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全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显
SUV周刊 368浏览 2020-09-12

说到汉兰达(参数|询价),不管是在国内市场还是海外市场,它都属于同级别标杆级车型,全新一代汉兰达已在海外正式上市,新车基于TNGA架构打造。

全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显


全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显


近日,我们获悉了美国汽车媒体MotorTrend对全新一代的测评,MotorTrend选择测试车为XLE AWD版,售价4.23万美元,约合人民币29.4万元。

全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显


空间体验上:新一代汉兰达给了第二排不少特权,相比同级别的本田Pilot,新一代汉兰达在第二排的腿部空间更加宽裕,同时新车还在第二排配备了两个USB接口,便捷性更强,第三排座椅明显没有第二排舒适,整体感觉与上一代汉兰达基本差不多。

全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显


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驾驶体验上:全新一代汉兰达虽然采用了更高刚性的全新平台,但还是偏向舒适性调教,在过弯时会出现一定的车身倾侧,不管是细碎路面还是坑洼路面,全新一代汉兰达都能以柔和的方式过滤掉,在制动测试中,从60英里时速到静止,制动距离为35.4米。在测试过程中全新一代汉兰达的制动反馈较为舒适,呈现线性表现,始终如一的制动性能深受测试者好评,缺点就是在强力制动时,全新汉兰达不能很好地对车身姿态进行抑制。

全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显


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动力表现:测评车延续了老款车的3.5L V6发动机,最大功率220kW,最大扭矩356牛米,百公里加速7.2秒,在测试过程中动力表现足够充沛,稳定、平顺。

全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显


全新一代汉兰达海外测试,优势更加明显


在燃油经济性方面,全新一代汉兰达在测试过程中的表现与美国EPA所给出的数据一致为,约为百公里10L,这对于一款四驱SUV来说,燃油经济性还是非常不错的,当然了如果还想省油的话,获悉混动版才是你的选择,EPA测得的综合工况百公里约为6.5L。

 
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