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4月车市转暖,主流二线豪华销量翻红,已过今年生死关?

0浏览 2020-05-16 IP属地: 未知
4月车市转暖,主流二线豪华销量翻红,已过今年生死关?
随着疫情在4月份得到有效控制,车市进一步回暖,作为二线豪华品牌三巨头的沃尔沃、凯迪拉克以及雷克萨斯,在4月份都交出了不错的成绩单,笔者在研究这三家品牌相关数据时,也发现不少细节值得关注,笔者今天也带大家一起看看,4月份这3家品牌在车市都有怎样的优秀表现?

沃尔沃:非常时期创下4月份销量最高纪录,S90与XC60居功至伟

4月车市转暖,主流二线豪华销量翻红,已过今年生死关?
5月6日,五一小长假结束,沃尔沃官网也在第一时间公布了相关数据,根据沃尔沃官方数据显示,4月份沃尔沃销量为14,698辆,同比增长21%,环比增长54%,创下了沃尔沃汽车销量历史同期单月最高值。

笔者分析,沃尔沃之所以能在今年4月创下历史同期的最高值,有一部分原因是今年头三个月到4s店看车买车的客流量大大减少,随着4月份各地放宽出行管控,前往4s店看车买车的人流也陆续回流,因而前三个月的潜在订单也开始在4月份集中爆发,能够创下历史同期最高值,可见国内车市也有“报复性消费”的现象存在。

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其次,4月份能有这样的好成绩,直接的优惠刺激还是很重要的一个原因。其中,XC60与S90居功至伟。以厦门这样的二线城市为例,无论是XC60还是S90都有7万左右的优惠,而大优惠之下,XC60成为了沃尔沃今年4月的“销量王”,不仅创下了沃尔沃单车单月销量最高记录,而且更是实现了高达22%的同比增长。
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凯迪拉克:逆势之下同比增长29.5%, 线上营销立大功

相关数据显示,凯迪拉克4月份在华销量为16273辆,实现了29.5%的同比增长与48%的环比增长。

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4月份,带火直播圈有两件热点事件引起全网关注,一件事是罗永浩试水带货直播,另外一件事就是带货界一哥李佳琦,第一次在直播间给汽车品牌带货了,而第一次走进李佳琦直播间的汽车品牌,也就是在4月份逆势而起的凯迪拉克。
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除了与李佳琦的合作之外,凯迪拉克从2月份至今,都在加大力度布局线上营销,凯迪拉克在第一季度的十余场直播,也为凯迪拉克带来了累计人数超过60万的关注,在直播中产生的互动评论更是高达4万多次。

凯迪拉克大胆利用非常时期“第一个吃螃蟹”,抓住了国人对“车企也来带货直播”的新鲜感,为品牌带来了一定规模的私域流量,同时,也凭借着更加年轻时尚的品牌定位,以及更加全面的车型布局,将线上营销带来的60万流量成功转化成16273辆车的销量。

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当然,最便宜后驱豪华CT4的上市,新车CT5的助推,以及降幅不小的CT6都给凯迪拉克带来了销量的增长。

雷克萨斯:4月销量破2万,混动车型功劳不小,进口战略亦有贡献

4月份的雷克萨斯还是一如既往的猛,今年4月雷克萨斯在中国市场累计销量达到了23150辆,同比增长了6%,其中混动车型销量为8238辆,占据了当月销量的35.6%。

早在2007年左右,雷克萨斯就开始在中国市场推出豪华车型,在一众豪华品牌中,也是推广混动车型的先行者,尤其是最近两三年来油电混动的雷克萨斯ES,不仅在外观上的豪华感一点也不输给BBA的同级别车型,而且凭借着混动车型更省油,保养成本更低的优势,吸引了不少不仅钟爱豪华品牌而且对养护成本十分敏感的“新贵群体”的青睐。

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不同于早已走上国产化道路的沃尔沃与凯迪拉克,至今全系车型雷克萨斯都是进口车,这也让雷克萨斯的高端品牌形象得到维持。

如果国产化对豪华品牌的豪华性没有影响的话,也不会有这么多宝马3系的车主会在提车后抠掉车尾的“华晨宝马”四字,看来雷克萨斯对于喜欢豪华品牌的中国消费者的心理,更是十分了解。

作为二线豪华品牌的三巨头,沃尔沃、凯迪拉克与雷克萨斯在4月份实现销量的逆势上扬,也正是各自都能结合自身特点与市场大势所趋的结果,相信在2020年接下来的日子,伴随着市场的全面复苏,二线豪华们也能继续放大自己的优势探索市场,并大步在2020年的销售正轨上迈开。



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