特斯拉是汽车圈一个独特的存在,对它的畅销,相信不少人有这样的疑惑:为什么内饰做工比传统豪华车粗糙,还有那么多人趋之若鹜?为什么它经常发生起火或自动驾驶失灵事故, 还有消费者频频下订?
把这个问题放在汽车新四化背景下审视,可能会找到一些答案。近年来,电动化、智能化、网联化、共享化潮流正在重塑汽车,为其增加了前所未有的功能。受其影响,消费者的购车标准也在悄然改变。
在传统汽车时代,汽车角逐的重点集中在性能、操控、豪华、配置、品质等领域。但汽车新四化时代,竞争点除了上述要素之外,还增加了电动化、智能化、网联化等内容。具体如下:
1、电驱动技术。包括纯电续航能力,油电系统耦合性能,充电性能,三电系统可靠性、电芯品质,电芯质保期等;
2、智能化技术。包括自动驾驶技术水平,自动泊车性能,各类安全预警配置和安全控制技术等;
3、网联化技术。包括车联网功能,语音控制功能,在线OTA升级功能,远程控制功能等。
上述新增卖点包含了很多方便而实用的黑科技,也成了消费者选车时的重要标准。这种影响在纯电动车的升级换代上体现最明显,在插电式混合动力汽车上,也逐步展示出这种变化。
豪华插电混动车怎么选?标杆来了
目前,豪华插电混动市场的产品较少,能达到上述“新四化”标准的车型更少。最近上市的BMW 5系插电式混合动力里程升级版是一个重点选手。在电驱动技术、自动驾驶技术、智能网联技术方面,都堪称豪华插电混合动力车的标杆。
一、同级最长的纯电续航+先进的eDrive技术
BMW 5系插电式混合动力一直是豪华插电混动市场的引领者,销量也是名列前茅。里程升级版在原有产品力的基础上,搭载BMW创新电池技术,换装了升级的第四代eDrive系统。整体性能不仅远超同级竞品,也实现了自我突破。在电驱动技术方面,该款车型主要有三大升级:
1.电池容量和纯电续航提升。BMW 5系插电式混合动力里程升级版的电池容量从老款的13kWh升级为17.7kWh。由此,纯电续航里程由原来的67km增加到了95km,提升了42%。这个水平在豪华插电混动车中位居第一。
虽然电容增大,新车采用3.7千瓦交流电源充电,电量从0充至80%仅需3.8h。据电驹小编体验,家用220V插座充电功率为1-3千瓦,这意味着用家充模式,一晚上也足以为它充满电量。因此,如果充电条件方便,该款车型日常通勤完全可以采用纯电行驶,实现节能和零排放。
2.电耗和油耗降低。由于采用了创新的eDrive技术,它在NEDC测试标准下测试,纯电驾驶百公里电耗仅为16Kwh,混动驾驶百公里油耗也降至1.5L。这意味着,无论是电动还是混动行驶,都会更加经济。
3.创新、安全的电池技术。BMW 5系插电式混合动力里程升级版的高压电池组,采用了811镍钴锰三元锂离子高性能电芯,电池容量虽然比老款车型提升了37%,但电池包形状、体积以及电芯数量并没有改变,电池包增重仅6.5千克,并且增加的重量几乎全部来自电池包内新增的安全材料和安全结构,这进一步优化了电池的安全性能。
老款BMW 5系插电式混合动力的纯电续航是67km,当时已经领先同行。新车95km的纯电续航继续领先。此外,先进的811镍钴锰电芯,更低的能耗、独特的电池包结构设计等,也为同行树立了新的标杆。
二、L2自动驾驶+ iDrive 7.0人机交互系统
宝马很早就在自动驾驶方面研发布局,但在量产车应用上一直追求安全和稳妥。
在智能驾驶方面,BMW 5系插电式混合动力里程升级版搭载了增强型驾驶辅助功能,可实现L2自动驾驶。具体来看,它拥有自适应巡航、自动车道保持、车道偏离警示等多项功能。
目前,虽然自动驾驶是流行的配置,但限于法规、路况等实际条件,L2自动驾驶是当前最合适、最主流的选择。在高速公路或拥堵路段,自适应巡航+车道保持可以解放双脚,实现轻松和安全驾驶。BMW 5系插电式混合动力里程升级版的增强型驾驶辅助功能,再次体现了宝马的一贯风格:安全+稳妥
