当一个巨人倒下的时候，他没有了压力，但，跟着他一起玩耍的人们，肩膀会忽然沉上几倍。当全球最大的汽车租赁公司赫兹(Hertz)的美国和加拿大子公司在5月22日宣布申请破产保护时，压力

最近老听见有人说「电动车没有灵魂」。嗯？车的灵魂长啥样？往前翻了几百年的旧账之后，我似乎发现了什么才是车的灵魂。

很显然，自动驾驶这股风刮进中国汽车市场后已经成功出圈，成为各大车企竞相追逐的首要目标，逐步有发展成龙卷风的势头。但既然称之为龙卷风，那必然也有不好攻克之处，目前横在各大车企面前的第

2020.5.21在2020年这样一个特殊的时间里，由于疫情的影响，宝马中国首次举办线上“云”颁奖典礼本次颁奖典礼由宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智和华晨宝马汽车有限公司营销高

大变局！10 万亿巨头出手，斥资 1300 亿研发造车！还强势挖角特斯拉、福特 500 人，苹果汽车工厂或将落户中国？在手机业务逐步失去吸引力，尤其在第二大市场的份额被华为碾压，苹

随着疫情的全球蔓延，越来越多的人开始注重车内环境健康，就连“豁车”至上的北京越野，也为硬派越野车戴上了“口罩”。5月25日，北京越野官方发布“健行方舟计划”，推出了全新的健康汽车理

5月25日，上汽通用五菱在一天之内办了三件事：下线第2200万辆整车、发布全球银标新LOGO、亮相首款银标新车Victory。那么五菱为何要在第2200万辆整车下线时发布新LOGO

任何一颗爱情种子的萌发，都可以归结为两种诱因，一种是一见倾心，另一种是日久生情。感性的青年女士认为一见倾心最直接，因为一旦错过，就可能永远都不会再遇见。理性的青年男士认为日久生情最

“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”已经成为了不少“后浪”心中灯塔般的名句。我们身在水泥森林之中，却幻想开着硬派越野车翻山越岭。说起硬派越野车，很多人会想到普拉多、途乐、帕杰罗等车

25日，在十三届全国人大三次会议第二次全体会议结束后的“部长通道”活动中，工信部部长苗圩通过网络视频方式接受采访表示，针对新能源汽车发展，下一步将继续从供给侧、需求侧、使用侧三方面

　　当汽车邂逅艺术，一场关于设计美学的迭代之旅就一发不可收拾。在一百多年发展史上，逐渐形成了各种不同流派的设计美学。从方正硬朗的钻石切割设计到现代流体雕塑设计，汽车设计美学似乎走到

疫情造成的影响在逐渐消退，传统车企的销量在慢慢复苏，造车新势力亦是如此。据最新的上险数据显示，特斯拉旗下中型纯电轿车Model 3夺得4月造车新势力单一车型销量榜第一，蔚来ES6和

宝马于5月27日在仁川永宗岛驾驶中心发布了全球第4代6系Gran Turismo的全新车型。这款新车具有独特的概念，并提供了既能满足商务又能满足休闲需求的生活方式。虽然宝马汽车在中

2020年，比亚迪将首次在欧洲地区面向C端用户销售自家的新能源乘用车。是的，你没看错，对于比亚迪而言，这是破天荒的第一次。即便比亚迪的新能源商用车业务早已拓展至海外市场，像纯电动出

“你们有幸遇见这样的时代，但时代更有幸遇见这样的你们。”五四青年节，当演员何冰在B站宣传片《后浪》中做出这番演讲。1283.6万播放量、19.2万条弹幕、137.2万点赞，“00”

受疫情影响今年国内乘用车市场遇到了不小的挑战，特别是在第一季度，已然跌至谷底。然而随着疫情的缓解，以及各地抓紧复工复产的有效推动，从4月开始，国内车市已经呈现出逐步回暖的态势。据乘

现款胜达在中国市场已经上市很长一段时间了，其实胜达在海外市场上市的时间更久，在进入中国市场之后还进行了加长。不过我们也知道作为一款中型SUV。现代胜达的销量并不是非常好。而销量不好

当前，日系品牌汽车在国内市场大行其道，凭借省油、耐用和较高保值率等标签拥有大批粉丝、拥趸。相比两田一日产，斯巴鲁就小众很多，或许因为进口身份将价格定得过高，也或许因为营销策略不对，

时代的车轮滚滚向前，汽车“新四化”潮流下，在我们能预知的未来，汽车会是一个什么形态？纯电动属性板上钉钉，那么在产品体验和服务端，能演化到何种程度？今年4月开启预售的“未来机甲战士”