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三个品牌养孩子 启辰星能不能做三好学生?
鬼斗车 231浏览 2019-12-14

有雷诺-日产-三菱三个品牌的联盟体作为技术支撑,东风启辰以“混元美学”为设计理念,倾力打造的A+级SUV——启辰星,能否集三家所长,成为车市新一届三好学生?我们先从表现上看看,再下结论。

一好:外观设计高分

12月12日,以“鉴质 • 见美”为主题的启辰星体验活动,在沈阳市举行。在广州车展中,由于”乱花渐欲迷人眼”,所以没能如此细致的走近启辰星。

启辰星是一辆很有眼缘的车型,尤其是前脸的设计,第一眼便若置身于浩瀚星空,V-Galaxy星空格栅以星河为灵感,66颗闪烁的”星辰“打造出一个玄幻的世界。

飞翼形状的灯光给视觉插上一双闪亮的翅膀,翱翔于天际之中,由下至上,穿过浩瀚星空,来到一条”v”形的时光隧道前,穿越隧道,便会到达另一个美丽的时空。车身光影、弧面给梦想的穿越带来极强的视觉冲击力。

沿着飞翼向后,车身侧面设计简约、流畅,型面设计饱满富于张力,车身前端倒梯形的设计,让局部的硬冲突与车身侧面整体的柔和相得益彰,散发出沉稳优雅的气质。B/C柱采用特制高光贴膜,更加呈现出启辰星Cabin的整体感与平顺感。

在车尾的设计,贯穿式尾灯营造舒展拉伸的水平视觉,LED灯带光子聚合,带来科技领先感,一条贯穿车身的暗红灯带,与两侧尾灯浑然一体,尾灯造型霸气十足,让车身整体略显”嚣张“。

全新车标设计延用第二代启辰车标的核心元素,采用扁平化设计手法,黑白撞色、金属光感的独特造型,凸显艺术感与时尚感。

新车轴距长达2756mm,车宽1905mm,在同级别中绝无仅有。全平后排地台和宽大行李箱等配置,把A+级SUV的空间扩展到极致。

二好:内饰品质高分

启辰星的内饰设计,更像纯电动车,全方位增强了科技感。15.6寸全面屏智能中控,在提升操控的便捷性的同时,更具超强视觉冲击力,与奔驰一贯采用的联屏相比,启辰星的内饰设计,更具科技感。

以触控为交互方式的方向盘,开启一种未来感,掌控间,打造出星际旅行的梦幻操作;在副驾驶位置,数字显示屏装点流动透光膜, 搭配银色亚光电镀饰条和炭纤维3D金属纹理装饰件,焕发极致质感。

启辰星整车内饰中控面板、IP面板、方向盘与座椅等区域大面积使用真皮软包覆,具有很高的品质感,超大尺寸全景天窗,尤其夜间开启,让车内的流光溢彩与车外的浩瀚星辰融为一体。

此外,启辰星还有一个贴心设计,由于很多SUV车型后排中间的隆起,对后排乘客来说,很不方便,东风启辰通过地板面上抬,解决中央通道凸起,并再增大靠垫角度与后移跨点,保证脚踵点上抬后的坐姿舒适,并采用冲压式主消,保证离地间隙,改善感知质感,优化空间。这一个小的细节在充分保证后备箱空间的同时,改善了后排乘客的乘坐条件,提高了乘车的舒适性。

三好:销量信心高分

启辰星,是东风启辰基于中国主流市场的主流用户需求,打造出的一款具有前瞻设计、前瞻技术和合资品质保障的主流车型。此次,启辰星借势汇集雷诺-日产-三菱联盟全球智慧及中国本土DNA,为中国消费者专属打造A+级SUV头等舱,是否能够迅速被市场认可,还需要一段时间的验证。

而对于销量,东风启辰是充满信心,这份自信源于两个原因:其一,颜值就是竞争力,一部高颜值的汽车,肯定赢得消费者的更多青睐。启辰星的造型设计完美展现了体、型、面的和谐统一,呈现出气势、凝练、平衡的和谐之美,这么高颜值的产品,消费者岂能不买账。

其二,启辰星绝非徒有其表,整车配备零重力座椅,模拟太空零重力状态,参考人体曲线和体压分布开发,给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑,有效降低疲劳。

还有一点,更是”讨好“了年轻女性,在副驾驶席配备带有腿托、腰托的女王副驾座椅,并和主驾一样,具备座椅加热、按摩等功能。并且,腿托的”蝴蝶翼“,可以保证女王在放平座椅休息时,车辆发生急转弯,也不会被抛离座椅。

让每一位驾乘者感受到VIP级的舒适享受。这是启辰星看好市场的底气所在。

鬼扯:有了三个品牌的技术加持,启辰星已做好充足的准备,然而,风云变幻的市场纵使存在各种变数,对于外观与内饰,我们都可以为启辰打高分。但是,一辆畅销的车型,一定是高颜值的车型,而一款高颜值的车型,则不一定畅销,后面的分数高低,就要靠启辰自己的努力了。

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