论汽车的中庸设计，可靠性，经济性与保值率等方面，丰田凯美瑞一直都是综合实力很强的中级轿车。很多人选择中级轿车，始终绕不开日系三杰，而凯美瑞正式日系中级轿车中口碑与销量一直比较不错的产品。
外观方面，新款丰田凯美瑞和现款相差不大，前脸还是采用了分体式进气格栅，整体风格年轻运动，十分符合年轻人的审美。在细节方面，新款凯美瑞换装了全新的运动套件，使得整车运动感进一步提升。此外，新车还采用了全新的LED光源大灯。车尾的部分选择了双边双出的排气布局，整体感觉上在运动氛围方面要强了不少。
内饰方面，全新凯美瑞并没有过于浮夸。全新的设计语言摒弃了以往对称式内饰布局，整体造型不再是四平八稳。不规则式设计的中控台，加上大面积的软性材质包覆，让新款凯美瑞的内饰质感十分不错。另外，在空间方面也是同级比较不错的水平。
动力系统部分，新款凯美瑞2.0L车型换装了全新TNGA动力总成，拥有高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构和可变冷却系统以及冷却废气再循环系统等领先科技，热效率高达40%，最大输出功率131kW，最大扭矩210N·m。
此外，2.5L自然吸气发动机与老款保持一致，最大功率154kW，最大扭矩250N·m，而2.5L油电混动的综合最大功率为160kW，官方百公里综合油耗仅为4.1L。与之匹配的传动系统为CVT无级变速箱、8AT手自一体变速箱以及E-CVT电子无级变速箱。
文/孙博伟
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