今日，水滴汽车从特斯拉官微了解到，针对“7月22号国补过渡期结束后，国产Model 3长续航后轮驱动版价格变化”的讨论，特斯拉中国回应称：“7月22日补贴过渡期结束后，消费者支付的国产Model 3 长续航后轮驱动版价格将保持34.405万元。”此外官方还表示“首批中国制造的长续航后轮驱动版Model 3已经提前下线，并将于近日开始交付”。
据了解，今年4月23日，财政部、工信部等部门联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。该通知内明确表示将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，同时提出新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（包含30万元）。
此前，特斯拉已经针对新的补贴政策调整了其他车型的价格。5月1日，国产Model 3标准续航升级版的起售价从32.38万元降低至29.18万元（补贴前），以满足补贴标准，该车的实际起售价将降为27.155万元。针对国产Model 3长续航后轮驱动版的调价，特斯拉5月2日官微上进行过一次回应。官方表示：“基于生产成本等因素考虑，中国制造Model 3长续航版目前没有价格调整计划。
今日特斯拉宣布在过渡期后将保持国产Model 3长续航版的价格，意味着特斯拉Model 3长续航后轮驱动版将不再享受新能源汽车补贴。而特斯拉将“自费”补贴差价。一方面可以稳住销量，一方面又可以稳定消费者情绪，避免再现维权事件。
文/王虚琪
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