梅赛德斯奔驰这个品牌已经在国内发展深耕多年,品牌的知名度和价值是不言而喻的,前几年随着多款车型的更新换代,轿车包括国产的C级、E级、进口的S级,SUV的GLA、GLC、GLE等等都为奔驰带来了前所未有的销量,但伴随着老款GLK的停产后,奔驰旗下的硬派SUV就不复存在了,所以今天要为大家带来的是奔驰刚刚上市的首款紧凑型硬派SUV ,国产北京奔驰GLB。
这款车与之前奔驰车展上推出的概念版车型,去除那些浮夸的套件之后的相似程度是很高的。看名字就知道,它的定位在奔驰的GLA与GLC之间的。GLB的整体设计让人感觉是方方正正的,看起来也比较“呆萌”,同时有一种人畜无害的感觉,虽然没什么大的亮点,但还是比较容易让人接受。大灯看起“呆滞”,但也是全LED,中网依旧是奔驰独有的“满天星”设计,配上大大的三叉星标志,有种不怒自威的感觉。
侧面的线条其实是比较平直的,线条相当的柔和,丝毫没有“箱里藏刀”锋利的感觉。线条到了尾部是稍微有些上扬的,感觉像是露出了自己“胖胖的肌肉”。侧面的轮眉很宽大,轮圈的样式也很特别,营造出了翻山越岭的实力,不过按照奔驰的一贯作风,这可能只是其中一个版本。
再来到尾部,上窄下宽,圆润的美臀,让人的第一感觉就是老大哥新款的GLE,非常具有家族特色,特别是方方正正的尾灯造型,和车头的大灯相呼应,时刻都在提醒你“我很憨厚、但也很可靠!”这辆车也采用了双边单出的排气,虽然镀铬装饰起来很漂亮,但其实这排气仅仅只是装饰而已,真正的排气被隐藏在了下方。
两米八三的轴距和一米八三的车宽,一米六六的车高全部都是为了内部的空间,奔驰GLB这辆车其实是有五座和七座版可供选择的,这是本次首次在这个级别的SUV尝试七座版本,虽然乘坐在第三排座椅感觉空间还不错,但此时后备箱的空间就变的非常紧凑,但其实对于一辆紧凑型SUV的轴距来说,做到这样就已经很棒了,若是第二排座椅全部放到,最大容积可以达到1755L。
GLB这套内饰其实和全新奔驰A级和全新的奔驰CLE,它们全部都采用了全新的奔驰家族化内饰设计。其实最大的亮点还是仪表连接中控的两块大屏幕和它内置的奔驰MBOX的人机交互系统,使用起来很便捷,功能也很丰富。
同时还占有一块面积较大还带有震动反馈的触摸面板,开过新款奔驰的小伙伴应该有能理解它带来的便利性哦。上一代奔驰的内饰整体给人的感觉就是特别的豪华,花同样的钱买其他豪华品牌就营造不出它这独有的豪华感。
可是最新款的内饰除了依旧的豪华感之外,还有着不亚于奥迪的科技感,氛围灯在夜间行驶时就格外的重要,中控、仪表、空调出风口、扶手箱、门板到处都铺满了灯带,再配上柏林之声的喇叭,车里秒变KTV的既视感。
这辆车的座椅有皮质和翻毛皮两种,座椅填充的比较好,腿部也有腿托,腰部有腰托,长途驾驶起来应该也不会很疲劳,同时座椅两侧的包裹性很到位,在激烈驾驶的时候会把驾驶者牢牢的顶住,哪怕急速过弯都可以很从容。主要讲一下空间部分,因为是七座版本,所以第二排和第三排的空间尤为重要。第二排座椅可前后调节,座椅两侧都配备了气囊,比较少见。调至到最后腿部有两到三去拳的位置,头部有三指左右的空间,分段式的大天窗,感觉很敞亮,长时间乘坐也不会感觉压抑,虽然进入第三排的方式略有狼狈,不过即使是两位成年人坐进去也不会感到太局促,头部空间这样的表现确实很喜人。
那这一款实用性特别高的紧凑SUV的动力到底如何呢?据了解,这款车在前驱的平台上采用的是最新奔驰A级的构建,而且在上市后会推出低配1.3T(136匹马力)和高配2.0T(224匹马力)两款动力系统。这点GLB做的非常好,另外,这款车还是一款四驱车,底盘的调校上还是融入了双独悬的调校。虽然省去了自挂备胎的设计,但也是为了省出更多的内部空间,所以这样的布局也不是不能让人接受的。有些小伙伴可能会认为这款车会不会太过越野了,而放弃了舒适性,但以奔驰的一贯作风,它会把这两点做到完美的零界点。
但作为紧凑型SUV,即使出生带着光环,也不能掉以轻心,因为这个级别的对手已经占领了很大一部分的市场了,宝马的X1,空间大,操控好。
来自欧洲的对手,沃尔沃XC40,有着自家老大哥XC90的浓厚基因。各方面综合实力很强。
同样上市不久的美国对手凯迪拉克XT4,超高的性价比和高科技和配置,已经迅速的占领了年强人的市场。
总结:虽然奔驰近两年负面事件频发,几十万的豪华车都换成了三缸机,即使是如此,销量依然很坚挺。此次推出的国产GLB让大家感到了奔驰些许的诚意,在众多的豪华紧凑型SUV里,你会选择它吗?
