安徽省即将免收高速公路救援费，截止本月将有五省份提供相应服务

2025年9月20日起，安徽省将免收安徽境内高速公路清障救援服务的拖车、吊车费用；顾名思义，在高速公路上因事故、故障或驾驶员身体情况导致车辆无法驾驶的情况，只需要联系高速公路救援方即可免费拖车；且即便车辆已经损毁到无法驾驶，清障救援车也可以提供免费车辆吊运服务。

车辆可以拖移至最近的服务区或者高速公路出口。

那么对于车主而言则不会在拖车的环节上产生其他费用；因为有商业车险的车辆，其车险在一年中会提供5次左右的免费拖车服务，虽然其有里程数限制，但是高速公路出入口一般都在免费里程之内；部分品牌的门店售后也有免费拖车的服务，所以只要高速公路的拖车救援不再收费则能为车主有效节省开支。

但是，有一种情况是不提供免费拖车或吊运的，具体为：由于车辆缺少燃料（油、气、电）导致的抛锚，不属于免费救援范围。

粗心的司机依然要注意，如果车辆因燃料耗尽而抛锚还是要承担拖车的费用；车辆也会被就近送去补能，距离服务区近就去服务区，距离出口近则送去收费站外两侧的加油站或充电站。

除此以外还有一个知识点需要掌握：

高速公路救援不应当找110/119或122，高速公路的救援报警方式是12122，仅此一个。

截止目前，全国共有五个省份支持高速公路免费救援拖车。

具体为：

江苏省已经正式开始实施高速公路免费救援拖车。

河南省已经开启超过两年。

浙江省则实施五年有余，并且浙江省的高速公路免费救援拖车是最全面的；其不仅对故障车辆和司机特殊情况的车辆进行免费救援拖车，甚至将因为燃料耗尽的车辆也纳入救援范围。但是司机们在浙江跑高速还是不能大意，毕竟在高速公路上抛锚是非常危险的情况；如果车辆燃油耗尽，正确的做法是将车辆开至应急车道，并在车后150米放置警示牌，车内不能留有人员，行车道一定不能停车！并且高速公路免费救援拖车是不送油的，只会把车辆开到服务区或收费站外的加油站。

笔者认为高速公路免费救援应当全面普及。

中国共有34个省级行政区，有23个省、5个自治区、4个直辖市和2个特别行政区；而目前只有江、浙、皖、豫、宁五个省份为车主提供了免费救援拖车服务，可是全国高速公路都是收费的，即便是特殊一些的海南也是将高速公路通行费计入燃油的成本之中，汽车用户在高速公路行驶，理论上应当获得相应的服务。

即便无法全面提供高速公路免费救援拖车，理论上也应当将业务开放给具备车辆救援资质的第三方公司；如果只能由高速公路经营企业配合机构对车辆实施救援，其客观上难免会存在垄断的情况，救援车辆的价格往往会偏高。

这也是一部分车主对高速公路拖车救援不满的原因。