说起地摊，很多人想到的可能都是大街小巷上的各类美食，或是席地而坐的廉价袜子，五花八门的小玩具、数据线等等，只不过因为城市化的发展进程不断加深，摆摊的小贩越来越少，尤其是在一二线城市中，地摊的痕迹很难被找到，取而代之的是干净敞亮的街道。
不可否认，不让摆摊后路面确实整洁了不少，但这也让很多小摊贩不得不放弃摆摊转向其他行业，但大城市的店租贵，就算想凭手艺吃饭也不容易。但是，今年"黑天鹅"过后，国内、国外的经济出现下行的态势，这也导致国内很多工厂破产、裁员，导致员工下岗。在这样的情况下，地摊经济合法化便成为一个好办法，因为地摊所需的成本更低，能创造更多的就业岗位，同时还能带动一些地方的经济。所以一时之间，地摊经济就火了，成为很多老百姓发家致富的新途径，甚至还有人开玩笑"后浪，摆摊吧"。
不过想要正确开展地摊经济也没有那么简单，因为城市化进程总不能"开倒车"，为了解决就业而影响市容市貌，那岂不是"回去了"？所以全新的地摊经济中，小摊贩需要在规定的区域内进行摆摊，统一合法管理。而对于有意向参与摆摊的老百姓来说，选择一辆合适的"摆摊车"就是一个不错的选择，你们不妨看看五菱推出的五菱荣光售货车。
这款车堪称是"地摊界的劳斯莱斯"，它本身基于五菱荣光小卡打造而来，但是在车型设计上却很有特点。因为五菱荣光售货车拥有可以向三个方向开启的尾箱门，而且尾箱的门全靠电动来控制升降和折叠，便利性很高，在打开之后，它的尾箱挡板更是能充当遮雨帘来使用，就算是遇到下雨天也不必担心，还能添置一些绳索挂上衣服摆卖，相当于是可以移动的商铺。而且最基础的装东西能力，五菱荣光售货车拥有5300L的车内容积，无论是装货物或是拉水果，还是拉上做早餐、夜宵的设备都很方便。
而除了五菱荣光售货车之外，此前五菱还打造了五菱荣光纯电物流版，这是一款容积达到5100L的物流车型，同样是储物空间很大，就是一个摆摊神器。不过，它和五菱荣光售货车的不同之处便在于驱动方式，它选择纯电而非燃油，能够提供300KM的纯电续航，用车成本比普通的燃油车更低，低用车成本，更适合用来摆地摊。五菱针对这个"摆地摊"浪潮，还给出了22亿元津贴。买五菱的工具车之类的，他们给用户提供车辆改装方案并给予9折优惠，贴心吧。
其实，五菱已经不是第一次主动满足老百姓的生活需求了，在"黑天鹅"期间，五菱为了助力企业有序复工和生产，就率先利用完备的经销商渠道和生产线来生产口罩，这让五菱成为了国内第一家拥有生产、销售医疗器械许可的车企，并且五菱还实现76小时从零打造口罩机的记录，因此很多人都说五菱不愧是老百姓的"衣食父母"。如今"五菱牌"口罩不仅支援国内，还支援海外友人，此前五菱便向印尼支援10万只口罩。
而说到印尼，便不得不提及五菱在海外市场的出色销量，五菱本身是最早在印尼市场建立生产线、整车加工厂的国产品牌，而且五菱也一直在不断探寻全球化的发展方式，所以我们见到了上汽通用五菱旗下子品牌宝骏打造的全球车型宝骏530、宝骏510，其代号分别为CN202S和CN180S，这两款车型均已出口海外，也取得骄人的成绩。比如说宝骏530，其在2019年收获的知识产权转让费便高达5亿美元，4月份出口销量更是同比上涨131%。基于海外市场那么好的成绩，五菱还推出了全新银标，将进一步深化全球化进程，积极推动国产车走向世界，相信将消费者需求摆在首位的五菱，会像丰田一样远销全球。
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