在SUV市场刚开始火爆的时候,有这样一款车靠着加价提车让厂家和经销商赚的盆满钵满。没错,它就是途观。在那个时候,大众的品牌影响力是毋庸置疑的。并且在同一细分市场中,能与其竞争的产品寥寥无几,造就了途观一车难求。虽然后来进入市场的车型逐步增多,但途观的火爆还是持续了很长一段时间。
在一汽大众导入SUV产品后,与途观处于同一级别的探岳,大有超越前辈之势。途观也进化成为途观L,一直备受诟病的空间问题得以解决。那么本次我们就来看看,出自于同一平台下的两款产品,究竟有何不同?
本次我们选取的车型为探岳两驱豪华智联版,厂家指导价22.09万元,途观L自动两驱舒享型,厂家指导价21.58万元。两车的指导价比较接近,在终端的也都有着较大幅度的优惠,成交价也相差不大。
动力方面,两款产品均采用了2.0T四缸涡轮增压发动机,传动系统为大家非常熟悉的7速双离合。因为都使用了同一套动力总成,在相关参数上完全没有差别。因为途观L在轴距上进行了加长,此处相比探岳要有一定的优势。
主被动安全配置上,探岳多了膝部气囊和主动安全系统。在驾驶模式调节上,探岳也要更多一些。在外部配置方面,探岳多了全景天窗。内部配置上,探岳的方向盘采用了真皮材质,而途观L为塑料。
座椅配置上,探岳多了主副驾驶位座椅电动调节和第二排座椅前后调节。此外,探岳还支持车联网。在灯光方面,探岳为LED光源,还拥有LED日间行车灯以及车内氛围灯。探岳相比途观L还多了内后视镜自动防炫目功能、后排独立空调和温度分区控制。
整体看下来,探岳的配置要更加丰富,相比途观L更加实在,难怪市场表现一直都很好。通过配置对比,途观L的劣势一目了然,靠躺着挣钱的日子已经不在复返。
Momenta为何被收车企青睐?
汽车企业必须坚持长期主义。
电商消灭的不仅是批发零售业,野蛮生长将毁掉含汽车业的所有行业
马斯克豪赌AI,Grok4是神级副驾还是数据黑洞?
上汽造“最便宜的华为车”,尚界能否扛起月销3万辆的期待?
点火启动,动力瞬间响应,这样的驾驶体验离不开一颗“聪明”的汽车心脏——汽车蓄电池。近日,DF蓄电池常德旗舰店盛大开业,再次为车主带来高性能、长寿命、环保节能的启停技术新选择!
上汽通用启动至境轿车项目,打响高端新能源进攻战#上汽通用全面转入“进攻战”#老牌车企出手就是王炸#至境开启别克在华新篇章
7月15日,吉利控股集团宣布,旗下吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”,股票代码:0175.HK)与极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”,股票代码:NYSE:ZK)正式签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份,极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。此......
国产汽车为何热衷于创立新品牌,这些品牌存在哪些风险?
比亚迪势不可挡!2025年6月单月及上半年销量双夺冠
7月15日,比亚迪宣布全品牌上线手车互联功能,深度融合华为、OPPO、荣耀、小米、vivo等中国所有主流手机品牌生态,打造覆盖全场景的智能出行体验。
2026九州汽车生态博览会由定制改装、汽车科技、汽车零部件、商用车、房车露营、汽车文化6大主题组成,全景展现全球汽车产业链的技术迭代产品创新与发展趋势,是全球第一个覆盖乘用车和商用车市场,集合整车发布、汽车科技、汽车零部件、汽车改装、汽车文化的全产业链B2B2C生态展贸平台。
实测阿维塔11 样样拉满!30万级豪华电动 天花板!
放眼国内的豪华品牌,德系三强BBA基本占据了半壁江山,三个品牌均有自己的品牌标签,其中主打运动化的宝马一直是许多年轻消费者的“心头好”,不过在2025年上半年,宝马在中国遭遇了近年来最严峻的挑战
在当下豪华品牌车型市场,智能驾驶能力已经成为越来越多用户选车关注的“基础项”。众多豪华品牌在智能驾驶方面,寻求的路径不同。有自研的,有跟华为“一揽子”合作,也有与专门智能驾驶公司合作研发的。这也造成在竞争激烈的智能驾驶领域“三分天下”。
零跑的成功法则:用慢哲学跑赢新势力生死赛
新能源内卷下的牺牲品?两款紧凑型SUV销量下滑
近日,视觉中国发布关于控股子公司增资扩股引入战略投资者公告,表示公司通过全资子公司北京华夏视觉科技集团有限公司控股的大象视觉(深圳)科技有限公司完成战略投资者引入。此举是为了加快公司在AI方面的布局,促进公司“AI智能+内容数据+应用场景”战略规划的协同发展。
几张外观图就引爆车圈?或许你们没有真的读懂尚界H5!
再添8台!安徽第三批氢能环卫车交付