三款8万就可以落地的合资SUV，全是自动挡，还有一款纯电动

在SUV市场上车型不少，但对于本身预算不多但还想要合资SUV车型朋友而言，选车真的不是一件容易的事，今天刊哥就给大家介绍三款8万就可以落地的合资SUV，而且还是自动挡。

奕跑

一说到韩系车，很多都会与性价比相联系在一起，在同级别车型中韩系车的性价比还是不错的，而且漂亮的外观也非常符合年轻消费者的审美需求。前脸使用了分体式设计，上方为呼啸式进气格栅，下方是梯形进气格栅，中间还有一条平直的装饰条，整体呈现出了很强的层次感，两侧大灯造型修长，内部结构比较简单，采用了卤素光源。车身线条使用了当下流行的双色搭配，尾部厚实的C柱与车身同色，利用强烈的颜色对比突出了它的时尚感。

内饰上起亚奕跑的设计风格同样延续了年轻化设计，使用了大量的圆润的弧线和流线，并有双色搭配，虽然与海外版车型有所区别，但国产版的内饰更加符合国内消费者的审美。起售不高，但配置还是不错的，除了最低配外，标配了8英寸的中控触屏，操作系统简洁明了，内置了Carplay、高德地图车机版以及倒车影像等实用性功能。

动力上搭载了1.4L发动机，最大功率100马力，最大扭矩132.4牛米，传动除了最低配是6速手动外，其他均为6速手自一体变速箱。

创酷

换代之后的创酷在融入了雪佛兰最新的家族设计语言后再加上Redline套件的帮衬，全新创酷的外观更加犀利动感。在车身尺寸上新创酷长度为4270mm，宽度为1791mm，高度因不同版本有所不同，轴距相比老款增加了15mm，达到了2570mm。车身侧面有着很强的线条感，显得立体感很强。

内饰上创酷的设计比较简洁，使用了飞翼式双座舱设计，中控偏向驾驶员一侧，为驾驶员带来了不错的操作便利性。，空调出风口与中控台融合的很不错，有着较强的时尚气息，整体品质很到位。标配了胎压监测、发动机启停、上坡辅助等实用性功能。

动力上搭载了1.0T和1.3T三缸发动机，1.0T发动机最大功率125马力，最大扭矩180牛米，传动匹配了6速手和6速手自一体变速箱，1.3T发动机最大功率165马力，最大扭矩240牛米，传动匹配了CVT变速箱。

雷诺 e诺

在纯电动SUV市场上处于6-7万元价位区间的合资车型还真不多，雷诺 e诺就是其中一款。雷诺 e诺是在燃油版的基础上改进而来，前脸采用了纯电动车型特有的封闭式设计的中网，搭配U形设计的镀铬装饰条，显得非常精致。

内饰上雷诺 e诺的整体设计和用料还是比较符合这个价位的，用料上在中控台、门板处都使用了硬塑料，中控台处的空调按键旋钮都采用了圆形或圆角造型，设计非常简单，不过做工还是不错的，保持了合资的水平。

动力上搭载了一台最大功率33kW，最大扭矩125牛米的电动机，电池组采用了风冷系统，容量26.8kWh，NEDC续航里程271km。

总结：这三款SUV整体品质都是非常不错的，而且都有着非常时尚化的外观，创酷虽然指导价较高，但它的优惠幅度较大，主要还是因为搭载都是三缸发动机，在无形中拉低了它的档次，不过对于广大消费者而言还是非常不错的，优惠大了，性价比也就上去了。

（本文由SUV周刊新媒体工作室原创出品，图片来源于网络，转载请注明出处：SUV周刊）