BMW 5系插电式混合动力里程升级版的智能化配置还有很多,包括智能触控钥匙,BMW智能个人助理、iDrive 7.0人机交互系统、自适应悬架、智能后排触控系统和“天使之翼”迎宾光毯等。
iDrive 7.0人机交互系统是个亮眼的配置。这套系统可以实现五维智能人机交互功能,通俗的讲,就是可以用自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮以及热敏感应快捷键五种方式,控制车内的娱乐系统和空调等。
对于触屏、旋钮和热键控制模式,相信大家都不陌生,电驹小编重点体验了语音识别和手势识别功能。以语音识别为例,可以用语音指令控制导航,空调,收音机,音乐播放等功能,这是目前主流的设计。
手势控制功能则是BMW 5系插电式混合动力里程升级版的独特亮点,控制模式也比上一代车型增加很多。例如,用双指手势可以控制娱乐系统的打开和关闭;单指绕圈可以调大或降低音量;展开大拇指左右移动,可以变换频道和歌曲。体验时,你会有种功夫高手的感觉。
智能触控钥匙一直是宝马的特色,BMW 5系插电式混合动力里程升级版自然不会落下。这个钥匙外形酷炫,除了开锁关锁等基本功能,还可以调节空调温度、设置出发状态等。另外,BMW云端互联APP可以实现开锁关锁,鸣笛、喇叭等功能,也是目前流行的设计。
在网联化方面,它提供了6个月或13个G的免费WI-FI流量包,也可以使用手机热点联网。如果想拓展更多内容,可以下载多个APP应用,例如腾讯新闻、智慧停车支付等。例如,用手机扫描登陆腾讯音乐,可以播放自己喜欢的歌曲。
纵观它的智能化和网联化配置,既有主流的自动驾驶和车联网功能,如L2自动驾驶、自然语音识别、百度carlife、APP扩展等,又有BMW自己的特色功能,如手势控制、智能触控钥匙、智能自适应悬架等,在追随潮流中保持着宝马的品牌基因。
依然是宝马的操控+豪华
虽然消费者对新四化功能的考量逐步提升,但业内的普遍观点是,传统的安全、品质、操控、设计等要点,依然是汽车的本质功能。纯电续航、自动驾驶、车联网的逐步普及,以及自动驾驶事故和三电系统安全问题的频发,都会让消费者回归,关注汽车作为车的本质功能,包括安全、品质等等。
对于BMW 5系插电式混合动力里程升级版来说,消费者关注的重点应该包括:整车增加了电池重量后,会不会影响驾驶乐趣?
以“驾驶乐趣”为品牌基因的宝马,当然不会在这方面丢分。BMW 5系插电式混合动力里程升级版的高压电池包放在后轴中间位置,发动机放在前轴中间,这个设计有利于前后轴配重比更均衡,保证了驾驶乐趣。此外,电池包增重仅6.5千克,对操控的影响几乎不存在。
动力方面,新车保持了与老款车型同样的插电式混合动力系统,性能已经过充分验证。该系统包括宝马最新的B48 2.0升涡轮增压发动机及eDrive创新电力驱动技术,匹配8速手自一体变速箱。系统最大输出功率达185千瓦,综合输出扭矩高达420牛·米,从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒。此外,新车还配备了BMW独有的eBOOST功能,随时待命,驾驶者只要深踩加速踏板,就能体验到更畅快的运动性能。
能量模式方面,新车提供了AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE以及BATTERY CONTROL 三种能量管理模式,可以让车主在智能混动驱动、纯电动行驶以及利用发动机为高压电池充电三种模式中自由切换。
例如,在拥堵的城市路段,纯电续航最节省能耗。此时,驾驶者可以选择MAX eDRIVE纯电动行驶模式,达到高效节能,同时实现零排放。如果你喜欢酣畅淋漓的驾驶操控,可以选择AUTO eDRIVE模式,车辆会根据驾驶情况自动调整燃油和电动输出,带来宝马式的驾驶乐趣。如果你正在高速路行驶,很快就进入城市路段,可以选择ATTERY CONTROL模式,把电池电量节省下来,等进入城市路段时再用纯电行驶。
