当前位置 爱咖号首页 比亚迪“刀片电池”带“刀”出征,技术的突破能否开创未来之路?
比亚迪“刀片电池”带“刀”出征,技术的突破能否开创未来之路?
汽车网评 2136浏览 2020-03-30

3月29日,终于等来比亚迪“刀片电池”发布会。从“刀片电池”消息传出开始,就已经有不少人对“刀片电池”相当期待,并不是因为其能够为比亚迪带来什么,而是期待它是否能够带动整个动力电池的发展,开创动力电池的未来之路。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示“刀片电池是源于比亚迪当年进军新能源汽车产业的初心,用技术创新满足人们对美好生活的向往,这是我们的初心,也是我们的使命。”能看出比亚迪对技术不断创新的追求,而刀片电池的诞生是对行业最大的一份礼物。

事实上,动力电池对新能源汽车的发展至关重要,电池的安全性、能量密度大小、抗低温性等等都是动力电池的研究方向。就目前来说,市场上的电动车采用的是化学电池,这种主流的化学电池主要是由磷酸铁锂和三元锂电池两大技术方向主导。而“刀片电池”则属于磷酸铁锂电池,但是,还认为比亚迪的“刀片电池”仅仅是磷酸铁锂电池这么简单?那就错了。准确的说,应该是“超级铁锂电池”,为何说“超级”?我们不妨探讨一二。

“刀片电池”如何提高空间利用率?

比亚迪“刀片电池”相比以往的电池,空间利用率更高,空间利用率更高意味着要在有限的空间里面布置更多的电池,而且不影响乘车空间。那么,它是如何提高空间利用率的?首先,就要提到“刀片电池”的结构。“刀片电池”是比亚迪研发多年的“超级磷酸铁锂电池”,其长度最长可达到2500mm,是传统普通磷酸铁锂电池的10倍以上,然后通过把刀片状的电池采用阵列的方式排布在一起插在电池包里面。

这样的结构有利于实现无模组直接集成电池包,简单地说,就是电池包内部结构变得简单,中间的支撑电池的梁或者模组消失了,而一片片像刀片一样的电池因为其长度达2500mm几乎与电池包外壳长度相当,直接充当了支撑梁或者模组的地位,因此,“刀片电池”不仅是电池,还是支撑梁。随着电池包内部结构的简化,内部的空间也会因此变大,所以,能够在有限的空间内放置更多的电池,提升了整个电池包的能量密度。

而传统的电池包是由电池放在模组中组成了电池模组,因为模组的存在空间利用率只有80%,而多个电池模组放在托盘上便组成了电池包,在电池包内需要多根梁来提供支撑,为电池包提供强度,空间利用率因为梁的存在仅有50%,综合整个动力电池,传统的电池布局空间利用率只有40%,而比亚迪直接把电池拉长,将电池固定在电池包边框上,让电池同时也变成结构件,成为直接支撑电池包的梁,很好地解决了固定的问题,也解决了强度的问题,从而空间利用率变得更高,达到60%以上。

“刀片电池”的优势

对于“刀片电池”,可能大家会觉得太薄,强度不够,起不了支撑作用,但事实上正好相反。比亚迪股份有限公司副总裁、弗迪电池有限公司董事长何龙拿了一把尺子形象地说明了这一问题,他提到“刀片电池就好比尺子一样,如果我们沿着大面去弯折,那的确是非常非常软,但是如果我们换一个角度对侧面来弯折,这个是非常难弯折的。”而且,在多个刀片状电池加在一起后,还采用了“蜂窝铝板”结构原理,在上下两面粘贴两块高强度的强度板,这便带来了超级强度,这是其一优势。

我们都知道,市场上主流的动力电池主要由磷酸铁锂和三元锂电池主导,虽然三元锂电池相比来说用得更多,得益于其能量密度高的特性。能量密度的大小能够决定续航里程,能量密度越大,续航能力越出色,传统磷酸铁锂电池的能量密度相比三元锂电池来说,会低很多。但是磷酸铁锂电池的稳定性会更高,电池达到800度左右才会发生分解,而三元锂电池达到200度左右就会分解,这就是为什么不少搭载三元锂电池的纯电动汽车在发生猛烈碰撞后更容易发生爆炸的原因。因此,“刀片电池”最大的优势就是安全。

其次,“刀片电池”的散热能力更强,进一步保证安全性。据悉,在一个实验中,分别对三元锂电池、传统磷酸铁锂电池以及“刀片电池”进行针刺测试,三元锂电池瞬间剧烈燃烧;传统磷酸铁锂电池无明火,但有烟;而“刀片电池”无明火、无烟,表面上的温度在30°左右,因此表面上的鸡蛋也没有熟。

此前网上因为此事让很多网友对此表示质疑,但在此次发布会中,比亚迪表明这个实验确实是真的,而且播放了无剪辑版的视频让大家对针刺测试有更深的了解。确实,针刺测试比较严苛,是模拟测试在极端环境下电池的安全性,其通过率非常低,但“刀片电池”做到了。中国科学院院士清华大学教授欧阳明高对此表示刀片电池散热能力强,主要是因为电池结构变成长条型,散热面积变大;而且它的回路比较长,产能能力相对要下降这两大因素所影响的。

再者,“刀片电池”的能力密度提升比例高达30%,与三元锂电池的差距已经大幅缩小。王传福表示,“刀片电池”将首搭在比亚迪汉身上,续航里程高达600km,百公里加速3秒9,同时,放大倍率也有所提升,寿命长达8到12年,而比亚迪汉大概会在今年6月份上市。更重要的是,由于电池结构的简化,整个电池包的质量会有所降低,而且由于内部的梁以及模组等结构件取消,成本也变得更低一些。

“刀片电池”背后的技术,对全球动力电池有何影响?

在续航能力变强、安全性有保障的同时,成本降低了,这意味着“刀片电池”在未来很可能开创一条全新的未来之路。如果说比亚迪的“刀片电池”做到保证安全性的前提下,还实现了长续航、长寿命,而且,减少原材料对稀有资源的依赖,是不是意味着“刀片电池”开启了一条动力电池可持续发展之路?更重要的是,比亚迪保持对外开放共享的态度,未来会不会有更多的厂商与比亚迪合作?这将对全球的动力电池产生深远的影响,同时,新能源汽车也会迎来全新的出发。

写在最后

比亚迪的“刀片电池”一直以来都备受瞩目,今天的发布会,让“刀片电池”更加全面地展现在消费者面前。能够看到的是,“刀片电池”无论是从安全、强度、能力密度还是成本,都展现出不错的优势,其中,最关键的便是安全。这次比亚迪”刀片电池“带刀出征是技术的突破,更是开创动力电池未来之路的希望。

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
汽车网评 2854粉丝    1287作品 关注 购车、用车、汽车界的八卦
推荐作者
话说车轱辘 关注
分享汽车知识,做爱车人
汽车车刊报 关注
和你一起聊聊新车、看看车品
画视记传媒 关注
我们专注于图片、视频、文字类宣传和管理!
远闻观车 关注
纵览车市风云,点评车圈江湖。
菲林公路 关注
原创汽车视觉自媒体
车讯评说 关注
这里有最新的汽车资讯
汐宸新车说 关注
用车、评车、养车、选车、各种车
汽车最视界 关注
教给你们不一样的汽车小知识
全部爱咖号