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2020款高尔夫测评,大众招牌动力1.4T+7速双离合
贩最传媒 1284浏览 2020-05-09
给年轻人推荐车型,一定绕不开的话题那一定是驾驶体验了,经济耐用省油那都是三口之家的选择。而年轻人选车最看重的就是个性和运动感了。再考虑到颜值耐用性等种种因素,那么高尔夫这款车就从众多车型中脱颖而出了。

首先就前脸造型来说,2020款大众高尔夫体现出了极强的时尚感。前脸细小的中网,宽大的大灯,看上去就很有气势,2020款高尔夫的前脸上下各有一条横向的银色镀铬条作为装饰,这个设计也给这款车的前脸平添了拉长感。

2020款大众高尔夫的车灯有两种光源可选,分别是卤素和LED光源,2020款大众高尔夫车灯都是分离式大灯。而且新款大灯再造型上也有变化,比起老款的大灯,圆润的轮廓中增添了一些棱角的设计,看起来更加犀利一些。其中只有高配的车型才搭配有LED光源。

在配置方面,新款大众高尔夫车灯的自动头灯和大灯延时关闭装置在顶配,次顶配和中配有搭配。

车身尺寸方面,作为一款比较小巧的两厢车,除了它的顶配版本,其他版本的车身长度都在4262mm以下, 当然轴距也有2637mm和2631mm可以选择,但是我个人感觉,这相差6mm的双轴距意义并不是很大。在车身高度上,顶配车型的1469mm也比其他车型更加低矮一些,看起来更加修长,也是因为有了这样的造型,才有让它有了小钢炮的美誉。

2020款大众高尔夫的轮毂设计非常新潮和实用,和大多数家用轿车不同,它的轮辐有大面积镂空,这种轮毂设计的好处就是可以让轮毂更轻也可以让刹车盘更好的散热。大家都知道,如果刹车盘过热那刹车就会失灵。刹车失灵这种事是非常危险的。2020款大众高尔夫的刹车盘不但不容易失灵,它还可以通过好的散热来提升这款车的运动性能。

在轮毂尺寸方面,改版标配就是17寸轮毂,顶配更是18寸轮毂。对于一款4.2米出头的钢炮车来说,18寸轮毂尺寸确实有些夸张了,但是营造出来的视觉效果还是很不错的。

相对来说2020款大众高尔夫的尾部设计线条比较平直,但是充满了肌肉感。这款车隐藏式的排气设计,在霸气中增添了几分优雅。

就内饰感来说,2020款大众高尔夫的内饰简单的线条,没有过多的设计。中控依然是大众经典的T字型布局,用料方面,硬质材料为主,副驾驶位置的银色镀铬装饰算是为数不多的内饰亮点。总之,2020款大众高尔夫的内饰[1] 偏向实用多一些。

2020款大众高尔夫的仪表盘依然是传统的双炮同设计,值得注意的是,虽然2020款大众高尔夫也有行车电脑,虽然尺寸较小,但坐在主驾驶位上,信息显示的还是比较清晰的。

2020款大众高尔夫的电子屏除顶配外都是8寸的(顶配是9.2英寸),幕显示比较清晰,上手也非常方便快捷。即便你是从没有开过大众车的人,用这款电子屏也毫无压力。

这款电子屏美中不足的是没有车联网功能,语音识别也只有三项而已。

2020款大众高尔夫的空调调节面板也是很传统的大众风格,三个旋钮各自调节温度,风量,出风模式,整体的设计感略显廉价。

虽然2020款大众高尔夫只是一款10万左右的小车,但车上找到了一个比较有诚意的配置。就是副驾驶手套箱,不仅空间很大,内部还做了加绒处理,凸显了高档质感。

2020款大众高尔夫有三种用料可以选择,也就是纯织物,织物皮革混搭,顶配则是真皮座椅,座椅的缝线还是比较精致,角度也很贴合人体所需。

配置方面,只有高配车型才有电动座椅、其他车型都需要选配才行。

2020款大众高尔夫的后排座椅用料和前排保持一致,只不过宽大的靠背人坐上去会比较舒适。不过2020款大众高尔夫的后排有两点我要吐槽一下,第一就是它的后排座椅靠背太竖直,第二就是后排空间比较小,个子稍微高一点的人坐进去可能会有些局促感,但是它作为一款小钢炮车型,以小为美,也就不足为奇了。

这款车搭载7速双离合变速箱,发动机有1.2T和1.4T可以选择,1.2T的性价比相对较高,适合刚出来工作的年轻人,可以满足日常代步需求,又有一定的操控乐趣,如果追求动力的话可以选择1.4T版本,现在不同地区也有不同的优惠力度。

更何况2020款大众高尔夫的1.4T拥有150马力,和奥迪A4L入门车型动力持平,可以说在动力方面完全没有问题。

总结:其实高尔夫是一款比较小众的车子,目标人群也不是很多,但是高尔夫在同级别中的性价比还是比较高的,而且现在高尔夫这三个字已经变成了一种情怀,喜欢它的人还是依然愿意为它买单。

2020款大众高尔夫就售价来说和思域、轩逸这些车产生了直接竞争。靠着市场口碑还能有一定销量,如果靠着颜值的话,恐怕就比较困难了。不过介于这款车还有很多好玩的地方,而且钢炮车也很适合改装党购买,所以2020款大众高尔夫后期还是能给你带来很多额外的欢乐。

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