雷凌车型和卡罗拉车型怎么选择呢?其实从本质上讲就是同一款车型,但是这两款车型肯定是有着不同的地方,那么究竟是雷凌车型更有性价比,还是卡罗拉车型更有性价比呢?今天我们抛弃外观的颜值,来进行配置方面的对决,结果可能你会意想不到。
雷凌车型选择的是入门版2021款TNGA 1.5L CVT进取版,厂家指导价11.38万元,优惠后的裸车价为10.38万元。而卡罗拉车型由于入门版的是手动挡车型,没有办法对比,所以选择了自动挡的入门版,2021款TNGA 1.5L CVT先锋版,厂家指导价11.98万元,优惠后的裸车价为10.48万元。可以说,这两款车型的价格比较的一致,具备了可对比性。
首先,我们来看两款车型的车身数据部分,雷凌车型的长宽高分别为4640/1780/1435mm,轴距2700mm,丰田卡罗拉车型和雷凌车型的车身数据几乎一致,只是卡罗拉的车身的长度偏短一些,只有4635mm。所以从车身数据上来对比的话,两款车型是一致的,只有稍许的差别,肉眼也几乎分辨不出来。
接着我们来看三大件的设计。事实上,这两款车的三大件也几乎是保持一致的,采用的都是1.5L三缸发动机,最大功率121马力,峰值扭矩148N·m,传动部分搭载的是CVT的无级变速箱,底盘设计是四轮独立悬架,这两款车型完全没有区别。
事实上,两款车型从账面上看是一致的,而且实际驾驶过程中的表现也完全是一致的。起步阶段有顿挫,而且抖动感比较明显,但是速度起来以后衔接得很快,加速过程中比较平缓,加速感并不是很好,但是日常使用没有问题。
我们再来看一下车轮制动力方面,两款车型一致,但是雷凌车型相较于卡罗拉而言,轮毂是R16的,轮圈要比卡罗拉大了一圈,美观度上雷凌更加的出色。
再来看安全方面的配置。两款车型都拥有8个安全气囊,但是卡罗拉却多出了主动刹车系统,车道保持辅助系统,车道偏离预警系统。从安全配置方面来看的话,卡罗拉车型无疑是更加的出色,这一点出乎很多便宜的意料。
让我们来进行配置方面的对比,雷凌的后排座椅支持比例放倒,拥有后排空调出风口,这些配置是卡罗拉所没有的,所以说,雷凌车型对于卡罗拉来说,优点并不明显。再来看一下卡罗拉拥有而雷凌车型没有的配置,卡罗拉多出了全速自适应巡航系统,多功能方向盘,4.2英寸的彩色行车电脑屏,语音识别控制系统,LED远近光灯,LED车前雾灯,无疑是,卡罗拉配置更加的出色。
这也解释得通了,两款车型的原本就是同一款车,为何卡罗拉的销量高出雷凌一大截。
总结:其实从性价比角度来衡量的话,我觉得卡罗拉车型更加出色一些,因为配置更高,安全配置也更加的到位,更何况这两款车型的价格几乎是一致的。可能很多朋友没想到同一款车型的差距竟然如此之大!是的,当你通过数据对比后,会发现卡罗拉车型确实要更加具有性价比。当然了,雷凌车型也并非是没有优点的,雷凌车型的外观相较于卡罗拉来说更加的激进和出色。其实总的来说,这两款车型总体来说配置都不是很高,都没有天窗,采用的是塑料方向盘,至于倒车雷达,倒车影像全都没有。至于这两款车型是你的菜呢?欢迎留言。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场