当前位置 爱咖号首页 同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x

同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x

线外邦 0浏览 2020-09-08 IP属地: 未知

如今的国产车型,1.5T发动机已经成为主流动力,不论小型SUV还是紧凑型SUV,1.5T都是能见度最高的。可虽然家家都是1.5T,但开起来的感受却截然不同。笔者近段时间刚好试驾了两款装配1.5T发动机的国产小型SUV,分别是江淮嘉悦X4(以下简称嘉悦X4)和奇瑞瑞虎5x 高能版(以下简称瑞虎5x)。两款车都为顶配车型。
具体车型如下:
嘉悦X4 1.5T CVT梦想型,厂家指导价9.98万,终端优惠1万。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
瑞虎5x 1.5T高能版,厂家指导价10.59万,终端优惠1万。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
车身尺寸对比,谁最宽敞?
两款SUV均定位于小型SUV,嘉悦X4除了车身长度比瑞虎5x更长以外,其他方面瑞虎5x的优势都比较明显。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
从两款车第二排实际体验来看,虽然腿部空间都算够用,但就主观感受来说,嘉悦X4的后排空间要更大一些,勉强可以翘起二郎腿。而瑞虎5x的后排腿部空间只有一拳半。车身尺寸更长的嘉悦X4,后排的腿部空间也要更大一些。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
▲嘉悦X4后排空间
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
▲瑞虎5x后排空间
内饰对比,瑞虎5x按键更有质感
嘉悦X4车内布局没有太多复杂的线条,T字形的布局简洁且传统,容易被大多数消费者接受。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
做工用料方面,嘉悦X4中控台上方的材质是硬塑料,副驾驶前方以及挡把周围都是皮质材料包裹,符合售价定位。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
中控配备了一块10.25英寸的中控显示屏,显示的细腻程度和清晰度都不错。美中不足的是初次进入应用会比较卡顿。比如点火之后第一次打开音乐或导航,你就能感受到早年间486电脑的卡顿感。好在语音的灵敏程度和反应速度还不错,挽回了一点分数。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
或许是为了提升车内的科技感,嘉悦X4将空调区域设计成触摸屏,虽然操作时会有声音反馈,但开车时盲操还是会感觉到不太方便,容易按错不说,人机工程学分布也有问题,不如实体按键好用。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
新款瑞虎5x的内饰和瑞虎7的内饰布局如出一辙,和嘉悦X4一样,都没有采用双连屏的设计,但10.25英寸的中控屏却是全系标配。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
做工用料方面,瑞虎5x车内手能摸到的地方大部分都采用软性皮质包裹,中控台上方也是软性的搪塑材料。整体做工用料和档次感方面比嘉悦X4好。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
虽然瑞虎5x的空调调节按键也采用了触屏设计,但风量和温度都是旋钮实体按键,操作的便利程度也要比嘉悦X4好。美中不足的是温度调节不显示具体温度。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
配置对比:瑞虎5x更贵,但也更值
以两车的售价来看,瑞虎5x高能版的终端价格比嘉悦X4贵6200元。配置方面来看多出陡坡缓降、内置行车记录仪、Carplay、自适应远近光、感应雨刷等功能。贵6千买到这些配置,还算是划算,毕竟现在很少有自主品牌车型配备Carplay,因为匹配和授权的成本不低。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
从配置的好用程度来说,瑞虎5x不仅了Carplay和Carlife,同时还支持原厂互联,语音功能,地图导航也都有配备,相比嘉悦X4的人机互联系统要更丰富一些。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
在安全配置方面,瑞虎5x除了多出车道偏离和道路交通标示识别功能外,其他配置和嘉悦X4并无差别。
总体对比下来,两款车的配置差距并不大。但从实用性的角度来看,瑞虎5x中控多媒体实用性更强。
动力对比:同为1.5T,差距竟然这么大
两款车虽然都配备1.5T发动机,但瑞虎5x的动力参数要比嘉悦X4的参数分别高出6匹马力和20牛米的扭矩。那么两款车开起来有什么不同呢?
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
嘉悦X4日常行驶时的油门响应动力输出都比较平顺,在60km/h以下时速行驶时,你会感觉它的动力很轻快,不会有乏力的感觉,基本做到了油门随踩随有的感觉。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
但随着转速攀升,到2500转以后,动力输出就有些力不从心了。此时你除了能听到发动机发出的咆哮声外,加速能力给人的信心已经不太足了。当然,毕竟基础排量摆在这,满足日常使用没问题。想要高转速带来的澎湃体验,它或许会让你失望。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
嘉悦X4的底盘调校偏向家用,虽然滤振表现还算不错,特别是悬挂过滤路面细小颠簸比较干净,这种感觉和探歌有些相似。但通过连续较大颠簸时,就有些力不从心了,你不仅能感觉到悬挂的生硬,还能感受到车内各种晃动。不过考虑到终端不到9万的售价,就忍一忍吧,毕竟城市里开起来的感觉还能接受。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
接着来说瑞虎5x,同样搭载1.5T发动机,瑞虎5x的油门力度偏轻,起步时油门比较窜,也属于低速比较轻快的车型。但是在中高速巡航时,小排量涡轮后段加速能力就有些弱了。不过,瑞虎5x这台1.5T发动机相比嘉悦X4那台1.5T发动机,动力感觉要强些,至少不会出现嘉悦X4那种转速升高之后,脚踩下去只闻声音不见车走的尴尬。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
瑞虎5x高能版的悬挂设定偏硬,但并不是傻硬,过沟过坎能感觉到一定的柔韧性。如果非要说硬,那可能就是后桥板悬过“大沟坎”时要比前桥的冲击来得直接一些——不过或许正因如此,车尾的动态表现并不拖沓。两车对比后,客观来说,瑞虎5x的好开程度以及车内静谧性要比嘉悦X4更好。
同是10万级的1.5T谁更强?嘉悦X4对比瑞虎5x
 最后说说
通过对比,两款车虽然配置方面差距不大,但开起来之后的感受还是有明显区别。嘉悦X4城市代步足以,但不要对它有太多的需求,就配置而言,建议买低配车型就好。至于瑞虎5x,其整体驾驶感受要好于嘉悦X4,如果你更注重驾驶感受,瑞虎5x或许会是不错的选择。

今日话题如果是你,你会选择价格相对便宜,配置丰富的江淮嘉悦X4还是选择价格稍贵,但开起来更舒适的瑞虎5x?

欢迎留言与我们分享。

版权声明:本文为线外邦独家原创稿件,未经授权请勿转载
(部分图片来自网络,如有侵权请联系线外邦)

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
线外邦 5.8万粉丝    4942作品 关注 做有态度的汽车新闻
推荐作者
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
晓生说车 关注
晓生说车,与你一起畅聊汽车!
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
全部爱咖号