16年后 CR-V还是那个不会错的选择

可以战胜时间的，都是强者。

车市里，层出不穷的新款、个性的造型虽然可以让我们眼前一亮，但真正入心的，往往却是那些于时间里沉淀下来的经典，因为，他们身上，有最打动我们的故事啊！

7月10日，2020款东风本田CR-V正式上市，16.98万—25.48万元的指导价，包括锐•T动和锐•混动两种版本共17款车型。

2004年进入中国的它，陪着80后们从青葱岁月走过而立之年，这16年是笑也纯粹、哭也彻底的年纪，所以关于CR-V的印记，没有谁可以从这一代人的记忆里抹去，就如沈浪对思薇的《不负青春不负你》。

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诞生于1996年的第一代CR-V，全称ComfortableRunaboutVehicle，字面意思是“舒适轻便车”，当时与RAV4一起，将越野和城市功能完美结合，开辟出城市SUV这样一个全新细分市场。

2004年，第二代CR-V被引入中国，当时对于汽车工业还处于起步期的国内市场而言，很快成为大家顶礼膜拜甚至效仿研究的对象。

而第三代车型，可以说将CR-V的产品力推到了极致。无论是外观还是动力系统上，都进行了全方面的精进，整体设计更符合当时城市化的审美，甚至将产品的客群拓宽至女性范畴。而在动力方面，第三代CR-V的2.0L发动机采用了SOHCi-VTEC技术，不仅在动力水平上有所提升，在动力输出上也更为流畅，买CR-V不会错的评价，渐渐形成。

之后，技术的跳跃出现在第五代车型，2017年11月上市的第五代CR-V，除了配置、设计等继续精进之外，最大的改变便是动力成名，首次搭载了"地球梦"1.5T涡轮增压发动机，同时也引入了本田最引以为傲的i-MMD混合动力系统，在感性设计和理性技术两个层面，高高筑起产品的护城墙。

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市场瞬息万变，即便如CR-V般产品如此强势，也必须不断革新突破去与当下年轻人为消费主力的市场进行更好的互动，于是，时隔三年，CR-V第五代中期改款产品，2020款CR-V带着更年轻、时尚而科技的元素，来了。

划重点，新车有几点显而易见的改变。

7月10日率先上市的是燃油版和锐·混动车型，未来，新车还将增加插电混动车型，从而进一步拓展目标客群，满足购车者对于新能源产品及上牌的多重需求。

中期改款的CR-V第二个变化是新增了雅韵金、银黛灰和月光蓝三种外观配色，同时还将新增BlackEdition（黑色版）车型；车身尺寸上，新CR-V长度较现款增加了36mm；同时配置进一步下放，HondaSENSING智能驾驶辅助系统被搭载在更多车型上面。

下面，我们就详细的看下，新CR-V，又做了哪些让大家买了不后悔的进化。

首先就是外观方面，除了新增配色和BlackEdition（黑爵士版）车型外，前脸加入了折线形银色包围饰条，让前脸的冲击力陡增。流水转向灯也是前脸的点睛之笔。尾部除了新的扁口形双排出气口外，在排气口和保险杠之间同样加入了银色折线的装饰条，与头部呼应，并更具层次感。此外，新CR-V的车身长度增长36mm至4621mm，长宽高达到了4621*1855*1689mm。

动力方面，新CR-V搭载Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统，对于这套系统大家也并不陌生，在此不做赘述，但是新车对于静音进行了整体上的优化，新车在隔音材料的布局上进行了优化，比如增加机舱隔音材料、地毯隔音材料、采用降噪轮毂技术等。

实际上，此次焕新而来的CR-V，最大的惊喜在驾驶空间、智能及一些细节上的改进。

比如，新CR-V新增脚踢式感应尾门，这对于女性朋友尤其友好，搭载了能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置，这些对于提升出行便利性都有着极大的增益。

再有值得重点提一下的是其智能互联系统，对于日系产品而言，对于智能网络向来是较为保守的，而此次新CR-V，装载了功能更强大的HondaCONNECT智导互联2.0的搭载，支持高德地图功能，人机交互也得到提升。

此外，新CR-V继续搭载HondaSENSING安全超感，并全面下探至更多款型上。

写在最后

诞生25载，耕耘中国16年，时间不会说谎，它清晰的丈量出CR-V的不断进化之路。一方面，它足够大胆，在每一次改款中，都带来极具引领性的技术创新，同时，它也足够克制，不以夸张的设计去博眼球，而是用润物细无声的功能性细化，去完美购车者的驾驶生活。

于是，它成为最好的自己，成为购车者不会错的选择，成了打败时间的强者。