同时,新车提供SPORT, COMFORT, ECO PRO三种驾驶模式。ADAPTIVE模式能主动学习驾驶者的风格进行主动管理。配合三种能量管理模式,可以获得高性能和高效率的完美平衡。
此外,该车搭载了宝马舒适型自适应悬架系统,可以智能调节悬架的硬度和高度,自动平衡车身姿态,带来更加舒适的驾乘感受。让驾乘者在拥有纯粹驾驶乐趣的同时,依然可以享受到宝马的豪华乘坐感受。
在豪华品质上,BMW 5系插电式混合动力里程升级版也保持了宝马的水平。3108毫米轴距带来了前后排宽敞空间,搭配前排座椅可主动通风和电动调节,令驾驶轻松惬意。后排舒适型中央扶手带智能触控系统,轻松掌控车辆的个性化设置。例如,通过后排中央扶手按键,后排乘客可以一键调整前排副驾位置,带来更舒适的乘坐空间。
另外,后排舒适型头枕、Harman/Kardon音响、带星空车顶的全景天窗、木质装饰、自动感应大灯、多达11种色调的车内氛围灯等多项豪华舒适配置,也打造出“商务舱”般的乘坐感受。
从豪华品质和配置水平来看,该款车型完全媲美、甚至超过同级别燃油车。驾控乐趣也丝毫不亚于同级别燃油车,同时还多了纯电行驶的多项好处。
给力的政策福利
BMW 5系插电式混合动力里程升级版还有个很大的亮点,就是:增配不涨价。里程升级版虽然增加了电池容量,但价格相比现款车型不变,仍为49.99-53.69万元。
除此之外,购买BMW 5系插电式混合动力里程升级版还有多项政策福利,包括:
1.免购置税和中央补贴政策。
目前,购买该款车型的客户均全额免缴购置税,这比燃油版车型节省了5万元左右的购置税。此外,个人购车客户在此基础上可享受1万元的中央补贴。购置税加上补贴,大约可以节省6万元。
2.不限购、不限行、免费车牌、免费停车政策。
插电混合动力汽车是新能源汽车,国家提供了多项支持政策。在部分城市,如上海、深圳、广州、杭州、成都等地,该款车型可以享受免费新能源牌照、不限行、不限购、停车免费等政策支持。
以上海为例,一张车牌价值8-12万元。购买BMW 5系插电式混合动力里程升级版可以免费获得上海牌照,相当于节省了8-12万元。
3、充电政策和福利。
如同所有BMW 新能源车一样,该款车型可以享受 BMW为车主提供的全面新能源充电服务。客户均可获得免费原厂充电墙盒以及一次免费基础安装服务。在公共充电领域,到2020年底,BMW将提供近25万根高质量充电桩,覆盖全国300+城市。同时,在重点城市的交通枢纽,BMW还为新能源客户提供专属的停车充电服务。
电驹结语
BMW 5系插电式混合动力里程升级版是一款什么样的车?
既有同级别燃油车的豪华品质、驾控乐趣和配置水平,又有其不具备的纯电行驶功能和混动加速性能;
既有目前流行的L2自动驾驶功能和车联网功能,又有BMW专属的五维智能交互体验;
既有超长纯电续航的节能环保,又无纯电动汽车的里程焦虑;
即实现了产品力的提升,又保留了原有价格不变。
这就是BMW 5系插电式混合动力里程升级版带给消费者的诸多好处。
当多数插电混动车还在为满足50km纯电续航政策要求而绞尽脑汁时,它已经完成了三级跳,纯电续航实现三次升级,令对手望尘莫及。当对手还在考虑选购哪个品牌的电芯时,它已经实现了电池包自主研发和本土化生产,打通了全产业链。
这就是BMW 5系插电式混合动力里程升级版带给豪华插电混动市场的价值和意义。
目前,豪华插电混动市场缺少像特斯拉那样的明星车型。BMW 5系插电式混合动力里程升级版的上市,为豪华插电混动汽车市场树立了新的标杆。上一代BMW 5系插电式混合动力就是该细分市场的销量冠军,里程升级版有望像特斯拉在电动汽车市场的表现一样,继续引爆这个市场。
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