实体店的东西太贵?
上网搜同款啊!
网店的同款商品
比实体店便宜了很多
但是也有不少的人发现
这些产品的包装上
打上了“电商专供”的字样
网购有特供版,买车有吗?
同一款车,只是产地或面向市场不同,安全性差别很大吗?
艾迪汽车将12款“全球车”的成绩进行了对比(由于凯迪拉克XT4在IIHS中仅测试了侧面碰撞,因此本次未对其成绩进行比较。)
因为C-IASI和IIHS都按照优秀、良好、一般和较差进行评价,所以根据细分级别,在对比中每相差一档±1分。
在车顶强度的评价上,则是采用了峰值载荷的相对差值比例。0 -10%扣1分,10-20%扣2分,以此类推。
差异累计为负,表示缩水;为正,表示优于海外车型。
No.11 丰田亚洲龙 差异累计:+2
No.10 丰田卡罗拉 差异累计:+2
No.9 奔驰GLC L 差异累计:+2
No.8 宝马3系 差异累计:+1
No.7 奥迪A6L 差异累计:+0
No.6 马自达3 差异累计:-1
No.5 日产天籁 差异累计:-1
No.4 沃尔沃XC60 差异累计:-1
No.3 福特福克斯 差异累计:-2
No.2 三菱欧蓝德 差异累计:-12
No.1 大众帕萨特 差异累计:-20
在C-IASI 2019年开展的测评中,全球车型的车内乘员安全指数优秀比例有显著提升,其中正面25%偏置碰撞仅差18%,测评方面,仅差17%。此外,车顶强度和座椅安全方面,仅差8%。
在C-IASI 2019年开展的测评中,全球车型的车内乘员安全指数优秀比例有显著提升,其中正面25%偏置碰撞仅差18%,测评方面,仅差17%。此外,车顶强度和座椅安全方面,仅差8%。
总体来说,全球车型在中美市场安全性能表现差距依然存在,但明显缩小。在C-IASI的测评车型中,也有丰田亚洲龙、丰田卡罗拉、奔驰GLC L、宝马3系这样测评成绩优于美版的。这也说明了,在中国造出高品质的车并不是一件难事。因此,艾迪汽车也希望,全球车能够统一安全性能标准,避免出现同车不同质的情况。
长安汽车全球科学与艺术中心动工 构建全球领先核心竞争力
上半年售31.5万台,下滑超24%,本田在华终端销量出炉
30天超20位高管大调整,80后包揽所有核心岗
比亚迪泰国第9万辆新能源汽车交付暨泰国工厂一周年
手握着鸿蒙座舱以及华为乾崑智驾两大王牌,让岚图FREE+成为25万以内最强华为系SUV。
复盘男子开车出车祸导致女友截瘫后全家失联事件:跑不了,需担责
享界汽车憋大招:发布车标,旅行版年内上市,主打听劝
因为国内销量的持续低迷,上汽大众在今年的7月1日关闭了旗下位于南京的整车生产工厂。
长安汽车全球科学与艺术中心动工,把造出行工具当艺术品来打造
【EV视界报道】在科技飞速发展的今天,智能驾驶已成为汽车行业变革的核心驱动力。2025年7月7日,比亚迪汽车官方宣布,搭载“天神之眼”智能驾驶系统的车型保有量突破100万辆!这一数字不仅令人震撼,更像一面高高飘扬的旗帜,宣告中国智能驾驶产业已从“亦步亦趋”的追赶者,蜕变为能够制定......
新央企的一把手人选
广汽和华为成立了一个新品牌,叫华望汽车,能否逆天改命?
小鹏P7+被指存在设计缺陷,多车主不接受“转向机打胶”维修方案
从加价提车到主动国产:雷克萨斯的白金工厂为何“低头”?
又一汽车品牌“轰然倒下”!广汽菲克官宣破产,车主咋办?
天神之眼全面OTA升级,率先实现媲美L4级智能泊车,比亚迪承诺为安全兜底
享界全新Logo诠释审美新表达:不是“科技冷感”,是“浪漫硬核”
中国汽车业及相关上市公司市值突破10万亿!