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抱歉,销量面前,第二代传祺GS4让所有车黑都失望了
车讯精选 1231浏览 2019-12-14

年底了,车企发力的最后阶段,广汽传祺的表现异常优越,可以说是多个主力产品都收获了可喜的成绩,传祺GM8和传祺GM6在11月同比增幅分别达到了81.9%和847%。

刚刚上市的第二代传祺GS4,仅用半个月时间销量便突破了11000辆,再一次证明了自己的实力,这又让众人回忆起了巅峰时期的传祺GS4。

在第二代传祺GS4未上市之前,这款传祺家族的主力SUV产品从2015年发布以来,已经长达4年的时间没有换代,竞争力进入到最为薄弱的阶段,消费者似乎也对这款车逐渐失去了兴趣,而换代的传祺GS4能不能再续传奇,质疑声远盖过期待。

第二代传祺GS4在上市首月交出的成绩单十分亮眼,这也让市场开始相信,传祺GS4依旧是传祺SUV家族扛起大旗的那个悍将,而它的热销并非一夜爆红,是一次深思熟虑之后的颠覆,由颠覆所带来的是对产品的更上一层楼。

那么,传祺GS4到底做了哪些颠覆,从而在车市下行的前提下,成为热销的可能。

1.外观颠覆

第二代传祺GS4采用了广汽传祺最新的设计理念,新的设计语言更贴合当下的设计时尚与主流消费群体的喜好。比如:最新"光影雕塑3.0"设计语言,前大灯组采用双星巡航LED大灯等都让其精致程度得到了提升。

拼颜值的时代,外观不是加分项,而是同样变成了核心竞争力,这是传祺GS4热销的前提。

2.尺寸加大

第二代传祺GS4的整车尺寸4545*1856*1700mm;轴距2680mm;这个轴距较老款有所提升,而定位紧凑型SUV的第二代传祺GS4,在与同级的对比中也不落人后

3.升级双屏

第二代传祺GS4的内饰在打开门的一刹那就很有说服力,12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏组成的双屏设计,带来了强烈的视觉冲击。

4.全新GPMA架构

模块化平台在大众身上是被广为运用的,比如大名在外MQB平台就诞生了很多实力强劲的经典之作。一方面模块化平台是能直接给车企带来成本上的节约;而另外一方面,也能更好的控制产品的品质。

广汽的GPMA平台具有全球化、年轻化、舒适性、通用化、可靠性、安全性等特征,它是第二代传祺GS4拥有好品质的基础。

5.动力增强

第二代传祺GS4对动力进行了取舍,取消了原来的1.3T动力,很质朴,不玩三缸机,不玩高低功率版本,全系搭载的都是1.5T高功率发动机,最大功率124kw,最大扭矩265Nm,传动是稳定可靠的爱信第三代6AT变速箱。

另外,动力增强之后的第二代传祺GS4不代表油耗也随之增加,官方公布其百公里油耗低至6.8L,燃油经济性算是这款车给予消费者的意外之喜。

说在最后的话:

第二代传祺GS4的质价比尤为出色,这是其能在销量表现上迅速复苏的重要原因,而强势的销量表现也给了车黑们一记响掌。在未来,即便车市大环境仍持续下行,但相信有着优秀产品力作为支撑的第二代传祺GS4依旧会有不错的市场表现。



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