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力压群雄,东风标致全新5008究竟优秀在哪里?

辣车族 2380浏览 2021-05-28 IP属地: 未知

随着科学技术的发展,汽车制造工业同样在迅猛发展,人们在选择车型的时候,普遍喜欢大气点的外观,宽敞的使用空间和出色的道路通过性,所以SUV也就受到很多人的热烈追捧,在玲琅满目的中大型SUV车型中,如何能选择到一款“最适合”自己的车型呢?今天我们就选择的几款热门车型进行对比,看看哪一款更加适合你。

在20w-30w的SUV合资市场中,选取了近期热度很高的东风标致全新5008,与柯迪亚克、昂科威、途观L进行对比评判,看看哪一款更加出色。我们选择全新5008旗舰GT版、柯迪亚克TSI380 7座四驱旗舰版、昂科威S2020款652T四驱豪华型以及途观L 2021款330TSI自动两驱R-Line旗舰版,他们的指导价格区间均在24-26之间。

力压群雄,东风标致全新5008究竟优秀在哪里?


先从外观上看,全新5008采用标致新一代锋锐设计语言,全新欧洲GT前脸,更加时尚个性。相较于其他SUV,全新5008设计感十足,星动点阵式无边框进气格栅极具视觉张力,配合两侧细长的如同“狮眼”形的LED大灯以及獠牙式的日间行车灯,加之侧面腾跃式的立体腰线,犹如一头迅猛的雄狮,霸气十足。

再来看途观L和柯迪亚克,整体的外观设计略显中庸,德系传统经典造型,使整车仅显硬朗大气,缺少时尚、动感、个性。从前脸来看,略显“呆板”,有些中规中矩。而昂科威S长轴距、长引擎盖、短后悬的设计,使整车运动感十足,与全新5008各具特色。

接下来转到内饰,全新5008采用的是i-Cockpit唯我座舱,环抱式座舱布局,配备12.3英寸彩色全液晶仪表、10英寸悬浮式触控屏、钢琴式按键、赛车式小幅真皮多功能方向盘和游艇档把,让整个中控区域看起来十分清晰而且具有立体感。全新5008甄选了意大利Alcantara材质,而车内座椅则甄选Claudia真皮包覆,并采用钻石棱格型设计。全新5008在深空级静音的基础上,更配备了法国殿堂级音响品牌Focal劲浪高保真音响系统,10个高保真扬声器遍布驾乘空间,使车辆犹如一个移动歌剧院。

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来看看柯迪亚克,昂科威S,和途观L的内饰和座舱。昂科威S拥有生态互联的座舱,整体座舱朝向主驾驶倾斜,让驾驶者更加方便,但影响了整体的空间感和美感。座舱搭配液晶组合仪表,eCloud智能云电子架构,配备OnStar安吉星在线助理,使内饰智能感较强。途观L和科迪亚克的内饰全部以黑色为主,配置较为传统。

值得一提的是,全新5008液晶仪表配备远优于同级车型,为12.3英寸、途观L为10.3英寸、昂科威S为8英寸,柯迪亚克10.25英寸,中控液晶屏,全新5008达10英寸,途观L为8英寸、昂科威S达10英寸、柯迪亚克9.2英寸;整体来看,全新5008内饰更加高级。

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最后看下车内空间,全新5008旗舰GT款拥有2840mm的超长轴距,带来惬意宽适的驾乘空间;同时,第二排座椅可前后滑动、可按比例放倒,让空间轻松扩容,并且第二排右侧座椅靠背可独立翻转39°,Easy-Enter模式更方便第三排进出;第三排独立座椅采用可隐藏及自由拆装设计,形成充满想象力的“5+2”7座布局。在储物方面,全新5008车内拥有30处人性化储物空间,再加上最大扩容至771L的超大储物空间,能够承载所有的出行需求。

我们再对比其他三款车型。途观L轴距为2791mm,昂科威S轴距为2779mm柯迪亚克轴距为2791mm,显而易见,全新5008的轴距更具优势,毕竟在轴距上每多1cm,都会大大增加乘坐空间,提升乘坐的舒适感。

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在动力方面,全新5008全系标配日本原装进口的爱信8速Tiptronic手自一体变速箱,同时更有百年CLDR大师级底盘调校加持,使整车动感强劲升级。

天下没有完美的一款车,而全新5008只是更趋近完美,每个人都有自己的选车喜好,能够满足自己的需求的车就是完美的车,今天就到这里,希望大家都能挑选到心驰神往的爱车。

 
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