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对话领克:从用户出发 独创细分市场
汽车夜谈 3338浏览 2020-08-05
很多人和编辑一样,对于领克汽车命名方式很是费解,尽管车型各有不同,但是无一例外就是从领克01(参数|询价)到领克05(参数|询价),甚至领克06(参数|询价),除非你见过实车,不然您很难从名字猜出来领克系列到底是个啥车。


作为车圈老司机,领克为什么不借鉴BBA那种命名方式,一看见/C/E/S级、3/5/7系、A4/A6/A8或者GLC/GLE/GLS、X3/X5/X7以及Q5/Q7/Q8就知道这是什么车型,处于什么级别。要知道奔驰重建命名体系可以费了一番功夫。


作为造车老司机,吉利集团对于领克这种“出拳毫无章法”的命名方式难道毫无意见?或者说吉利支持领克有意识这么干?不管怎样,这种令人费解的命名方式并没有阻止领克受消费者的喜欢。

带着这一疑问,编辑与领克汽车销售有限公司高管进行对话。

不破不立 独创细分市场

时间回到3年前,当领克汽车发布时,社会上总有一个声音,汽车市场还需要一个领克么?3年后,领克汽车用突破30的销量和平均售价超15.6万的成绩证明了自己——这个汽车市场可能不需要领克,但是的确需要懂得年轻人需求的车,恰好领克做到了这一点。


领克汽车销售有限公司副总经理陈思英告诉编辑,领克品牌自2016年10月创立伊始,就与传统的汽车品牌不同,无论是从LOGO设计,品牌主色调都不像一个汽车品牌,更像是一个时装品牌。

这是因为领克自诞生之初就确立了“生而全球,开放互联”的品牌理念,有挑战一切惯例的品牌行为准则。我们做0到1的事情,而不做1到2的事情。所以在领克内部,创新的驱动力是很强的,别人做过的事我们不会再来一遍,一定是做创新和突破,做到更好。所以说这是领克品牌挑战一切惯例的行为准则。


或许正是因为这一理念,在车型上,领克更愿意做其他品牌没有尝试的,关注的是其品牌没有涉及的或者做的还不够的地方,简而言之,就是做汽车消费者想要的,而其它品牌目前还没有满足的。这不就是从从给用户角度出发,开发的全新细分市场么。

领克品牌秉承挑战一切惯例的原则,很多事情都不按循常思维,命名也是一样,每一个设计师在做一款产品的时候,这个产品就按照他想要的一种表现形式呈现,最后给这款车一个独立定义。 领克车型不希望用调调框框限制了发散思维。按照先来后到的顺序直接命名领克01、领克02(参数|询价)、领克03(参数|询价)...


而这种自由发挥也有一个定位,那就是年轻人。无论是产品风格还是营销风格,都代表了当下的流行趋势。很多人评价领克展台像夜店,发布会很潮流,这恰恰就是年轻人喜欢的风格。鲜明个性的品牌形象,让年轻用户尖叫的高价值的产品力,俘虏了许多年轻态用户的心。

领克品牌用户,平均年龄32岁,03用户是最年轻的,几乎都是90后,平均售价超20万的领克05,85后用户占比超73%,所以年轻也成了领克的特点之一。这也从侧面证明了领克在细分市场的成功。

生而高端 打造极致产品

当下中国汽车市场最不缺的就是概念,领克的成功当然不仅仅只靠概念。在细分市场的竞争中,产品也得经得住考验。


以刚刚在2020长春车展举行东北区上市活动的领克05为例,它几乎满足了年轻用户对设计、性能、科技、安全的所有偏好,主打极能运动SUV,可谓是“无短板竞争”。

领克05过硬的产品实力来源于由沃尔沃汽车主导,沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的全新CMA基础模块架构。该架构具备继承了沃尔沃SPA架构的优良基因,沃尔沃的SPA架构开发更大型的豪华车,在骨子里保留了SPA架构的安全、智能驾驶、环保理念等独有优势。值得一提的是,CMA基础模块架构诞生时间比大众的MQB和丰田的TNGA更晚,充分利用后发优势取长补短。


而对用户来说,就是实际就是花更少的成本,获得越级品质的高端产品。按照豪华车沃尔沃制造标准打造的CMA架构在智能驾驶、安全性、环保性,CMA要求是很高,理念都是非常先进的。例如,领克05的ADAS的能力达到了L2+级别,新增HWA高速公路辅助和城市拥堵工况下的TJA交通拥堵辅助系统,让05实现了常规驾驶状态下的全速域的自适应巡航控制,这是之前产品所不具备的。


而为了达到这一点,领克05比领克03的上市时间晚了一年多,正因为要做到极限全能,所以在领克05身上可以看到多项超越之前产品的配置和功能。用产品经理的话来说“花40万的钱可能买不到同样的产品,但是领克05花20多万就能打造出50万以上高价值感的产品。”也正如此,领克05的感性标签是HALO CAR,而领克05的车主就是HALO MAN。


截至目前,领克05订单早已过万,供不应求。终端供不应求,但用户愿意等待,很多用户说05真香,因为在这个价位区间05几乎没有竞品车型,值得等待。

作为成立三年的品牌,领克的潮流外表下,是是新兴消费人群需求的不断挖掘,进而推出不同风格的产品和不同风格的营销策略,这也是其他品牌只能模仿到表面,难以模仿其实质的原因。三年收获超过30万车主的信赖,也证明了这个品牌的存在价值。

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