前不久大众发布了第五代EA888发动机，即便这台发动机参数极为出众，在新能源主导的时代却并没有激起多大的涟漪。
不过依然有很多消费者需要一台油车，一台大的油车，所以一款产品力出众的大6座油车还是很多家庭的刚需，揽境就是为数不多的同类产品当中的一个。揽巡这款车本身没有太多要说的，主要介绍两点：发动机和价格。
大众这台第五代EA888的实力毋庸置疑，500bar的燃油喷射压力兼顾了动力和排放，据说是能够通过欧7排放的机器。并且高功率版本的动力参数达到了272马力/400N·m，配合上传动效率极高的双离合变速箱，让揽境这样的大车也不会觉得动力疲软。价格相比于这款车出道之初下降了很多，那时候前驱低功率版本的入门车型起步价都要30万，如今全新高功率四驱起售价为26.99万元。
这要是放在5年前简直对友商进行降维打击，但是如今在国产新能源全尺寸SUV面前却像个新兵蛋子。我们都不用一味的拿价格最低的来比，就拿定位高端豪华的领克900来比较。入门级车型在优惠之后价格只要28.99万元，但这可是3电机的差混车型，动力是4秒俱乐部的水平，完全不在一个层面。而SPA Evo平台的安全性和底盘质感又是更高一筹，还有那更豪华的内饰和标配的城市高速智驾系统，让揽巡连腰都直不起来。揽巡购买带有高速领航的版本就需要29.99万元还不含购置税，并且用车体验各方面都差了很多。
所以揽巡即便是用上了目前世界上最好的几台2.0T发动机和降低了很多的价格，但是在中国市场依然显得毫无优势，面对中国品牌的新能源车毫无办法。只能说这台车适合于那些无比执着于油车，同时还需要一台大车的消费者吧。
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