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腾讯与字节跳动谁会成为车联网“王者荣耀”
老柳说车 1581浏览 2020-07-11

多年前,蔚来刚上市,我受邀作为驾控教练,参与其落地活动,有钱挣,包吃住,还能玩车,当然不能拒绝。

某日来了一位其貌不扬的眼镜男,上车后细细的品味了一下车载系统,用语音指挥机器人播放了音乐。每一个来的人都想体验一下,指挥“别人”为自己放音乐,开空调,等从未有过的贵族享受,今天来看这套功能已经烂大街。

下车前这位眼镜男豪横的自我介绍:我是QQ音乐的总监,这里的音乐全是我提供给他们的。我的淡定让他有些失望,为了完美了结束这次试驾旅程,我补上一句:ao----荣幸荣幸。

虽然大家都在议论,腾讯是一家靠抄袭起家的公司,不得不承认其战略眼光,早年就开始布局车联网,其产品车联TAI已签下了多家车企订单,在拥有了微信这个流量最高的产品后,腾讯盯上了汽车。

在抖音被拒绝转发到微信后,字节跳动与腾讯桌子底下的战争一直没停。字节跳动虽然拥有抖音与今日头条两个王牌产品,但面对微信还是稍逊一筹,不过短视频的活跃度要高于微信,为了应对抖音,微信推出了视频号,该死的视频号一直没有全面放开,留之无用,弃之可惜。抓住了短视频这个风口的字节跳动,也盯住了汽车这个市场。

阿里和百度一直在和腾讯争汽车这个风口,没想到凭空杀出一个抖音,在内容这个维度,百度和阿里已没有竞争力,流量王者在腾讯和字节跳动中产生。

在字节跳动的最新招聘信息中,已增加了车联网研发工程师的招聘。面对腾讯多年的布局,字节跳动要想做老大,没那么容易。

你认为腾讯和字节跳动谁会是最后的王者。

《老柳说车》关注汽车圈大事小事。

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泛车生活
 
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