极氪001对标小鹏P7，不到4s破百，有必要选装空气悬挂吗

近几年来，随着人们购车观念的变化以及政策的影响，越来越多消费者将购车目光锁定新能源车型，与此同时新能源市场的竞争也越来越激烈，出现了很多大家听都没有听过的新品牌。吉利汽车近几年在国内的表现想必大家都有所耳闻，继推出领克这个高端汽车品牌以后，它又宣布成立全新智能纯电动品牌：极氪，极氪001便是这个品牌推出的首款量产车型。

4月15日，极氪001就已经正式上市了，它一共为消费者带来三款车型，自身定位于纯电动中大型车，28.1万元起售，从它的售价我们就可以看出这款车主攻高端新能源汽车市场。据了解，极氪001基于吉利汽车的SEA浩瀚架构打造，在外观设计方面，它继承了领克ZERO这款概念车的设计理念，基本没有发生太大变化。所以在看到这款车以后，人们感受到了熟悉的领克风味。

前脸层次分明，新鲜感谈不上，因为和领克家族的设计风格比较相似，前脸采用半封闭式设计，新能源身份明显，分体式大配合各部分装饰面板。日间行车灯由两条灯带组成，被官方称为“北极之光”。引擎盖为了配合日间行车灯的造型，在左右两侧各有隆起型面，看起来有点像“青蛙眼”。

下方远近灯光组的造型更为细长扁平，每侧灯腔内部镶嵌了四颗LED灯组，与中间烤漆面板连接在一起后拉宽了前脸视觉效果。至于下散热口则与两侧导流槽区域处于同一水平，另外因为没有了传统发动机，所以引擎盖内部有一个储物空间，容积比较小，只能容纳一个小背包或是小体积随身物品，实用性不是很强。

极氪001的车身侧面造型采用类似于猎装版车型的设计手法，整体给人优雅大方的感觉，同时运动气息也比较强烈。车顶从B柱开始就逐渐下降，与车尾扰流板连接在一起后，视觉效果更饱满，后排车窗配备隐私玻璃，车身各部分设计都考虑到了降低车身风阻。车身尺寸在同级车型中属于中上等水平。

车身姿态前低后高，车窗表面镶嵌了一圈金属条，通过向外突出的装饰线条，车门表面形成了丰富型面效果。另外这款车配备隐藏式门把手和感应式无边框车门，轻触门把手就可以自动开合，上车时更方便。两个充电接口被分别设计在前后翼子板处，在充电时这样的设计其实不是很方便，需要车主自行调整车辆的角度。多轮幅轮圈在设计的时候考虑到了降低车身风阻，配备的轮胎主打静音舒适和操控。

后备箱表面设计了一块向外突出的扰流板，贯穿式LED尾灯造型别致，内部整齐排列不规则LED灯组，最边缘处的灯带一直延伸到车身两侧。车尾下半部分也加入了不少贯穿式线条，在一定程度上参考了前脸的设计手法。掀背式尾门的开口足够大，在放行李的时候也会更方便。

内饰设计手法以简洁为主，和当下大部分新能源车型营造的驾乘氛围差不多，中控台表面只搭载了仪表盘和中控屏幕，表面几乎没什么物理按键。太简洁了反而有种光秃秃感觉，个人其实不是很喜欢这种设计布局。15.4英寸中控屏幕就像是一个小尺寸电视机，集成车内大部分智慧功能。与它相比，8.8英寸仪表盘就有些小气了，向驾驶员展示常用的行车信息。

方向盘外形比较粗壮，表面按键采用触控式设计，电子档把外形饱满，看起来有点像“鼠标”，周围就是常规的布局设计。运动一体式座椅加入最新环保材质，有着不错的耐磨性，表面加入绿色缝线，看起来虽然环保，但是一些人会觉得有些奇怪。

驾乘空间表现还算不错，它一共为消费者提供了三种续航版本的车型，续航里程最长为712km，破百不到4s。同时车主还可以根据个人用车需求选装空气悬架，用于优化实际的驾乘体验。这款车在上市以后，主要面向的竞争对手有小鹏P7、Model 3、极星2等车型，极氪001的出现也进一步丰富了消费者的选择面。