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戴口罩的ICON:吉利最懂国人心

天天汽车APP 5.3万浏览 2020-02-18 IP属地: 未知

作者:CC

这一场疫情对汽车行业的冲击是巨大的,从主机厂到经销商,整个链条都在经历寒冷且漫长的冬天。

有很多具象的问题就摆在面前,车企对一台车的规划大致分为三个阶段,传播初期做信息铺垫、上市期引发声量至最高点,后续试驾内容不断透析产品。

就是这样的三个阶段,恰巧需要聚集大批量的媒体人和用户进行参与,显然,这种聚集在疫情期显得比较敏感和不当。

怎么调整,要如何在特殊时期稳住节奏,是留给车企的一道技术难题。

吉利ICON已经完成了信息的预热,春节前关于2月14日杭州奥体中心网球馆(小莲花)上市的消息就流露出来,市场的反馈比较乐观。

这是一台个性的车子,概念化的塑造在吉利的车型史中是空前的,在整个汽车行业造车愈加同质化的今天,ICON的定位显得奇特且有创造力,引发大家的关注。

吉利近期发布了ICON延期上市的声明,取消了原定的线下发布会,改为直播发布,为攻坚疫情让路,是企业责任心的一种体现。

而在产品的塑造上,ICON的诸多心思,就是吉利面对这道技术难题的最优解。

疫情过后:高品质车需求增多

很多人把这场这场疫情和2003年的SARS对比。车市在当时有一个很乐观的数据是,在经历SARS的侵袭时,市场表现不降反而迎来了反弹。

数据是这样的,2003年2-5月份非典高峰期,国内乘用车保持了同比60%以上的高增长,成为历史上最高的增速期,放眼到整个20年之内,2003年的也是同比增速最高的一年。

疫情的爆发影响了公共交通的参与,使私家车大规模增长,这是2003年市场开始爆发的原因,很多人猜测,今年将重复非典时期的数据。但事实上,疫情只是一部分推力,消费者才是决定者,但这拨人已经不是10年前的那拨人了。

非典时期,中国市场处于汽车普及期,接下来的10年发展十分顺畅,人们买一台车更多考虑的是功能性,是解决从零到一的过程。

这种快速增长是16年后的今天不可比拟的,市场从增量市场转向存量市场,用户不再单纯的消费基础功能,反而看重品质、设计感,强概念,甚至融入了感性需求。

用户的改变,使这些元素需求被放大,人们不只是需要一台汽车,而是需要一台开着放心,能凸显生活品质的车子,产品呵护人心,在如今显得尤为重要。吉利深谙这个道理。

和空气死磕:ICON怎样打赢这场硬仗

吉利ICON很针对性的作出了一些努力,比如和空气较一较真,现阶段人们对空气质量的渴求,大过了对车子价格的期待。

为了安全,用户并不在意价格本身是多少,更看重配置和产品软硬实力背后的真实价值。

用户的消费心理升级,促进着汽车市场的成熟。包括在2月14日上市的路虎发现运动版,也赫然将产品亮点标注为“全系标配空气质量监测系统”。

这些看似单薄的产品点,放在十年前并不会引起共鸣,但在愈加注重用车品质的今天,就能够影响消费决策。

吉利在研究品质这块儿一直比较敏感,并且动作迅捷。

前几年全国碰瓷现象严重,吉利直接将车载行车记录仪匹配在车上,要知道市面上一个好的记录仪价格也在二三百元,吉利的这一做法,在当时就显得十分真诚。

北京雾霾席卷的那两年,吉利又率先开发出空气质量监测系统,到了今天,这套系统已经完备成座舱化的转变。

生态净化舱包含了AQS空气质量管理系统+智能PM2.5空气过滤系统+ION负离子空气净化系统、环保材料及工艺应用。

最新的消息又报告出,吉利汽车率先开始研发国内首个真正“N95口罩”级标准的车载净化系统,力争在2月内完成研发、并达到量产标准。

目前大多数空气净化系统主要针对异味,甲醛等进行处理,但是对病毒几乎没有过滤作用,想要针对性的应付这次疫情,就需要从空调滤芯到净化系统,进行科技上的技术补充。

吉利ICON将率先搭载国内首个真正以“N95口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯,将空气净化系统升级为具备车内病毒防范功能的IAPS智能空气净化系统。

同时,吉利也会为已售吉利ICON“银河限量版”车型升级为该系统。

科技战胜病毒:ICON的新标签

空气净化系统只是诸多科技亮点中的一个,仅靠这一点就完全动摇消费者的最终决策,难度是比较大的。

科技应当是一个完善成体系的系统,从被动支持,到交互体验,到主动驾驭,最终形成一个具备饱满度的标签。

吉利所赋予ICON的定义是科技生命体,集合了企业所有的技术储备,包含GKUI智能网联系统,支持对话级别的“AI语音交互”,L2级智能辅助驾驶系统以及车辆的感应系统。

比如门把手,迎宾灯,氛围灯,中控锁,这些感应式的设定把ICON打造成了一个智能设备,汽车的“IT化”是未来的趋势。

在吉利规划的车型中,BMA全球模块化架构下拥有两台姊妹SUV,缤越曾以“中国钢炮”的角色杀入市场,icon用科技前卫的标签俘获另一群人。

用户人群太多了,有人爱唱歌也有人爱跳舞,针对个性年轻的群体,显然,一台缤越无法满足更多类型的消费者。

两台车在硬件素质上有着共享,比如均搭载1.5T发动机和7速湿式双离合,匹配48V BSG轻混技术,使整台车破百的时间突破7.9秒钟。

硬件储备牢牢的锁定目标用户人群,软件部分通过不同的造型设计,不同的配置配备,将人群区分开来,并向外延伸出新的客户,这也是吉利近些年常用的策略手段。

关于疫情期间的政策,吉利ICON将提供“逆行者”服务,包括线上选购车、专属1对1专属管家、专为医务人员购车准备的特别政策等。

ICON在疫情期间的敏捷动作,是吉利果断调动体系资源的结果,作为自主品牌的头牌,如此大的体量集中迅速的完成一件小事,已然比合资品牌有着更突出的优势。

这种优势,也把ICON科技化的标签深深的烙印在用户心里。【END】

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