主打年轻消费群体的新时代高端品牌领克，前几日最新款领克05正式上市，共推出五款配置车型，售价区间17.58万-21.28万元。业界认为这是领克首款紧凑型“轿跑SUV”，作为领克撞击20万元价格“天花板”的最新力作，领克05据说被赋予了“高期待”。不仅想打破以往人们对领克品牌的“刻板印象”，更想在“轿跑SUV”市场中取得更好成绩。作为新款的领克05信心从何处而来？它又凭什么实力在SUV轿跑市场中取胜呢？光说没用，还得要看看它的“真实力”！
领克05和沃尔沃XC40还有吉利星越都出自CMA平台，算是同宗同源。领克05在整体造型和动力方面与星越基本一致，这也让很多人产生质疑，领克05会不会是换掉名字的吉利星越。
其实还真不是，领克05想要在SUV轿跑市场有所成绩，又怎么会傻到去“拷贝”同宗的吉利星越呢！况且同类型车型之间还存在一定竞争关系。至少，从外观来看领克05和吉利星越就不一样的嘛。
在造型方面，领克05定位紧凑型SUV，有着很明显的大溜背，全车身长4592毫米，宽1879毫米、高1628毫米。车身侧面线条棱角分明搭配上下腰线，尽显高大魁梧，车头则采用分体式大灯，直观看去随显得的有些笨拙但也不失大气、沉稳。最大的亮点是贴近豪华品牌的质感。
为减轻SUV车型的沉重感，领克05的车顶采用了悬浮式设计，线条经过B柱并向下倾斜，打造出速度感与空间舒适感兼备的溜背曲线。上下分层能量矩阵设计的尾灯带来了全新的视觉感受，整体造型具有很高的辨识度。
领克05还拥有无极流光氛围灯遍布在车内20处，可随意变幻1600万多种色，可以说至少在色彩方面领克05甩当年诺记手机好几条大街了。
再来看吉利星越，同样定位紧凑型SUV，也有大溜背的couple设计，4605×1878×1643毫米的整车尺寸与领克05的三围高度近似。如果说差别的话，吉利星越轴距为2700毫米，领克05为2734毫米，领克05要稍微长一点点，理论上乘坐空间更宽敞一些。
动力方面，领克05全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，在5500rpm高转速下能够实现187kW最大功率，相比之下扭矩输出较为宽泛，也就是说这款车在提速性能方面还是不错的。
相比之下，吉利星越最大功率分别为177马力和238马力。星越1.5T车型则搭载了7速双离合可供选择，2.0T车型则搭载爱信8速手自一体变速箱。在三缸机的道路上吉利可谓是无比的坚定。虽说很多人会担心三缸机的耐久性和抖动问题，但从参数上来看还是蛮香的。
在动态机械性能方面CMA架构下的车型，实力一般不容小觑，一定程度上超过了其他同级自主品牌。
综上分析来看，尽管领克05与吉利星越有许多极为相似的地方，但领克05似乎要优越许多。两车相似——“狭路相逢勇者胜”，领克要想在SUV轿跑市场中抢占先机，首先要面对的就是来自同吉利星越的竞争。
虽然吉利星越从2019年上市已有7个多月，累计销量2.77万辆，每月4千辆都没达到，表现欠佳。反观当下小众细分市场，如果消费者面对15万左右的吉利星越持观望态度的消费者，会愿意对造型相似，出自同一平台定价更高的领克05买单吗？又因为自身受众群体偏年轻化，比较单一，这又加大了对领克05
的限制，不仅如此，领克05还要与哈弗F7x、CS85
COUPE等相竞争，真是“难”啊！所以对于领克05来说，想要取得较好的成绩，还有很长的一段路要走。
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