继官方伪装车发布后,很快有外媒拍摄到奔驰VLE的近距离谍照,本次谍照车型已经非常接近量产状态,前后灯组均得到实装,也没有多余的伪装块,较为清晰地展示出该车的设计细节。下面,跟玩车弟一起来了解一下。
奔驰VLE是奔驰Vision-V概念车的量产版,定位于高端纯电MPV,和EQV使用的燃油平台不同,奔驰VLE基于全新VAN.EA电动平台进行开发,未来还会推出更豪华的奔驰VLS车型,并且它们都将在中国投产,预计由合资公司福建奔驰负责生产。
从谍照车型来看,奔驰VLE或将还原奔驰Vision-V概念车的设计风格,车头配备封闭式多边形格栅,中网样式预计为三横一纵布局,格栅内部的黑色方形结构预计为雷达传感器,彰显了出色的辅助驾驶性能。头灯组位于较高的位置,与机盖线紧密相连,灯腔内集成了两枚三叉星徽样式的日间行车灯,这是奔驰品牌最新的家族特征。
车辆侧面采用更加流线的设计,A柱与车顶的衔接十分流畅,车顶线条则有着明显的下压弧度,加上平整的车窗和隐藏式门把手,进一步降低了空气风阻,有利于提升续航和优化能耗表现。不仅如此,奔驰VLE的前后悬比奔驰V级更短,提供了更宽裕的座舱空间,这也是纯电架构车型的优势之一。
双侧滑门是高端MPV的标配,谍照车型还装配了多辐条式的熏黑大轮毂。后风挡与尾门处于同一竖直型面,车顶配备了小尺寸扰流板,最引人注目的是,奔驰VLE的尾灯组已经安装好,虚线状的灯带分布在后风挡两侧,参考概念车的尾灯设计,我们可以预测,这两根纵向灯带将与上方的车顶扰流板灯带相连,形成一个巨大的环形尾灯。
奔驰VLE的内饰部分尚处于伪装状态,参考概念车的内饰,该车或配备贯穿中控台的超大尺寸悬浮式三联屏,我们已经在CLA EV车型上见过这一屏幕设计。当然了,作为一款高端MPV,更重要的是后排乘坐体验,宽敞空间、豪华氛围、舒适配置可以说缺一不可。
据外媒推测,奔驰VLE提供两种车身长度,最多有8个座椅,提供单电机前驱、双电机四驱等多种动力版本,支持800V充电技术。本次谍照还暴露出奔驰VLE将拥有后轮转向系统。
据汽车平台统计的5月销量数据,国内30万元以上纯电MPV销量前5的车型分别为小鹏X9、岚图梦想家EV、极氪ZEEKR 009、理想MEGA和腾势D9 EV。可以看到,高端纯电MPV市场虽然有不少产品,但是通过对比不难发现,其市场体量其实非常小,远远比不上燃油/插混MPV。那么奔驰VLE、VLS会有更好的表现吗?我们拭目以待。
编辑/温澈
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