当前位置 爱咖号首页 颜值空间两兼具,在豪华品牌领域,为什么我更喜欢旅行车?
颜值空间两兼具,在豪华品牌领域,为什么我更喜欢旅行车?
趣车坊 2427浏览 2020-05-09

一车一灵魂,奥迪的灵魂车型可能就是A6。在刚刚被错峰的北京车展上,人们也错过了一台非常值得关注的车型,它就是A6旅行版,这是一台很小众的车型,不过前两天笔者在奥迪展厅遇见了一台A6 allroad,第二天就被顾客订走了。

现在人们越来越不喜欢那些传统的车型,作为一台行政级轿车,奥迪A6在国内的市场中可谓是大放异彩,其产品力之高打动了不少家用消费者的心,但是迫于奥迪A6的外观太过于官方,很多朋友还是不太愿意选择它,直到全新车型换代之后,这种局面基本上就被打破了。

不过奥迪A6的这种官车形象很难在短时间内被人们所接受,而它的舒适性以及丰富的配置又是大家在选车时很难放弃的,那么这个时候是不是会有一款车子能够终结人们的这种顾虑呢?没错,奥迪A6 avant的到来很好的解决了这个难题。前不久奥迪A6旅行版家族全部上市,售价从44.98万到56.08之间,共计三款车型。

旅行车在中国这种汽车环境中并没有很好的土壤,而它也是在这几年的时间内被引入国内市场中的,当我听说我之前在展厅看到的那台A6 allroad被订走之后,我的内心还有点开心,感觉现在人们在选车时更加理性了。在豪华品牌中,尤其是在50万级别中,我总感觉旅行车的格调要比SUV来的更加惬意。

毫不夸张的说,奥迪在旅行车领域的造诣是不亚于沃尔沃品牌的,得益于奥迪家族的四驱系统,给奥迪家族的旅行车带来了非常明显的优势。 在上一代以及之前的几代车型上,奥迪均采用托森机械式中央差速器,这样的配置在同级别中真的是很有诱惑力,在户外的脱困能力上非常强悍。

虽然现款车型已经采用了多片离合器式的中央差速器,但是依然采用全时四驱结构的形式,对比竞品依然有着明显的优势。

全新奥迪A6 avant的尾部才是它作为旅行车的精髓,饱满的“肥臀”让它拥有了更好的装载能力,尺寸方面因为是标准轴距,  所以尺寸还没有普通版的A6L长,仅仅只有4951mm。尾部的设计上基本上与普通版的A6没有太大区别,贯穿式的镀铬装饰很有辨识度。下方的排气依然还是装饰件,真正的排气被隐藏在尾部下方。

我相信大家对于奥迪A6的内饰关注度很高,得益于全新的设计语言,它的内饰风格发生了非常明显的变化,已经与三厢版的A6 非常相似。中控台上双屏幕的设计继承了大部分的功能,而且还有震动和声音的反馈,也都是奥迪家族的经典设计。

内饰方面的前排采用了三块屏幕的设计,这也是目前在豪华品牌中科技感最强的内饰,几乎没有之一。简洁且大气的内饰设计,给我留下了深刻的印象,也吸引力不少消费者的目光。

功能高度集成化的最新MMI人机交互系统,是目前奥迪正在推行的设计理念,在入门级的车型上会采用单屏幕的设计,而在这款奥迪A6旅行版上则采用的是双屏互动方式,高级感随处可见。

全液晶仪表盘的显示信息非常丰富,几乎是目前BBA旗下最智能的液晶仪表盘的设计了,不仅能够将地图导航系统清晰的投射在屏幕上,还能够智能的显示各种行车信息,这也是奥迪在设计上的高明之处,通过强烈的科技感营造自己的产品标签,而这么高能的液晶屏幕目前也只能是在奥迪的产品中能够看到。

前排门板上的设计就很精致,除了一些常见的搪塑材质之外,还有皮革,金属饰板的装饰,这样的造型看上去非常的精致,而且座椅记忆的按键在门把手位置,非常的人性化。

我一直认为在B柱上增加空调出风口是一个非常高级的做法,不仅能够弥补中间空调风量的不足,也能够让车内的温度较快的降低或提升,而在宝马和奔驰的车型上都很难见到,而奥迪在A6以及它再往上的车型上都能见到这样的配置。

双天窗的设计也没有在A6旅行版上缺席,而且这一配置恰恰是国内消费者们喜欢的配置。我们实拍的这台A6旅行版属于入门版车型,在动力方面依然采用的是2.0T+7速双离合变速箱,没有四驱系统,不过它作为一台日常家用的代步车来说,依然有着不错的卖点,毕竟奥迪的豪华氛围,科技配置,以及出色舒适性都能够成为大家选择它的理由。

实拍图片来自:郑州中升迪汇

 
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