几乎每一位后浪天生都有一个终极跑车梦。关于跑车这个东西有句俗话说的好“跑车要么天生就拥有，要么一辈子也买不起”。关于这个跑车梦，真要系统的去统计，梦中出现最多的家伙一定少不了保时捷的“小骏马们”。无论是持币待购的“后浪实力党”，还是青春期荷尔蒙迸发的“后浪做梦党”，关于跑车都一定绕不开保时捷这三个字。当然做梦也要与时俱进，前浪的梦属于燃油王者911；崇尚科技、环保的后浪们则已经开始在脑中描绘起驾驶纯电跑车Taycan的场景了。就在几个小时之前，保时捷刚刚公布了其纯电跑车Taycan家族的第四位新成员，也是在售价上最接地气的新成员，售价88.8万元的入门版Taycan。不到百万元且大吉大利的售价，是否能够引燃后浪们心中的激情呢？
全新Taycan是保时捷推出的第四款纯电运动轿跑车，先前分别已经从高到低分别上市了Taycan Turbo S（179.8万元）、Taycan Turbo（149.8万元）和Taycan 4S（114.8万元）。随着全新Taycan的上市，其完善了保时捷的电动跑车阵容。从高到低的四个价位，也分别满足了各类别消费者的买车需求。
作为入门基本款的全新Taycan在外观与内饰上与三款兄弟车型大体一致，丝毫不丢范儿。其前裙板、侧裙板和后扩散器均为黑色。底部车身壳体和车外后视镜底座也为黑色，与4S版本大致相同。仅在侧车窗饰件和制动卡钳方面有了自己专属的黑色漆。
相比之前总共八种个性化车漆颜色以外，此次Taycan又多了车厘子红、桃木红、默咖米和冰粉莓四种金属漆；以及海王星蓝、哑灰和凌空灰三种特殊色。上图即为颇受女性消费者喜欢的冰粉莓漆面搭配。
Taycan标配招牌式的四点式LED大灯（PDLS），并且能够选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS PLUS）。其LED大灯与空气幕组成一个仿佛悬浮在空中的视觉元素，让人印象深刻、令人着迷。
在轮圈造型方面，全新Taycan标配五轮辐造型19英寸Aero车轮，前胎规格为225/55 R19，后胎规格为275/45 R19。车轮经过空气动力学优化，有助于减小风阻系数，进而增加续航里程。如果你对于轮圈有着自己的需求，你同样可以选装多个规格的车轮。上图为Porsche Exclusive Manufaktur提供的带有碳纤维空气动力学叶片的选装车轮。
全新Taycan的宽度为1,966 mm，而高度只有1,395 mm。因此，车辆前端和后端宽阔而扁平。得益于紧凑型驱动装置，两个突出翼子板之间的车前盖接近水平，使其充满保时捷造型特征。
Taycan尾部的设计令人着迷，贯穿式的带灯和玻璃质感的PORSCHE标识，以及可伸展的尾翼都是保时捷典型的设计元素。尾部的导流板和尾翼都是来自PAA保时捷主动空气动力学系统。出色的空气动力学设计，让其拥有0.22的最小风阻系数。
Taycan作为全系的入门款车型，在外观造型上与高配车型大致相同。其外观崭新而纯粹，传承了保时捷的DNA。无论是令人艳羡的“飞线”、纤长的“温室座舱”、还是内收式C柱和鲜明的翼子板全部均以保留。在外观上入门款Taycan足够撑起你的颜面，装饰你的美梦。
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