前言:由于很多消费者缺乏相关的汽车知识,所以在选购汽车时往往会借鉴他人的做法,虽然别人的不一定是最适合自己的,但买的人多,说明它的质量也差不到哪去。
这时汽车销量榜单就成了消费者的参考资料了,排在前几名的车型就是不二车选,我们查看10万级别的家轿销量榜单,很容易就会发现有三款车:轩逸,朗逸,英朗,一直属于热销车型。
今天我们就和大家好好聊聊这三款车,看看谁才是你心目中的"白月光"。
作为一款面向家庭的乘用车,"空间"一定是产品力着重表达的一个点,尤其在中国这样一个非常注重"大小"的国家,激进一点甚至可以说:其它地方表现再好都是加分项,而空间表现能直接作为一个否决项。
为了公平公正,我们选取三款车型的自动挡入门版本,分别对车型的长宽高轴距做一个对比。
在账面参数上,可以发现英朗稍劣,朗逸胜在长度和高度,而轩逸在宽度和轴距的表现上更佳。
一般而言,"轴距越大,车内空间往往越大",但这并不绝对,因为轴距的大小决定了车内空间的上限,而车辆工程师可以通过优化座椅布局等方式来弥补短轴距带来的劣势,所以我们需要看实际的空间表现。
先看官方公布的数据,3款车型都有自己领先的地方,并非有哪一款车型完胜。
那又该怎么选呢?这时就需要结合实际来看了。比如我们一般认为大空间的表现往往体现在哪些方面?
"是不是不顶头?后排坐3个人都不挤,脚能不能伸直这些方面"。
明白了这个我们只需要找到对应的细分项就行,比如不顶头对应的就是前排和后排的高度,脚能不能伸直则对应后排腿部空间,而后排坐3个人挤不挤就对应到了后排座椅的宽度。
这样就可以比较直观的看到比克英朗在头部空间上占有优势(个头高的人选它准没错),而轩逸胜在腿部空间(大长腿的必选),朗逸则在后排坐垫长度上略擅胜场(家里人口多的看过来)。
当然,以上的几个点并非是全部,其它地方也值得我们关注,比如坐垫的长度,若是坐垫太短,会使得乘客的半条大腿悬空,短途可能无所谓,但在长途旅行中会让人感到非常的不舒适。
同时,后备箱空间的大小也非常重要,日常生活中一些行李箱,大件都需要有足够的空间去盛放。
单看后备箱容积,轩逸是三款车型中最大的存在,比朗逸的后备箱容积大了近50L,但值得注意的是,朗逸的后排可以折叠,从而实现更大的空间利用。所以要真论谁最能装?那非朗逸莫属。
空间小结:整体看下来,三款车型在车内空间包括后备箱容积的表现上是各有千秋,并不能一概而论,但各位读者可以按照笔者上面的方法去对着三款车型做一个选取,总会有最适合你的哪一款。
除了车内空间,动力也是一个参考标准。
朗逸采用的是一款我们异常熟悉的代号为EA211-DMB 的1.5L自吸发动机,,该发动机的最大功率为83kW,最大马力为113Ps,峰值扭矩达到了145N.m,与之匹配的是一款6AT变速器。
毋庸置疑,1.5L自吸+6AT的动力组合在平顺性上是完全ok的,同时也能满足绝大部分日常用车场景。
英朗的动力水平包括变速器与朗逸几乎一致,就连整备质量也仅相差了5KG,我们就不过多赘述了。
最后说说轩逸,轩逸是这三款车中唯一一款采用1.6L发动机的车型,它的最大马力达到了139Ps,最大功率为102kW,峰值扭矩为169N.m。
可以看到它的动力参数比朗逸和英朗都高了一截,同时整备质量还有所降低,所以按照道理来讲,轩逸的动力应该是最充沛的。
关注动力水平的同时,我们还需要关注这三款车的燃油经济性,大家可以盲猜一下,谁才会是节油王?
猜到了吗,还没猜到我就要放图了!!
