有一个自主品牌，它见证我国从建国以来在汽车领域中的发展，并且在其自身上体现的淋漓尽致，它就是红旗汽车。1958年，第一辆红旗轿车诞生，作为首款由我国自主研发的车型，红旗起到了跨时代的意义，开开了我国自主品牌汽车的发展，让国人也可以根据自己的意愿打造适合于国内用车需要的车型。经过数十年的不断发展，红旗汽车通过与一汽集团合作，使自己旗下的产品不断壮大，从而面向不同的细分市场，加强当下消费者的认知，同时也满足了老一代人对红旗汽车的期待。于是在2018年推出了首款中型车——H5。
外观方面，目前在售的车型为2019款，瀑布式的镀铬进气格栅中网配上机舱盖上方的红旗标志很有气派，略显尖锐式的车灯采用了透镜式的设计，并运用了LED光源，看起来也很动感，同时下方的灯组也做了很好的衬托效果。
车身侧面，几处凌厉的线条加上内凹式的车门设计让车身侧面并没有显得特别修长，但4945mm的车身长度和2875mm的轴距尺寸让它还是牢牢的定位在了中型车市场。
车尾处，尾灯的设计风格与前灯的设计风格略有出入，但同样动感，采用了LED光源，且这种造型的设计与老款雪铁龙世嘉三厢较为相似，看起来非常经典，有些合资车型的味道。
内饰上，多功能的方向盘设计让驾驶者在开车的过程中操控功能尤为方便，增强了驾驶安全性，10英寸的悬浮式中控触摸液晶屏配合下空的物理按键，在使用时的便利性也很好，同时装备了电子手刹，使车辆的主动安全性有着很高的保障。
动力方面，2019款红旗H5搭载了一款1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率178马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱，在动力性上的表现并不突出，但满足于我们的日常使用还是没有问题的，再加上14.68万元的起售价，还是很值的。
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