑞集团上半年销售新能源汽车的规模和增速都较快。


相对于去年上半年奇瑞品牌方面,包括瑞虎9超舒适版、艾瑞泽8新版型、全新一代瑞虎7、欧萌达守护版、探索06秘境骑士版的发布,今年的节奏很明显转到了“风云”系列上。


而且,就在前不久,奇瑞发布了定位SUV的多米,加上重新回归奇瑞品牌的小蚂蚁、QQ冰淇淋,明年要发布的全新QQ,按照目前了解的情况,QQ品牌事业部也在紧锣密鼓地推进,奇瑞、风云、QQ的全新阵列正在形成。



从奇瑞汽车股份有限公司(简称奇瑞汽车)的五大乘用车品牌来看,1~6月业绩都相当不错,共计销售219,044辆,在集团销量中占比93.8%,可谓“各有千秋”。分品牌看:


奇瑞品牌6月份销售汽车138,077辆,1~6月累计销售汽车737,170辆,同比增长3.15%。产品结构来看,主力还是艾瑞泽8和瑞虎8系列。前两天,奇瑞还在青岛工厂发布了两款改款车型。


此外,定位C级豪华轿车的风云A9L也将于7月8日在北京上市。风云A9L是奇瑞2025年最重要和最重磅的车型之一。上市后,凭借强大的产品力,应该能带来不错的增量。


星途品牌6月份销售汽车11,899辆,1~6月累计销售汽车62,668辆,同比增长15.1%。这也是星途今年首次月销破万,星途内部对此业绩,也是感到非常振奋。


捷途品牌向来比较稳,6月份销售汽车55,741辆,1~6月累计销售汽车299,368辆,同比增长33.9%,首次半年度销量突破29万辆。并且,最近自由者和纵横G700相继开启了西藏和沙漠的越野测试,这对于品牌的“旅行+”定位,都是一种更加明晰的印证。



iCAR品牌6月份销售汽车10,868辆,1~6月累计销售汽车44,510辆,同比增长60.5%。在小蚂蚁、QQ冰淇淋、iCAR 03回归奇瑞后,iCAR品牌的发展更加聚焦精炼,基本上都是苏峻博士的团队来负责产品和营销,风格也会更加统一。


智界品牌6月份销售汽车2,459辆,1~6月累计销售汽车44,929辆,同比增长165.3%。智界品牌因为涉及到奇瑞和华为的合作,以及华为“五界”之间的协调,跟前面四个品牌的情况有很大的差异,也是一个长久的课题,目前对此不好多说什么。


从销量目标来看,奇瑞很早就已经提出今年的300万辆目标。最近,吉利汽车将目标从271万辆提到了300万辆(集团360万辆),可谓“并驾齐驱”。而根据上半年126万辆的量,如果按45:55的传统算法,奇瑞集团全年应该差不多280万辆左右。以此前奇瑞“5678”的劲头,300万辆目标还是有可能达成。


从市场影响力来说,中国3000万辆的大盘中,300万辆的体量意味着其市占率可达10%以上,属于绝对的头部品牌,对单一市场的统治能力极强。同时也将成为产品、技术、行业竞争格局的风向标。



而把一家车企推向300万辆的高度,技术、产品、体系等一系列的能力就得非常突出,而这也是像奇瑞集团这样的从1997年耕耘28年才能具备的能力。除了比亚迪,目前来看,也就奇瑞、吉利、长安具备冲击300万辆的实力。


同时,300万辆级的车企除了具备稳定的产能体系,丰富的产品品牌和矩阵,还需要持续的技术迭代,以保证源源不断的新用户和升级用户的加入。这种体系能力和可持续发展的能力,都在考验着车企的实力。所以,在经过2026~2027年最后的决赛后,最终5~10家左右规模车企留存,不是什么悬念。


 出口蝉联,智能化加速


出口依然是奇瑞的重头戏,也是奇瑞重要的利润来源。作为国内、海外市场“双增长”的汽车企业,奇瑞今年出口业绩没有悬念。



奇瑞6月出口汽车106,330辆,同比增长9.6%。上半年出口汽车550,270辆,同比增长3.3%,蝉联中国车企出口第一。不过,我们也能看到,排在第二的比亚迪追赶很快,6月也达到了89699辆。