但值得注意的是,油耗还与自身的驾驶习惯,用车的场景密切相关(每天上班路上都是走走停停,油耗肯定低不下来),所以这个只能做一个参考。
驾驶感受由于笔者只开过朗逸,而且当时开的是1.4T版本,所以只能在第三方网站上找一些车主的真实反馈,各位读者朋友可以参考一下。
对了,别克英朗的后悬架是采用的多连杆独立悬架,相较于前两个车型的扭力梁非独立悬架,底盘的滤震效果会好上许多,所以相应的乘坐舒适度可能会得到一定的提升。
至于三款车的加速度怎样,笔者认为这三款产品力的表达方向都不在加速度上,所以就不加入对比了。
小结:就整体而言,三款车的动力水平以及燃油经济性都是比较ok的,其中轩逸比较突出,而在整体的驾驶感受上,根据多位车主的反馈,英朗应该比较优秀。
这个对比项目笔者准备用两个2小结来写,一个是常用的配置,一个是安全配置。
先来看常用的配置
朗逸在我们日常使用的配置上做得比较全面,基本上是全面领先于其它两款车型,像同级少有的电子驻车、LED大灯、全车车窗一键升降都有配备。
别小看这些日常配置,这些都是能直接影响车主驾驶感受的东西,比如简单的自动驻车,就能帮助车主在等红绿灯时减少一些不必要的操作(挂N挡,拉手刹),提升车主的幸福感。
像一些常见的如ABS、EBD、ESP都是标配了,所以笔者没有在表格中提到。
在其它安全配置上,轩逸和英朗表现相对较好,但大家也可以发现,整体的安全配置丰富度并不高,可能这也与选取的车型是入门版本有关。
小结:在常用的配置对比中,朗逸的配置比较丰富,基本做到了人无我有,而在与安全相关的配置上,朗逸的表现则相对较差了,但整体而言,这三款入门级车型的安全配置都一般。
最后再说说消费者最关心的价格问题,由于这几款车型都上市比较久了,目前市面上的优惠也是比较大,以重庆地区为例
可以看到只有轩逸的价格相对坚挺,而别克英朗的成交价格已经跌破9万了,结合笔者上面分析的几个关键点,其实别克英朗还是非常有性价比的。
通过对空间、动力、配置、价格是个方面的对比可以得知,轩逸在空间和动力上占有优势;而朗逸则胜在配置比较丰富,各方面实力比较均衡;英朗最简单粗暴,直接用优惠的价格吸引消费者。至于到底怎么选,相信看完后你也有了自己的答案。
最后,可能有的读者会问为什么不对比下外观内饰,其实外观内饰这种"萝卜青菜"问题,只需要遵循"我喜欢"这个原则就好。
吉利银河星舰9曝光,千里浩瀚明牌,理想L9真正对手
5月13日,吉利新款车型博越L在杭州正式上市。
5月13日,备受瞩目的“瞬感天幕智能轿车”全新智己L6正式上市,限时权益价20.49万~26.49万,携“高定颜值”与“跨代际科技”双料王炸,为都市精致人群带来颠覆性智能出行新体验。
新款博越L正式上市了,新车限时9.29万起,虽说是改款车型,但外观、内饰都进行了改变和升级。
奇瑞风云首款C级旗舰轿车正式命名为风云A9L
10万级家轿终极对决:荣威纯电D6以科技与成本优势完胜朗逸
它为什么是豪华品牌中最没有“品牌溢价”的车?试驾捷尼赛思G80
预售订单破万!高山 8/9 为何成为 2025 年 MPV 市场现象级爆款?
家用MPV市场变革者:G50混动与传祺M6 PRO的竞争
去繁就简!丰田bZ4X改名丰田bZ,4.9秒破百,外观内饰更犀利
最近热度不错的奇瑞风云A9L,是基于全新E0X平台打造的,定位于中大型轿车,轴距达到了3000mm,值得一提的是支持城市和高速NOA等高阶智驾功能,看看怎么样?
吉利第四代博越L全新上市,售价9.29万起,搭载Flyme Auto智能座舱+龍鹰一号芯片,1.5T/2.0T动力可选,山河设计+AR-HUD,重塑10万级燃油SUV标杆。
全新智己L6值不值得买?
进入5月中旬,汽车市场热度持续攀升,新车上市热潮丝毫不减。其中包括比亚迪e7、新款蔚来ES6/EC6、新款零跑C10、新款智己L6等车型强势入局,各家车企纷纷放大招,全力冲刺年度销量目标。
Flyme Auto赋能开启燃油车智能平权 吉利第四代博越L上市
奇瑞瑞虎8PLUS为什么会这么安全?
坚守安全底线 奇瑞“守护者”智慧安全系统发布
坚守安全高底线,2025奇瑞汽车安全之夜盛大启幕
全新腾势N8谍照,造型升级,就能翻身?
技术|风云A9L闪耀奇瑞安全之夜 重塑中国汽车价值标杆