知嘹汽车/Jasper
7月销量榜出炉,在新能源MPV这一细分领域中,岚图梦想家力压群雄,以6970台的成绩斩获第一,前三都是国产车,分别是比亚迪腾势D9和魏牌蓝山
在近日的岚图智能超混技术发布会上,岚图官方宣布将对2026款的岚图梦想家再度升级。
对于2026款的岚图梦想家来说,外观的设计改动只是点睛之笔,最重要的升级在于岚图对这款新车型打出的“组合拳”。
先来说全域800V架构的升级。800V架构放在当下的新能源市虽然是老生常谈,但也并不普及,就连特斯拉的主打车型Model 3和Model Y也没有用上800V架构。而岚图这次给梦想家用的是全域800V。
这也就是说,无论从三电系统,还是最基础的线束部分,全新岚图梦想家用到的都是能满足800V高压的元件。如果从充放电功率方面考量,大电压带来的不只有充电快慢和释放功率上的优势,更大的优势则在于“低电流”。
越低的电流产生的热量也就越低,不仅可以保证用电安全,对于充放电环节的能量损耗也有显著降低的作用。
此外,岚图梦想家这次给新车用上了62.5/63kWh的大电池组。
行业内新能源混动MPV 现在面临一个很尴尬的场面。对于MPV这种成员舱内部使用体积需求高、续航里程需求高的车型来说,如何在纯电续航与大空间之间做平衡很困难。即便大多数车型都用了增程式布局,但是纯电里程的需求和呼声仍然很高。
在同级别中,腾势D9 DM全系都用了40度的电池,别克GL8 PHEV为24.4度,魏牌高山为44.28度。63度的电池组给岚图梦想家带来的是,相比现款多出的300km纯电续航,如果按一天30km的通勤需要来看,仅仅是增加的部分就能满足两周的通勤需求。
在新款岚图梦想家身上,组合拳的最后一记是5C快充。
5C快充对用户实际充电过程中的体验加成很高,在我们常见的高速充电难场景中,能够支持5C快充的车型能做到几分钟就补能几百公里,也就是上个洗手间休息片刻的功夫,就能重新起航。
800V高压架构+大电池+5C快充带来的,将会是全新的MPV用车体验。
更快的充电速度、更长的续航里程都会让出行变得更加省心。日常通勤纯电基本能撑完一个月,长途出行也不用时刻关注充电桩的使用情况,更重要的是,这一套组合拳打下来,能够在一台车的全生命周期里减少电池的循环次数,无论是保值率还是安全性都更有优势。
市面上大多数的新能源MPV,其实仍然停留在“油改电”的阶段。虽然各家车企都在说基于什么平台架构打造,就对MPV这种“大个子”,想要油改电简直不要太容易。但这种车型基本也只能塞下小电池和更低压的平台,就连充电也只能满足最快3C的倍率,能做到新款岚图梦想家这种实力的企业,真是少之又少。
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