因为受到春节假期的影响，2月份各大车企的销量都会受到不小的影响，尽管同比增长的幅度会很大，但在环比增长方面会出现很大的销量下滑，这也能够从一汽红旗、小鹏汽车、蔚来汽车和捷途等车企，陆陆续续公布出来的销量可见一斑。
由于2月份的天数短，再加上春节假期的影响，从部分车企目前公布的销量来说也是很好的，基本上都呈现出来了积极向上的势头。继一汽红旗和捷途以及欧尚等销量公布后，东风日产也公布了上个月的销量，作为日系车在中国市场的代表车企之一，2月份东风日产的市场表现还是相当的喜人。
根据东风日产官方的销量海报显示，2月份，东风日产2月销量为64143台，同比增长404.9%。其中，天籁月销7486台，同比增长519.7%；轩逸组合月销28638台，同比增长405.9%；奇骏月销10113台，同比增长538.9%；逍客月销9059台，同比增长565.1%。启辰品牌虽然也有不错的同比增长，但该品牌的销量贡献是有限的。
从上述单车型的销量来看，东风日产四大主力车型，各自的市场表现均可圈可点。先说东风日产SUV中比较走量的奇骏和逍客，作为东风日产SUV产品的销量功臣，无论是奇骏还是逍客，各自的市场表现都比较稳定，虽然没有CR-V和哈弗H6等竞争对手的表现抢眼，但也是竞争对手不可小觑的实力派车型。
作为东风日产在中级轿车细分市场里面布局的重磅车型，天籁的市场表现也是较为稳定，去年12万多台的总销量，虽然没有雅阁和凯美瑞以及迈腾的总销量高，但也比其他同级别竞争对手要好一些。今年1-2月，天籁的累计销量也突破了2万台，达到了21643台左右，这样的销量在B级车里面也是相当的可以了。
东风日产最大的销量支柱和功臣绝对非轩逸莫属，作为东风日产销量方面的顶梁柱车型，轩逸组合在去年收获了54万台左右的销量，可以说，在销量方面力压朗逸、卡罗拉、思域、宝来、雷凌和英朗等同级别竞争对手，1月份又以近5.8万台的销量登上了单月销冠，也让老对手朗逸心生羡慕。
上个月轩逸组合的单月销量为28638台，同比增长405.9%，尽管环比1月份销量下滑了很多，但能够收获28638台的销量，也是相当的不容易了。毕竟，2月份的天数短，再加上春节假期的影响，所有车型的销量都不会高得出奇。看到轩逸组合2月销量，我感觉轿车单月销冠又稳了。
写在最后：今年1-2月，轩逸组合的累计销量达到了86615台，说实话，两个月8.7万台上下的销量，基本上是某些车型一年都难以达到的销量，足见该车在市场中的人气指数有多高了。不过，从今年各大车企在A级轿车细分市场的发力来看，轩逸不但面临着朗逸和英朗等老对手冲击，还要凌尚和比亚迪秦PLUS DM-i等新对手的叫板，接下来的市场竞争中，轩逸组合的市场压力也不会小了，你说呢？
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