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神车哈弗H6终于换代 对标长安CS75谁更有实力?
行车视线 2797浏览 2020-09-06

  8月30日,第三代哈弗H6(参数|询价)正式上市,全面焕新的颜值、内饰科技等都让全新一代哈弗H6的产品竞争力再度升级。相比来说,第三代哈弗H6 11.59-13.49的售价区间还是诚意满满,也更夯实了其国民神车的地位。但是,仔细来看,第三代哈弗H6正式推出市场前,长安CS75(参数|询价)车型在市场中也得到了广泛的好评,二者相遇到底谁的竞争力更强?



  首先来看车身尺寸,两款车型均定位为紧凑级SUV,第三代哈弗H6上市后,将车身尺寸调整为4653、1886和1730mm,轴距更是达到了2738mm,全面赶超合资紧凑级SUV的车身尺寸。面对同级别对标车型,长安CS75拥有4605、1850和1705mm的车身尺寸以及2700mm的轴距。可以见得,第三代哈弗H6的到来,竞争优势更为明显。


  在动力系统上,第三代哈弗H6仅提供了1.5T的动力总成,最大输出功率为124kW,与长安的蓝鲸动力1.5T发动机131kW最大功率相比要略为逊色一些。但在峰值扭矩上,第三代哈弗H6代号为GW4B15A的1.5T发动机最大可输285Nm。传动系统上,第三代哈弗H6匹配了7速双离合变速箱,整体来看比较单一。而长安CS75在传动系统上除了6速手动、6速手自一体外,还同样有7速双离合变速箱供消费者选择,可以说该车至少在动力系统上更得消费者青睐。



  对比两款车的外形设计,哈弗H6经过换代后,赋予了该车全新的面貌。在车头上来看,新车换装了全新打造的进气格栅,网格状材质还用镀铬线条进行加持,进一步拉伸了该车的视觉冲击效果。在车头两侧,还有造型细长的LED光源头灯进行点缀,夜间看起来有着不错的辨识度。

  而同级别热销车型,长安CS75目前还是保留着原始的家族化设计理念。在车头上,新车采用了贯穿式的进气格栅设计,镀铬的线条与两侧头灯相互衔接,整体感更强。车头两侧,还有造型独特的头灯进行点缀。


  车身侧面,对比两款车的差别还是比较大的。其中第三代哈弗H6整体的线条设计以圆润、饱满为主,轮眉上还有独特的线条进行装饰。侧面细节上,第三代哈弗H6采用了双色花瓣式铝合金轮圈,年轻化效果十足。


  而长安CS75车型,车身侧面的线条设计要更为凌厉,贯穿的车身腰线给该车带来了极为运动的质感。同时,新车还在车身两侧搭配了线条犀利的双色轮圈,运动感也比较明显。



  来到车尾,相同的是两款车都采用了当下较为流行的贯穿式尾灯,内部还用LED光源进行加持。细节上,哈弗H6的贯穿式尾灯两侧采用回旋式线条进行处理,营造出了车型应有的视觉宽度。而长安CS75尾灯的线条设计要更为流畅些。此外,第三代哈弗H6采用的是隐藏式排气布局,整个尾部烘托的简洁感极为明显。但长安CS75尾部采用了大尺寸双边排气,经过镀铬材质的加持后更彰显运动。



  来到内饰,通过对比可以发现两款新车采用了截然不同的设计语言。其中第三代哈弗H6内部搭配有全新打造的多功能方向盘,上方还有诸多镀铬线条进行加持。在细节上,该车还采用贯穿式设计的空调出风口,使内饰的整体感更强。


  来到长安CS75内,相比于第三代哈弗H6整体的设计相对来说要年轻一些。从细节上看,该车依旧搭配有双液晶显示仪表,而中控台以及副驾驶上,搭配有贯穿式设计的类似拉丝材质进行加持,给内部带来更为亮眼的视觉感受。


  此外,第三代哈弗H6还更换了更为凸显科技感的旋钮式换挡机构,在换挡旋钮周围还有增强摩擦的镀铬物理按键,进一步提升了使用的便捷性和舒适度。而在长安CS75上,采用的依旧是传统的物理机械式换挡杆,这或许能得到喜欢机械质感的消费者青睐。

  总结:通过对比不难发现,其实两款车在外形、内饰等细节上的处理差别还是比较大的。其中第三代哈弗H6主要以年轻化设计为主,细节上也能满足不同人群的审美需求。而长安CS75整体的设计相对来说偏向于传统,同时也能满足不同消费者的口味。综合来说,两款车也是各有优势,买哪款车都不算亏。

 
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