这里要特别提一下出口所用的滚装船,媒体提到较多的是比亚迪,比亚迪目前的滚装船已经达到八艘,速度挺快。而作为多年的出口第一企业,奇瑞在这方面的声量不高。最近了解了一下,奇瑞旗下目前也有两艘滚装船,分别是“黄鹄轮”(AICC HUANGHU)、“鲲鹏轮”。两艘船都是7000标准车位。


此外,让人记忆犹新的是,去年上半年的北京国际车展期间,奇瑞集团邀请了包括西班牙、澳大利亚、南非等十国外交官在内的3000多名海外人员参加活动,还邀请其中的2000多位海外合作伙伴乘高铁专列走进奇瑞芜湖总部,参加全球共创大会、神山音乐节等一系列活动。


今年的上海车展奇瑞邀请的外宾规模更大,达到了5000多人。奇瑞深耕海外市场二十多年,“In somewhere,for somewhere”(在哪里,为哪里)的全球化理念也贯彻到了115个国家,在海外用户超过500万的基础上,终于迎来快速发展的时期和窗口。



同时,奇瑞上半年在Google谷歌与凯度联合发布的《2025中国全球化品牌50强》榜单中,也连续第八次上榜,位居汽车品类的首位。印证了那一句,海外多年的耕耘,“付出总有回报”。


除了出口方面,继2024年奇瑞在新能源方面“不客气了”后,2024年底的全球创新大会上,奇瑞放言今年智能化也要“不客气了”。


很快,3月18日的智能化发布会上,奇瑞正式发布“猎鹰智驾”智能化方案,并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载。鹰智驾分为猎鹰500、猎鹰700、猎鹰900三大系列,除了支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及车位到车位能力,猎鹰900将采用VLA+世界模型的新一代智驾系统,具备L3级自动驾驶能力。


对于进入“下半场”趋于白热化的智能化竞争来说,奇瑞也底气十足。作为智能化的技术支撑之一、最基础的算力来讲,奇瑞在这次的发布会上也宣布,全球部署的天穹智算中心,基础算力达到2000 Pflops,联合算力14000 Pflops,实力已然排在行业前列。



智能化方面,除了“智能之夜”,奇瑞在智能驾驶方面也在做很大的资源整合,比如,将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相关业务进行整合,统一成立“奇瑞智能化中心”。作为未来竞争的核心领域,奇瑞肯定不容许有什么闪失,打造高效协同的智能化“作战集团军”,这也是提高效率的关键步骤之一。


除了前面那些,要说今年奇瑞的大事还真挺多,还有一件大事是,“Freelander神行者”事业部也正式揭开面纱,并将于2026年下半年推出首款产品。神行者首批将推出3款全新产品,依托奇瑞E0X电动化平台开发产品,使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。


去年6月份,奇瑞与捷豹路虎签署战略合作意向书,共同推进全新合作模式。这也是业内业外所谓的“反向合资”,由奇瑞反哺技术,奇瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打造“Freelander神行者”产品,立足于13年的合作关系,探索出新的合作模式,也是充满智慧的一件事。



从半年的结果来看,“技术奇瑞”密集亮剑,连续发布“智能之夜”“混动之夜”“安全之夜”,推出智电时代科技浪潮下的猎鹰方案、先进混动技术、守护用户生命线的智慧安全技术等,加上48%热效率混动发动机、30000rpm超高速电机、墨甲机器人等一系列“黑科技”,“破圈”的速度非常快。


不仅如此,进入下半年,奇瑞集团还将继续推进品牌向上、市场向外、技术向未来、产业向生态链高端、管理向卓越的“五向”战略,全力冲刺2025年下半场。对于任何一位竞争对手来说,奇瑞都是绕不开的。

文章标签:
新能源
 
相关推荐
汽车公社 0粉丝    795作品 关注 速度 态度 深度
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
全部爱咖号