大家好，本文主要介绍北京现代新一代名图的配置，文章开始先上一张轮毂特写，为什么呢？原因有二：第一，这是我个人认为围绕新名图，拍的最好看的一张照片，第二，落日的余晖洒进镜头，也映射在新一代名图身上，作为一款入门级中型车，靠性价比PK合资紧凑型轿车是名图的任务，不知道新一代名图能否胜任？
聊配置之前看下外观，新一代名图作为虽然是中国市场专属车型，但依然有家族式的前脸，通过这个设计我发现，这款车的设计师是有内涵的，如果静对这台车的前脸看上一会儿，会发觉身边很多事物都很美好，这无形中提升了自己的境界。
新一代名图（以下简称21款名图）长宽高是4780×1815×1460mm，轴距2770mm，侧面的设计相较于前脸来看，更加稳妥。
横贯式的尾灯也是最近现代设计师很爱采用的，在21款名图身上，这个设计的美感完全超越了前脸。
动力方面，21款名图提供1.8L+CVT和1.5T+7速双离合两种选择，两款发动机的输出数据分别是最大功率104.8kW、峰值扭矩175.5N·m和125kW、峰值扭矩253N·m。
目前，小编了解到21款名图5款配置的预售价格分别是：
2021款 1.8L CVT领先版GLS 13.58万（预售价）
2021款 1.8L CVT精英版GLX xx.xx万（预售价）
2021款 1.8L CVT尊贵版LUX 15.58万（预售价）
2021款 270TGDi DCT尊贵版LUX 15.88万（预售价）
2021款 270TGDi DCT旗舰版TOP 17.58万（预售价）
这里有个奇怪的问题，厂方并没有公示次低配车型的预售价格，但在看完整个车系的配置之后，我发现次低配车型应该是能走量的配置，所以迟迟不公示价格，一定是出于谨慎，先看看市场反响怎样。
先来了解下2021款 1.8L CVT领先版GLS（预售价13.58万）的主要配置情况：
安全方面：ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压显示、前排正面安全气囊驾驶辅助环节：后雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、自动驻车
灯光配置：LED远近光、日间行车灯、自动头灯
舒适性配置：织物座椅、多功能方向盘、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤、车载空气净化器、负离子发生器、主驾一键升降防夹手、后视镜电动调节
多媒体配置：12.3英寸中控触屏、7英寸液晶仪表、CarLife、蓝牙电话、USB接口
作为入门级车型，这些配置可以起到参考作用，同时强调一点，很多厂家是不生产入门级车型的，只是用它来拉低自己的起售价，看着更便宜。抛开21款名图的入门级车型是否有这个情况不谈，就其配置表现来看，结合13.58万的预售价，大家觉得怎么样？
2021款 1.8L CVT精英版GLX增加配置：
安全方面：前排侧气囊、前后头部气帘
驾驶辅助环节：驾驶模式切换（标准/舒适、经济、运动）
灯光配置：---
舒适性配置：仿皮座椅、后备厢感应开启、外后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、全车玻璃一键升降防夹手、无钥匙进入、启动
多媒体配置：---
次低配车型最重要的变化就是多出了几个气囊，弥补了丐版车型在被动安全方面的一些缺憾。此外座椅变成仿皮材质，也支持无钥匙进入和启动。
名图 2021款 1.8L CVT尊贵版LUX（预售价15.58万）增加配置：
安全方面：疲劳驾驶提示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车
驾驶辅助环节：可以选装：全速自适应巡航、并线辅助、360全景影像、倒车动态提醒系统
灯光配置：可以选装自适应远近光灯
舒适性配置：远程启动、可以选装可开启式全景天窗、主驾电动座椅
多媒体配置：12.3英寸区液晶仪表、GPS导航、实时路况显示、车联网、OTA升级、道路救援呼叫、可以选装前排手机无线充电
从尊贵版车型开始，主动刹车系统才开始配备，同时，全液晶仪表、GPS导航、实时路况显示、车联网、OTA升级、道路救援呼叫也一并出现，只是全速自适应巡航和360全景影像以及可开启式全景天窗需要进行选装。此外，从尊贵版开始，轮胎规格也由之前两款车的215/50 R17提升到225/45 R18。
名图 2021款 270TGDi DCT尊贵版LUX（预售价15.88万）增加配置----前雷达、方向盘换挡
在 1.8L CVT尊贵版的基础上加3000元，可以获得前雷达和方向盘换挡功能，以及更激进的动力总成:1.5T+7速双离合。
名图 2021款 270TGDi DCT旗舰版TOP（预售价格17.58万）增加配置：
安全方面：后排侧气囊
驾驶辅助环节：全速自适应巡航、并线辅助、360全景影像、倒车动态提醒系统
灯光配置：---
舒适性配置：可开启式全景天窗、前排座加热、腰部支撑调节、内后视镜自动防炫目
多媒体配置：前排手机无线充电
作为顶配车型，预售价17.58万的旗舰版自带主动刹车、全速自适应巡航、全景影像、天窗、前排座椅加热等功能，既安全实用又高大上，但小编认为这个价格太没有性价比。
名图自推出以来就是靠差不多的价格和大一号的级别跟主流合资紧凑型车去PK，因此保持性价比是这款车热卖必不可少的因素，从21款的5个车型来看，入门的领先版在价格上最有优势、顶配的旗舰版最没有性价比，中间的尊贵版开始搭载主动刹车，最有魅力，最后就剩下了尴尬的次低配精英版，价格不如丐版，安全上比不过尊贵版，所以期待厂家公布售价吧，看看精英版到底定多少钱。
最后，欢迎大家点赞评论，说说您对新一代名图的看法，包括颜值和配置。
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