近期,全新 MG3 HYBRID+ 凭借第二代Hybrid系统出色表现荣膺 2024 泰国年度车型大奖(Thailand Car of the Year 2024)。这不仅是 MG
本期《汽车会客厅》特邀同济大学汽车学院汽车设计方向负责人、上海国际汽车城副总设计师李彦龙,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车造型的未来发展方向和汽车设计人才培养问题。
向往就前往,冠军之上再出发。2024年12月4日,方盒子冠军家族新成员——捷途山海T1整装“出发”,在第二十届中国(长沙)国际汽车博览会正式上市。本次共推出“向山”“向湖”“向海”
12月4日,广汽埃安第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙亮相2024长沙国际车展,火热人气燃爆星城。自广州车展全球首发后,埃安UT鹦鹉龙以10万A级掀背轿车的产品定位、超高颜值和断层式领先的产品实力,为全球高品质时尚纯电轿车追求者提供了全新选择,埃安品牌全球代言人郭麒麟更是盛赞“......
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座舱、
文|海淀莫少编辑|小丸子引言:不论风云如何变化,在一汽丰田董修惠看来,“市”虽乱,但“造车是一场马拉松”,比赛远未到终点!透过11月份及前11个月的亮眼成绩单,我们已经看到了“乱市
12月4日,第二十届长沙国际车展在长沙国际会展中心正式启幕。本届车展各家品牌都带来了高质量的展出。作为可以不用充电的高端纯电汽车品牌蔚来,更是带来了包含全系车型、ES8实车底盘架构
吉利汽车长春龙翔利成店到店实拍 全面升级 更潮流更智能缤越L
中国新能源汽车市场不断发展的过程中,消费者的要求也变得越来越严格。他们不仅希望车辆动力强劲,内饰也要豪华舒适;配置要丰富的同时,价格还要符合预算。鸿蒙智行旗下的高端轿车尊界 S80
为积极响应海口市消费品以旧换新工作部署,2024年11月29日至12月1日,在海南省商务厅大力指导、海口市商务局全力主办下,“旧要换新·惠享消费”2024海口以旧换新进社区(美兰区
记录广州车展的拍摄日常,真实感受自媒体忙碌的出差生活。
吉利雷达品牌正式宣布将推出全新纯电商用皮卡——雷达金刚,标志着其在商用皮卡市场上的突破。作为全球首款“电比油低”商业电动皮卡,雷达金刚不仅赋予了传统燃油皮卡全新的电动化价值定义,还
岁末将至,大街小巷弥漫着浓郁的节日气息。圣诞节的欢快颂歌、元旦节的喜庆氛围,让这个月充满了温馨与期待。日渐冷冽的日子里,一份温暖的陪伴、一辆理想的座驾,不仅能抵御严寒,更能载着憧憬
2024法兰克福上海汽配展开幕 赋能汽车产业可持续发展
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座
本期《汽车会客厅》特邀广州市政协委员、广汽埃安国际业务部部长陈顽,与多位嘉宾共同探讨中国汽车出海的挑战机遇与人才培养。
本期《汽车会客厅》特邀吉利汽车研究院产品总监于洪涛,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车产业在全球的发展潜力,如何建立中国汽车行业的规则感与吉利汽车成功的原因之一。
本期《汽车会客厅》特邀复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技与智慧出行集团联席董事长王立普,与多位嘉宾共同探讨了行业内卷成因与破局的思考。
年末的钟声不仅是对过去收获的总结,更是对未来的憧憬和召唤。对于怀揣新年希冀和创富梦想的用户而言,江铃皮卡始终是值得信赖的伙伴。因此,江铃宝典和域虎7也在12月以超值特惠强势助力,为