火花塞作为发动机的点火能量供给的装置，关乎用车的体验和使用舒适性，当我们启动发动机的时候，火花塞在电流的作用下，产生电火花从而点燃压缩的可燃混合气，最终实现发动机能量的供给，作为核心的部件火花而言，在使用了一段的时间后，金属的部位会变色，对于这种变色来看，金属部位变色正常吗？
火花塞使用一段时间后，金属部位变色的情况是正常的，火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接等东西所组成，而金属部位裸露在外的东西就两个，一个是侧电机，一个是中心电极，而当火花塞开始工作的时候，通过中心电板反复持续的发电点火，产生的脉冲高压电击穿火花塞两电极间空气，形成火花并产生爆炸来引燃气缸内的混合气体，而在高温引燃缸内气体的时候，便会产生燃烧，根据温度而言，该边侧的温度达到500～600℃的温度，这么高的温度经过可燃混合气燃烧后，便会使得金属出现变色.
而这个变色并不是说真正意义上的变色，只是侧电极经过烘烤以后成了一种颜色，形成了氧化的反应，就好比我们知道的铁经过高温加热以后会变得通红，当冷却以后便会产生一种黑色的物质所在，而火花塞也离不开这个道理.
总的而言，对于火花塞而言，使用了一段的时间后，正常燃烧的火花塞其中心电极通常呈现白色或微灰白色（棕色或浅灰色），这种颜色则为正常燃烧的一种表现。
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