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威马放大招!零接触SUV和800km续航的轿车,你选谁?
My车轱辘 3069浏览 2020-05-12

5月10日,在威马畅想日上,威马正式发布了品牌焕新计划,向消费者展示了以“人本科技”为核心的未来品牌战略。同时,威马EX5-Z也在当天正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价为14.98万元-19.88万元。

在优惠方面,威马针对该车推出了限时0首付(2020.5.10-6.30)以及3年充电全免(仅生效于即客行品牌充电桩)的优惠政策,减轻了消费者的购车和未来用车的负担。

EX5-Z:零接触智能交互SUV

可以明显看出,威马EX5-Z的外观相较于现款EX5并没有太大改变,只是前后包围的造型有了一定的调整,例如前脸两侧的进气口尺寸进一步放大,让前脸看起来更有层次感。

虽然威马EX5-Z的外形没有给我们很大的惊喜,但是新车的配置却明显更新潮更加丰富,这也是该车命名为EX5-Z的重要原因。威马表示,“Z”代表该车针对的是泛Z世代心态人群,他们是“智慧能手”,懂得享受生活。同时,“Z”还是zero的意思,也就是官方所说的“零接触”和“0焦虑”。

为实现“零接触”,威马EX5-Z全系标配了AI小威语音交互系统,该系统支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制,语音互动实现电话通讯、地图导航、天窗开闭等都不在话下。此外,新车还全系标配了感应式电动尾门,它具备智能防夹、高度记忆功能,实现了开启车辆后备厢的“零接触”。     在空气净化方面,EX5-Z搭载了“CleanPro健康头等舱”,它包含有Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统(全系标配)、独创车规级UVC感应式净舱功能(全系标配)等,让车内人员与病菌零接触。     在其他配置上,L2级驾驶辅助(中高配车型)、米家(小米)家居互联、海量免费影音资源、高强度安全车身等都是应有尽有。

在动力上,威马EX5-Z全系搭载最大功率为160kW的永磁同步电机,最大扭矩为315N·m,搭配三元锂电池组可实现最大520km的综合续航里程(入门版为400km)。值得一提的是,新车还特意配备了全车热管理2.0系统,采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热,提升车辆的冬季续航能力。

Maven概念车亮相,续航高达800km

其实,相对于EX5-Z的上市,轱辘哥更感兴趣的是威马带来的这款Maven概念车。在发布会上,威马汽车首席增长官王鑫表示,Maven概念车是威马基于人本科技推出的首台纯电轿车的量产概念版,它的NEDC综合续航里程达800km,支持全速域的L3级自动驾驶和L4级自动泊车,并且具备5G互联技术。

同时,王鑫还透露,Maven概念车量产后会最大程度保留概念车的设计语言及功能特性,可能变化的地方包括增加B柱、传统后视镜等。至于量产时间,预计会在2021年。

在设计上,Maven概念车采用了全新一代威马“风塑”设计语言,流畅的曲线不仅营造出优雅、动感、科技的视觉冲击,还赋予了整车极低的风阻系数。数据显示,Maven概念车的风阻系数仅有0.23Cd。

除了造型前卫,续航强悍之外,Maven还加入了许多亮点功能。例如车头车尾展开式灯带具备流水效果,隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力,让上下车更具仪式感。而Living Engine全车交互系统的加入更是让Maven具备了主动提供服务的能力。

800km,让威马占据竞争制高点

关于纯电动汽车,人们谈论的第一点往往是它的续航能力,而不是它又增加了多少高精尖的新科技。这说明,在大家眼里,续航里程的长短依旧是购买纯电汽车时的首要考虑因素。而这也促使诸多新能源车企不断在续航方面进行更深入的研发。

随着技术的不断发展,目前纯电动汽车的续航能力已经有了长足的进步,例如最近才上市的小鹏P7,它的综合续航里程最大可达706km,不管能不能在现实中达到这一成绩,但至少有了吹嘘的资本,同时也让这款车一跃成为目前造车新势力中最耀眼的一颗星。     造车新势力要在众多传统对手中脱颖而出,需要在续航、智能化等方面有着更突出的表现,这点小鹏汽车做得不错。当然,威马汽车也不甘落后,Maven概念车的推出就是一个很好的例子。虽然这款概念车距离量产还有段时间,量产之后也不一定是那时候续航最长的纯电动轿车,但800km这一续航数据一经抛出,大家的注意力也就转到了威马身上,算是将了小鹏一军。

说回量产这一问题上。从小鹏P7的定价来看,Maven量产后的定价必定不会很低,800km版本车型甚至有可能超过30万元。如果真是这样,你还会为这款车买单么?

在造车新势力中,威马、蔚来、小鹏发展得不错,是新势力销量榜中的常客,未来洗牌也大概率能存活下来。可从目前的动作来看,威马、小鹏可不仅想生存,还想在新能源市场抢夺更大的蛋糕,而它们的“武器”就是超长的续航能力。轱辘哥认为,只要售价给力,这“武器”还是相当致命的。

 
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