长安欧尚X7推出之后,官方指导价为7.77至12.99万元,总共有八种配置可选,其实小编在看过各类配置之后,个人觉得还是较为推荐1.5T太空逍遥版,虽说是顶配版本,售价达到了12.99万,但其实在配置上有着较多的优越性,而且在同价位当中,自动泊车以及人脸识别是属于比较少见的配置,并且多了较多的科技性配置。
长安欧尚X7的整体风格更加偏向于年轻人,车头部分的设计彰显了大气,一改往日国内老旧的风格,中网回旋纹饰的设计让其有着不错的气势感,再加上欧尚的这个标志,足以让我们称之为大气,两侧大灯棱角分明,内部灯组被官方称作为冰晶之瞳,整体的样式设计格外犀利,而且全系标配led灯组,并且支持大灯高度可调以及延时关闭,高配版本上还会有自适应远近光灯的加入,配置可谓是满满。
全车尺寸为4705/1860/1720MM,轴距为2780MM,对比同级别车型,它更像是一款跨级的存在,尤其是在轴距方面,甚至比哈弗H6多了整整100MM,如果在紧凑型SUV里做对比,真的是鲜有对手,20英寸轮毂配玲珑牌的轮胎,关于轮毂大小这个问题我之前有说过,并不是越大越好,相应的大尺寸轮毂会产生较大的摩擦,从而增大胎噪声,其次轮毂太大,车身底盘较低会影响轮胎的寿命,降低很多的舒适性,尾部的整体设计则偏向于稳重而又饱满,前后总共有12颗的超声波雷达用于泊车设备。
车内的风格就偏向于简洁科技了,在线条的勾勒上非常有层次感,而且多媒体显示屏格外的立体,并不会给予你嘈杂错乱的感觉,梳理的非常的自然,面板之间的木纹也十分的细腻,真皮材质的方向盘把握起来,手感上并不舒适,缝线的位置会有些许凸起,这样在转弯是会与手指产生不必要的刮擦,比较扎的慌。
10.25英寸多媒体显示屏采用了不规则的设计,黑框面积较大,实际显示尺寸其实并没有想象中的那么好,不过好在分辨率还是可以让人接受,欧尚X7搭载的是1.5T的缸内直喷发动机,最大功率178马力,最大扭矩265牛米,传动系统方面有6MT和7DCT的选择,整套动力总成作为家用绝对是比较从容的。
在日常的驾驶当中,动力响应迅速,油门踏板没有虚位,很容易上手,不过该车有着明显的缺点,就是在急加速超车期间,车辆在变换车道会出现明显的侧倾感,这也可能是由于车身较重以及悬架的问题吧,悬架不是侧重支撑这一块的,所以整体在重心上会有倾斜,采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,是属于较为主流的结构,整体调教偏向于软性,在路过减速带时能够很好的化解一些颠簸。噪音方面的抑制来讲,与同级别车型表现并无两样。
综合来看,长安欧尚X7在一些特殊地方的表现确实有些不完美,但考虑到他十万出头的价格,这些缺点基本上可以忽略不计啦,另外在对比下优点,超大的空间尺寸和科技的配置丰富,在加上外观的年轻运动,这些优点更应该是这个价位所突出的表现,而长安欧尚X7在这方面做得很优秀,真让想人说一句“真香”!
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